Kaka y Xabi Alonso al volante del Audi Q5 Hybrid.

La prueba consistió en realizar un recorrido previamente determinado por las calles de Madrid, resultando ganador quien lograse marcar una menor cifra de consumo. La “competición” fue ajustada, aunque finalmente el ganador fue Kaka, que consiguió un consumo de 6,7 litros a los 100 kilómetros.

Kaka fue el ganador de la competición eficiente de Audi.

El Audi Q5 hybrid quattro combina el motor 2.0 TFSI con el sistema de transmisión quattro y un motor eléctrico. Todos estos elementos permiten Q5 hybrid alcanzar una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora sin consumir combustible, funcionando únicamente en modo eléctrico.

Audi patrocina al Real Madrid desde el año 2003.

Tal como estamos acostumbrados, las llamadas a revisión de los coches que encontramos en el mercado son algo bastante frecuente en esta época del año, por la gran cantidad de modelos que son presentados y que, luego de su utilización, comienzan a detectarse fallas.

En este caso, le toca el turno al flamante Audi Q5, de quien estamos a la espera de una edición híbrida, o mejor dicho, a todos aquellos que hayan sido fabricados entre Diciembre del 2008 y Mayo del 2009, comercializados en Europa.

La compañía pertenecientemente al grupo Volkswagen ya se está poniendo en contacto con los usuarios para advertir sobre la falla encontrada, sugiriendo que acudan al concesionario más cercano para la revisión y solucción del problema.

Segun el comunicado emitido, el problema se halla localizado en el pilar A del coche, ocasionando que el guarnecido ubicado alli pueda impactar de lleno en la cara de los ocupantes, debido a que el sistema de airbags no se accionaba.

Asi que si tenemos un Audi Q5, es mejor realizar un chequeo antes que poner en peligro nuestras vidas.

Uno de los mejores clubes de fútbol del mundo, el Real Madrid, no solamente es famoso por lo que sucede en el campo de juego, sino que también ha sido noticia por las actividades que realizan los diversos jugadores (ni hablar de cuando la plantilla la integraba el mediático David Beckham)

En esta ocasión, y acorde a la temática de QueMotor, estamos presentando los nuevos coches que se han elegido los jugadores para esta temporada, algo en lo que ya habíamos incurrido cuando Cristiano Ronaldo decidió vender algunos de sus coches.

Como veremos, cada futbolísta tiene sus preferencias con diferencias bien marcadas, de todos modos todos los coches elegidos han sido aportados por la compañía Audi, perteneciente al flamante Grupo Volkswagen.

Por parte de Pepe, Fernando Gago, Raúl Albiol, Marcelo Vieira, Ruud Van Nistelrooy, Ezequiel Garay y Xabi Alonso, la elección fue de un Audi Q7 3000 TDI.

Cristiano Ronaldo optó por un Audi RS6, mientras que Jerzy Dudek y Kaká eligieron los modelos Avant Familiar Ranchera y Avant Familiar, respectivamente.

Lassana Diarrá y Gonzalo Higuaín (a quien vemos probando su nuevo coche en la nieve) se llevaron los Audi R8, optando el frances por el modelo 5200 V10 y el argentino se llevó el 4200 V8.

Cristoph Metzelder, Esteban Granero e Iker Casillas se fueron a bordo de un Audi Q5, mientras que Karim Benzemá y Rubén De La Red lo hicieron con un Audi A5 Coupé Cabrio, elección compartida con Royston Drenthe y Álvaro Arbeloa.

Finalmente, el histórico jugador Raúl se llevó un Audi Q7.

En materia de motores diésel, una de las mejores (y segun muchos, la mejor) compañía, tanto por su eficacia como su potencia, es Audi, el consorcio perteneciente al grupo Volkswagen.

Esta apreciación no son solo cuestiones personales y meramente subjetivas, sino que también han sido ratificadas en las elecciones de los mejores motores del año, donde han obtenido grandes galardones.

La sorpresa de estos días ha sido el lanzamiento de un nuevo motor de la compañía, que seguramente será una evolución bastante prometedora de sus antecesores.

Se trata de un motor de 2.0 litros de cilindrada del tipo TDI, contando con una potencia de 143 CV, complementado con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Este motor estará presente en los coches Audi Q5, y en el Audi A4 Allroad, por lo que a primera vista podemos deducir que ha sido pensado para coches todoterreno.

El consumo medio de este nuevo motor, ronda entre los 6.2 litros y 6.5 litros para estos dos coches, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 rondando los 10 segundos.

No faltará mucho para ver este motor equipado en los mejores coches de la compañía, por lo que solo resta esperar y ser pacientes.