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	<title>Hoymotor &#187; Salón de Tokio</title>
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	<description>Coches Nuevos, Pruebas, Actualidad</description>
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		<title>Salón de Tokio: Daihatsu Mira Cocoa, para las damas</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 12:53:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Uno de los eventos que nos ha dejado buenas impresiones, en materia de coches asiáticos, es obviamente el Salón de Automóviles de Tokio, que se desarrolló del 24 de Octubre [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2256 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Daihatsu-Mira-Cocoa-01.JPG" alt="" width="460" height="309" /></p>
<p>Uno de los eventos que nos ha dejado buenas impresiones, en materia de coches asiáticos, es obviamente el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong>, que se desarrolló <strong>del 24 de Octubre al 4 de Noviembre</strong>, y que tuvo a las grandes compañías del mercado asiático.</p>
<p><span id="more-2254"></span><!--adsense-->Una de las principales atracciones ha sido la presentación de nuevos coches de la compañía <strong>Daihatsu</strong>, como el prototipo del <a href="http://www.hoymotor.com/salon-de-tokio-daihatsu-deca-deca-concept/" target="_self"><strong>Daihatsu Deca</strong></a>, o los criticados <a href="http://www.hoymotor.com/dahiatsu-tanto-exe-y-tanto-exe-custom/" target="_self"><strong>Daihatsu Exe y Daihatsu Exe Custom</strong></a>.</p>
<p>En esta ocasión, les presentamos un coche que por su diseño, sus colores y su estilo, apuntará al mercado femenino: el<strong> Daihatsu Mira Cocoa</strong>.</p>
<p>Este coche, que buscará reafirmar que <strong>las mujeres también pueden conducir un automóvil y hacerlo bien</strong>, está equipado con un <strong>motor de tres cilindros</strong> con una cilindrada de <strong>0.6 litros</strong> (sí, <em>0.6 litros</em>) que permite alcanzar una <strong>potencia de 58 CV</strong>.</p>
<p>Si esperabamos un coche de buenas prestaciones para regalar a nuestra esposa, debemos mirar para otro lado, aunque a juzgar por el precio, de unos <strong>7400 euros</strong> al cambio, no podremos pedir demasiado.</p>

<p>Vía: <a href="http://carscoop.blogspot.com/2009/10/tokyo-daihatsu-shows-its-more-feminine.html" target="_self"><strong>Car Scoop</strong></a></p>
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		<title>Salón de Tokio: Una curiosa moto, Yamaha EC-f</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 13:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si en algo nunca falla el Salón de Automóviles de Tokio (realizado del 24 de Octubre al 4 de Noviembre) es en la presentación de tecnologias de última generación en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-2175 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Yamaha-EC-f.jpg" alt="" width="460" height="334" /></p>
<p>Si en algo nunca falla el<strong> Salón de Automóviles de Tokio</strong> (realizado del 24 de Octubre al 4 de Noviembre) es en la presentación de <strong>tecnologias de última generación</strong> en el mundo de los automóviles.</p>
<p><span id="more-2174"></span><!--adsense-->Pero como muchos sabrán, el mercado asiático es el eje de las miradas en <strong>el mundo de las motocicletas</strong>, con una gran cantidad de industrias que emplean absoluta dedicación en estas <em>compañeras de dos ruedas</em>.</p>
<p>Es así que una de las novedades más sorprendentes es <strong>una futurística moto</strong> de la compañía <strong>Yamaha</strong>, con un diseño completamente innovador que se ha robado las miradas más curiosas.</p>
<p>Por el momento, y sujeta a alguna modificación de su nombre, ha sido bautizada como <strong>Yamaha EC-f</strong>, aunque por el momento no es más que un prototipo, ya podremos ver por completo lo que es su diseño.</p>
<p>Cuenta con un <strong>motor eléctrico</strong> (como vemos, reducir la contaminación no es solo algo sobre cuatro ruedas) y un diseño que recibió las más duras críticas, ya que se parece a muchas cosas, menos una moto.</p>
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		<title>Salón de Tokio: Toyota Mark X, segunda generación</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 07:00:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Pareciera ser que la compañía Toyota se ha tomado como corresponde su presentación en el Salón de Automóviles de Tokio, y no solo se ha encargado de mostrarnos un nuevo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-2139 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Toyota-Mark-X-01.jpg" alt="" width="460" height="307" /></p>
<p>Pareciera ser que la compañía <strong>Toyota</strong> se ha tomado como corresponde su presentación en el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong>, y no solo se ha encargado de mostrarnos un nuevo y lujoso <a href="http://www.hoymotor.com/toyota-sai-hybrid-sucesor-del-prius/" target="_self"><strong>Toyota Sai Hybrid</strong></a>, sino que nos ha deleitado con la <a href="http://www.hoymotor.com/salon-de-tokio-los-clasicos-de-siempre/" target="_self"><strong>presentación de un coche clásico de lujo</strong></a> y los adelantos de lo que será la <strong>nueva generación del Toyota Mark X</strong>.</p>
<p><span id="more-2137"></span><!--adsense-->Este coche había sido presentado originalmente en el año 2004, como un digno sucesor del <strong>Toyota Mark II</strong>, un coche ejecutivo de lujo que había sido presentado originalmente en el año 1968.</p>
<p>Este nueva generación tendrá un rediseño importante, aunque compartirá muchas características de <strong>Lexus</strong>, división de coches de lujo de la compañía nipona.</p>
<p>Se le ha puesto demasiada atención a su interior, con un <strong>equipamiento de serie</strong> bastante completo, y un acabado L que tendrá<strong> inserciones de madera en el tablero y salpicadero</strong> (como los coches de antaño y la mayoría de los lujosos de hoy día)</p>
<p>Respecto a los motores, incorpora un <strong>V6 de 2.5 litros</strong> a una <strong>potencia de 203 CV</strong>, o bien un <strong>V6 de 3.5 litros</strong> con <strong>318 CV de potencia</strong>, ambos de gasolina.</p>
<p>En Japón, ya están disponibles por precios que abarcan<strong> entre 17.300 y 27.500 euros </strong>al cambio, aproximadamente.</p>

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		<title>Salón de Tokio: Nissan NV200 Vanette Taxi</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 13:00:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Uno de los campos que debe abarcar una compañía de automóviles es el de los transportes públicos, ofreciendo vehículos de bajo consumo de combustible, buenas prestaciones y que además sean [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-1928 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Nissan-NV200-Vanette-Taxi.jpg" alt="" width="443" height="240" /></p>
<p>Uno de los campos que debe abarcar una compañía de automóviles es el de los transportes públicos, ofreciendo vehículos de <strong>bajo consumo de combustible</strong>, buenas prestaciones y que además sean <strong>bastante económicos </strong>no solo en su uso sino en sus eventuales <strong>reparaciones y mantenimiento</strong>.</p>
<p><span id="more-1927"></span><!--adsense-->En muy pocos días estaremos deleitándonos con lo que será el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong> (que se celebrará del 24 al 4 de Noviembre) y es una perfecta ocasión para poder presentar una gran cantidad de coches al mercado mundial.</p>
<p>Es por ello que en esta ocasión estamos presentando al <strong>Nissan NV200 Vanette Taxi</strong>, una edición para el transporte público de un coche de <strong>grandísimo espacio interior</strong>.</p>
<p>De este coche todavía no se ha revelado lo suficiente, por lo que habrá que esperar a este mega-evento para poder analizar su motor y sus prestaciones, aunque ya podemos ir deleitándonos con la fotografía difundida (correspondiente a este artículo).</p>
<p>Más novedades próximamente, para este nuevo Taxi que andará por las calles japonesas.</p>
<p>Vía:<a href="http://carscoop.blogspot.com/2009/10/tokyo-new-nissan-nv200-vanette-taxi.html" target="_self"><strong> Carscoop</strong></a></p>
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		<title>Salón de Tokio: Suzuki SX4 FCV</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 11:00:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Faltan muy pocos días para el Salón de Automóviles de Tokio, un evento que reunirá a las más importantes compañías del mundo automotor asiático, y que seguramente dará que hablar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-1922 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Suzuki-SX4-FCV.jpg" alt="" width="460" height="278" /></p>
<p>Faltan muy pocos días para el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong>, un evento que reunirá a las más importantes compañías del<strong> mundo automotor asiático</strong>, y que seguramente dará que hablar por mucho tiempo por su <strong>alto nivel tecnológico</strong>.</p>
<p><span id="more-1921"></span><!--adsense-->Una de las presentaciones que más se está esperando es la llegada del <strong>Suzuki SX4</strong>, de quien <a href="http://www.hoymotor.com/analisis-suzuki-sx4-2010/" target="_self"><strong>ya hemos hablado hace un tiempo</strong></a>, y de quien se estarán presentando ediciones híbridas y, lo que nos interesa en esta ocasión, una pila de combustible.</p>
<p>Es así que uno de los principales atractivos será el <strong>Suzuki SX4 FCV</strong>, que equipará una <strong>pila de célula de hidrógeno</strong>, y que será seguramente parte de una <strong>nueva generación de vehículos ecológicos</strong>.</p>
<p>Según ha trascendido, estará equipado con un <strong>motor eléctrico de 92 CV</strong> de potencia, otorgándole una <strong>velocidad máxima de 150 kilómetros por hora</strong> y una<strong> autonomía de 250 kilómetros</strong> (bastante alta para un coche ecológico)</p>
<p>El hidrógeno que cargará la pila y, por ende, le brindará fuerza motriz al motor, estará ubicado en un <strong>depósito presurizado</strong> que trabajará junto a una batería y un condensador que se recargarán <strong>recuperando energía de las frenadas</strong>.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.diariomotor.com/2009/10/11/suzuki-sx4-fcv-con-pila-de-hidrogeno/" target="_self"><strong>Diario Motor</strong></a></p>
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		<title>Salón de Tokio: Dahiatsu Tanto Exe y Tanto Exe Custom</title>
		<link>http://www.hoymotor.com/dahiatsu-tanto-exe-y-tanto-exe-custom/</link>
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		<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 07:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Uno de los eventos que más atrae las miradas de los amantes de la tecnología automóvil es el Salón de Automóviles de Tokio, que reunirá a las grandes compañías de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-2036 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Daihatsu-Tanto-Exe-01.jpg" alt="" width="460" height="307" /></p>
<p>Uno de los eventos que más atrae las miradas de los amantes de la tecnología automóvil es el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong>, que reunirá a las grandes compañías de coches del continente asiático, en su mayoría, ya que como hemos anunciado hace un tiempo, <a href="http://www.hoymotor.com/bajas-salon-automoviles-tokio/" target="_self"><strong>muchas industrias han dicho que no</strong></a>.</p>
<p><span id="more-2034"></span><!--adsense-->En esta ocasión, quien da la noticia es la compañía <strong>Daihatsu</strong>, que estará presentando dos coches que tienen un diseño que <strong>ya han recibido una gran cantidad de críticas</strong> (algunas a favor, y muchas en contra)</p>
<p>En la actualidad, los <strong>diseños estilizados</strong> con predominio de líneas curvas están presentes en la mayoría de los <strong>coches modernos</strong> (a veces, en exceso), con muy pocas excepciones, entre las que se encuentran los <strong>Daihatsu Tanto Exe</strong> y <strong>Daihatsu Tanto Exe Custom</strong>.</p>
<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-2040 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Daihatsu-Tanto-Exe-Custom-01.jpg" alt="" width="459" height="306" /></p>
<p>Tal como podremos apreciar en las fotografías, estos coches tienen un<strong> amplio espacio interior</strong>, a pesar de contar con un <strong>diseño compacto</strong>, por lo que seguramente ha apostado a eso en lugar de un impacto estético.</p>
<p>Respecto a las motorizaciones <strong>todavía no hay nada confirmado</strong>, por lo que habrá que esperar a las novedades de estos coches con diseños semejantes a una caja.</p>
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		<title>Salón de Tokio: Toyota Sai Hybrid ¿Sucesor del Prius?</title>
		<link>http://www.hoymotor.com/toyota-sai-hybrid-sucesor-del-prius/</link>
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		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 13:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Está llegando el Salón de Automóviles de Tokio, y con él se marcará un antes y un después en el lanzamiento de nuevos coches asiáticos de venta en todo el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-2048 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Toyota-Sai-Hybrid-01.jpg" alt="" width="447" height="306" /></p>
<p>Está llegando el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong>, y con él se marcará un antes y un después en el <strong>lanzamiento de nuevos coches asiáticos </strong>de venta en todo el mundo, teniendo principal atracción aquellos que utilicen una fuente de <strong>energía alternativa</strong> o que<strong> reduzca el consumo de combustible</strong>.</p>
<p><span id="more-2044"></span><!--adsense-->La plataforma híbrida se actualiza día a día, generando coches que no sólo disminuyen el consumo cada vez más, sino además la posibilidad de <strong>aumentar la autonomía</strong> del motor eléctrico, teniendo como máximo exponente al <a href="http://www.hoymotor.com/tag/toyota-prius/" target="_self"><strong>Toyota Prius</strong></a>, el híbrido más vendido y codiciado.</p>
<p>Acorde a un evento de esta especie, la compañía nipona ha aprovechado y ya anunció que presentará un <strong>nuevo coche híbrido</strong>, con un diseño mucho más moderno (y futurista, claro está) bautizado como <strong>Toyota Sai Hybrid</strong>.</p>
<p>Si bien parecería ser indicado como <strong><em>un digno sucesor</em></strong> del Toyota Prius, ha trascendido que no será un coche para ventas masivas, sino que tendrá <strong>un precio mucho mayor</strong>, apuntando así a brindar una alternativa de otros híbridos de lujo, como la nueva edición del <a href="http://www.hoymotor.com/lexus-is-250c-205-cv/" target="_self"><strong>Lexus IS 250</strong></a>.</p>
<h3>Fotos de Toyota Sai Hybrid</h3>

]]></content:encoded>
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		<title>Salón de Tokio: Nuevos motores de Mazda</title>
		<link>http://www.hoymotor.com/salon-tokio-nuevos-motores-mazda/</link>
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		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:00:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El Salón de Automóviles de Tokio no solamente alberga lanzamientos de nuevos coches, sino que también se le da una importante atención a la tecnología y la mecánica, presentando así [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-2055 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Mazda-Sky-G.jpg" alt="" width="460" height="370" /></p>
<p>El <strong>Salón de Automóviles de Tokio </strong>no solamente alberga lanzamientos de nuevos coches, sino que también se le da una importante atención a la tecnología y la mecánica, presentando así <strong>nuevas motorizaciones</strong> para los coches del mañana.</p>
<p><span id="more-2054"></span><!--adsense-->Es así que la compañía <strong>Mazda</strong> tendrá como principales atracciones las presentaciones de los <strong>nuevos motores Sky-G y Sky-D</strong>, que como muchos podrán deducir, las letras respectan a <strong>Gasolina y Diésel</strong>.</p>
<p>Además de esta nueva gama de motores, la compañía de <strong>Hiroshima</strong> ha planificado una <strong>reducción del consumo de hasta un 30%</strong> para todos sus modelos, que para citar un plazo de tiempo no muy exagerado,<strong> lo han fijado para el 2015.</strong></p>
<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-2056 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Mazda-Sky-D.jpg" alt="" width="460" height="370" /></p>
<p>El motor <strong>Sky-G</strong> cuenta con una cilindrada de <strong>2.0 litros</strong>, y cuenta con un <strong>diseño hiper-ventilado</strong> que hará <strong>disminuir la temperatura interna</strong> de todos sus componentes, con una nueva distribución que hará <strong>reducir la fricción </strong>de los mismos.</p>
<p>En el motor <strong>Sky-D </strong>también se redujo la fricción, pero se ha enfatizado más en la <strong>reducción del consumo</strong>, logrando un consumo de hasta un 30% menos que su generación anterior.</p>
<p>Seguramente más detalles serán revelados con el correr de los días, ya que también se rumorean las llegas de nuevos sistemas de transmisión.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.highmotor.com/general/tecnologia/mazda-presentara-su-proxima-generacion-motores-salon-tokio.html" target="_self"><strong>High Motor</strong></a></p>
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		<item>
		<title>Salón de Tokio: Nuevo Toyota Auris</title>
		<link>http://www.hoymotor.com/salon-de-tokio-nuevo-toyota-auris/</link>
		<comments>http://www.hoymotor.com/salon-de-tokio-nuevo-toyota-auris/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 13:46:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Desde el año 2007, la compañía nipona Toyota produce al Auris, vendido en una gran cantidad de países de todo el mundo, incluisve contando la edición Blade, con acabados superiores [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-1990 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Toyota-Auris-01.jpg" alt="" width="450" height="280" /></p>
<p>Desde el año 2007, la compañía nipona<strong> Toyota</strong> produce al <strong>Auris</strong>, vendido en una <strong>gran cantidad de países de todo el mundo</strong>, incluisve contando la edición <strong><em>Blade</em></strong>, con acabados superiores a la versión estándar, e inclusive equipado con <strong>motores más potentes</strong>.</p>
<p><span id="more-1988"></span><!--adsense--></p>
<p>Este coche será producto de una renovación en lo estético y mecánico, y han decidido presentar este cambio nada más y nada menos que en el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong>, que se celebrará <strong>del 24 de Octubre al 4 de Noviembre</strong>.</p>
<p>Este coche, que para Oceanía ocupa el lugar y el nombre de <strong><em>Toyota Corolla </em></strong>contará con cambios sustanciales en su diseño, tanto exterior como interior.</p>
<p>Es así que se han retocado los <strong>paragolpes delanteros y traseros,</strong> brindándole un aspecto <strong>mucho más amplio y robusto</strong>, con faros que demuestran una mayor agresividad y un <strong>diseño moderno</strong>.</p>
<p>En su interior, encontramos un cambio en los tapizados, que harán más cómoda la utilización de este coche equipado con un <strong>motor 16v de 1.8 litros</strong>, controlado con una <strong>transmisión CVT</strong>.</p>
<p>Su edición de serie, tal como hemos dicho, será sin lugar a dudas una de las grandes atracciones del Salón de Tokio.</p>
<h3>Fotos del Nuevo Toyota Auris</h3>

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		<title>Salón de Tokio: Daihatsu Deca Deca Concept</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 10:26:30 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-1870 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Daihatsu-Deca-Deca-Concept-01.jpg" alt="" width="453" height="303" /></p>
<p>Estamos a tan solo días de lo que será el evento más esperado en materia de adelantos tecnológicos, el <strong>Salón de Automóviles de Tokio</strong>, que se celebrará <strong>del 24 de octubre al 4 de Noviembre</strong> y que contará con una gran cantidad de presentaciones para el mercado del año próximo.</p>
<p><span id="more-1869"></span><!--adsense-->Una de las compañías que estará presentando no solo coches pequeños, sino también furgonetas es <strong>Dahiatsu</strong>, una de las compañías asiáticas que harán gala de este evento del que<strong> <a href="http://www.hoymotor.com/bajas-salon-automoviles-tokio/" target="_self">han desertado muchas compañías de occidente</a>.</strong></p>
<p>En esta ocasión, estamos mostrando un adelanto de lo que será un <strong>Concept </strong>que será presentado en este evento oriental, el <strong>Daihatsu Deca Deca,</strong> una furgoneta de muy amplia capacidad.</p>
<p style="text-align: center"><img class="size-full wp-image-1878 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Daihatsu-Deca-Deca-Concept-09.jpg" alt="" width="453" height="303" /></p>
<p>Con un <strong>largo de 3.39 metros</strong>, esta furgoneta plantea un diseño bastante estático, con <strong>predominio de líneas rectas</strong> y un frente bastante pronunciado, en cuyo interior se haya espacio para que 4 pasajeros viajen lo suficientemente cómodos.</p>
<p>Como vemos en una de las fotografías, los asientos frontales <strong>permiten ser girados en 180º</strong> para poder entablar placenteras conversaciones, transformándose en lo que bien podría ser <strong>una oficina móvil</strong>.</p>
<p>Y por si esto fuera poco, los asientos posteriores pueden plegarse a la perfección aprovechando al máximo la capacidad de carga.</p>
<p>Por el momento no hay muchos detalles de su motor, aunque se ha adelantado que tendrá un <strong>motor de 3 cilindros</strong>.</p>

<p>Vía: <a href="http://carscoop.blogspot.com/2009/10/tokyo-daihatsu-deca-deca-mini-mpv.html" target="_self"><strong>Carscoop</strong></a></p>
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