Renovarse es una de las premisas fundamentales que utiliza cada compañía año tras año, buscando atraer un mayor número de compradores al incluir un diseño moderno, equipamientos de última generación, y una mecánica formidable.

Pero hay compañías que pueden “darse el lujo” de volver atrás, recuperar la nostalgia que genera un modelo legendario, que marcó un antes y un después en el mundo de los coches.

Es por eso que la compañía Ferrari decidió volver con una vieja denominación, y nos deleitó a todos con la llegada del flamante Ferrari 599 GTO.

Este coche tendrá una edición limitada de tan solo 599 unidades (un “curioso” homenaje al modelo) y si bienhace un tiempo habíamos mencionado algunos detalles, ahora podemos afirmar todo lo relacionado a este nuevo Cavallino Rampante.

El propulsor elegido será, efectivamente, un motor de 12 cilindros en V, con una cilindrada de 5.999 cc con el que alcanza los sorprendentes 670 CV de potencia, que movilizarán a este coche de 1495 kilogramos y podrá así alcanzar una velocidad máxima de 335 kilómetros por hora.

En cuanto al consumo, se esperaba que aumenten debido a las prestaciones que alcanzaban, pero muy por el contrario a la expectativa, se ha logrado reducirlos a 17.5 litros cada 100 kilómetros.

Por último, os dejamos una galería fotográfica que nos muestra al Ferrari 599 GTO en todo su esplendor:

La compañía italiana Lamborghini, actualmente perteneciente al Grupo Volkswagen, sigue en planes de reemplazar a sus modelos actuales Reventón, Murcielago y Gallardo, que son objeto de modificaciones constantes pero ninguna tan radical como la que se planea.

Existen diversos rumores acerca de los sucesores de estos tres modelos que dejarán de comercializarse en un futuro, para abrir paso a un nuevo diseño exótico y llamativo, empleando nuevas prestaciones y alcanzando velocidades extremas.

Uno de los que ya se ha visto por las pistas, en plena etapa de pruebas, es el flamante Lamborghini Jota, quien está encaminándose como el digno sucesor del Lamborghini Murciélago.

Si bien este nombre no ha sido oficialmente confirmado, este nuevo superdeportivo toma esta denominación del fugas Lamborghini Miura, producido en los primeros años de la compañía (desde 1966 hasta 1972) cuyo prototipo era inicialmente bautizado como Lamborghini Miura Jota.

En cuanto a las fotos espía que decoran este artículo, debemos mencionar que el coche en cuestión estaría equipado con un potente motor V12 con el que logra alcanzar la potencia de 700 CV, utilizando el sistema de inyección directa de combustible.

Además, se está trabajando en la utilización de materiales más livianos en su fabricación, para poder alcanzar una potencia aún mayor y generar además un andar suave y cónfortable.

Próximamente habrá más novedades de este nuevo superdeportivo que aún está en plena etapa de elaboración.

Vía: Left LA News

Cazado en una carretera bastante nevada, el nuevo Mercedes Benz S65 AMG Coupé está comenzando a darse a conocer, aunque bastante disfrazado, siendo uno de los representandes la tercera generación de este modelo, hasta que la última edición del clase S llegue al mercado en el año 2014.

Este nuevo Coupé estará disponible con una amplia gama de equipamientos, destacándose un motor V12 que alcanza la potencia de 604 CV (presuntamente equipado en el momento de la fotografía)

Un emblema alargado, luces LED para conducción diurna y nuevas protecciones son solo algunos de los detalles que se han elegido para mejorar y actualizar el nuevo Mercedes S65 AMG Coupé.

Según se ha informado, está previsto presentar un prototipo de este coche en el Salón de Automóviles de Ginebra, pudiendo debutar la versión definitiva en el Salón de Automóviles de París.

Por el momento, solo podemos esperar a que un nuevo adelanto sea difundido a través de la red, y podamos enterarnos de todas las novedades.

Vía: Autoblog

Hace un tiempo nos deleitabamos con unas fotos espía que nos mostraban una edición limitada del Ferrari 599 GTO, aunque no había mucho confirmado acerca de sus especificaciones técnicas y equipamiento.

En esta ocasión, estamos en condiciones de confirmar lo anteriormente expuesto, ya que mediante un comunicado oficial, los responsables del Laboratorio Tecnológico 599XX de la compañía del Cavallino Rampante desvelaron los misterios.

En primer lugar, es un coche basado en el Ferrari 599 GTB Fiorano, y se podrá adquirir muy pronto ya que tanto las pruebas realizadas como su desarrollo marchan a favor.

Según informó Amedeo Felisa, CEO de Ferrari, además del modelo 458 Italia, están poniendo énfasis en el desarrollo de este coche en cuestión, que será una versión “mucho más extrema” del Ferrari 599 GTB.

Se ha confirmado que tendrá incorporado un motor V12, con una cilindrada de 6.0 litros, y una potencia cercana a los 700 CV, además de que tendrá una reducción de hasta 68 kilogramos respecto al modelo Fiorano, sumándose a otros detalles en su diseño que favorecen el coeficiente aerodinámico.

Además, informaron que su producción no será superior a las 500 unidades.

Vía: Motor Authority

Cada lanzamiento de la compañía del Cavallino Rampante es objeto de apreciación y codicia, por contar con las mejores prestaciones en materia de velocidad y los diseños más elegantes realizados por Pininfarina.

Reciéntemente, la compañía Ferrari ha sido noticia por unas fotos espía que han recorrido toda la red, que serían nada más y nada menos que de un nuevo coche de edición limitada.

El coche en cuestión se trataría del Ferrari 599 GTO, un deportivo con diseños clásicos en la compañía, las clasicas tomas de aire y una forma que apela, más que nada, a favorecer el coeficiente aerodinámico.

Este coche, que seguramente comparta la plataforma y características del Ferrari 599 HGTE, estará equipado con un motor V12 con una cilindrada de 6.0 litros y una potencia de 700 CV.

Tendrá una reducción de peso de 70 kilos respecto a otros Ferrari 599, lo que sumado al motor y a su configuración aerodinámica le brindarán una mayor velocidad y estabilidad.

Estará disponible a partir del 2011, aunque será presentado en Marzo del año próximo, ya confirmadas solamente las 500 unidades que conformarán su producción.

Estamos en una época de renovaciones, y como tal, las grandes compañias planean dar un salto de calidad de cara al mercado automotor del año próximo, renovando sus coches más vendidos o más populares.

Y si hablamos de calidad, una compañía como Aston Martin, que con su Aston Martin Rapide nos ha deleitado desde un primer momento, y ha superado las expectativas con su presentación oficial realizada en el Salón de Automóviles de Frankfurt.

Como sabrán, en el mundo de los automóviles nunca hay “modelos definitivos” y es por ello que año tras año se busca evolucionar sobre sí mismo y renovar diversos aspectos mecánicos y de apariencia.

La edición 2010 de este nuevo Aston Martin incorpora una clara evolución del motor V12 de 6.0 litros incluido en el Aston Martin DB9, contando esta vez con una potencia de 470 CV.

En esta ocasión, estamos presentando una nueva galería fotográfica que ha sido difundida oficialmente por la compañía, para que los posibles compradores (o quienes quisieramos tenerlo) puedan deleitarse con este nuevo modelo.

Vía: Motor Authority

Pasaron ya 5 años desde la presentación del Ferrari 612 Scaglietti, un coupé de la compañía del Cavallino Rampante que continúa una línea temporal de la compañía establecida desde los primeros trazos realizados en los diseños de Pininfarina, combinandose con las líneas curvas de los coches modernos.

Como todo evoluciona en la vida de los automóviles, era hora de que comencemos a ver por las carreteras fotos espía del posible sucesor del coche homenaje a Sergio Scaglietti, antiguo compañero de Enzo Ferrari y diseñador del mítico Ferrari 250 Testa Rossa.

Y acorde a cada próximo lanzamiento, siempre hay un fotógrafo atento para capturar las fotografías espía de nuevos modelos y modificaciones en cada coche, como lo ha sido este Ferrari cazado por las calles de Maranello.

Por el momento, se piensa de que sea un sucesor del Ferrari 612 Scaglietti, contando con un diseño más refinado, con un frontal más alto y estilizado y con mayor predominio de lineas curvas pronunciadas (favoreciendo además al coeficiente aerodinámico)

Acorde a los tiempos actuales, ha trascendido de que el motor V12 que incorporaría tendrá hasta un 40% menos de emisiones de gases contaminantes, sin por ello reducir la potencia del motor (que se espera, sean los mismos 533 CV que su sucesor)

Una de las compañías más famosas en el mundo entero es la italiana Lamborghini, conocida por sus coches deportivos de lujo e inmortalizada por su peculiar sistema de apertura de puertas en forma de alas de gaviota.

Estos coches de por sí ofrecen muy altas prestaciones, logradas por potentes motores V12 y materiales ultralivianos que ayudan a alcanzar aceleraciones sorprendentes, pero que pueden ser superadas considerablemente si se trabaja con mesura y dedicación.

La tarea realizada por el preparador de coches deportivos JB-R Car Design en el alucinante Lamborghini Murciélago LP640 ha dado que hablar en toda la red, contando con modificaciones sencillas que sobrepasan todo límite.

En primer lugar, el motor ha sido potenciado considerablemente, logrando una escalada de potencia de entre 710 y 750 CV, contando con una modificación integral del chasis de la cual podría considerarse que solamente conserva como originales sus puertas.

Presenta un nuevo techo, paragolpes delanteros y traseros renovados y hasta modificaciones en sus faros, brindando un aspecto más llamativo y agresivo, pero buscando más que nada reducir aún más el peso del coche, con predominio de piezas de aleación de aluminio, entre otros materiales.

El costo total de esta modificación es de 738.438 dólares, lo que sería superior a los 500.000 euros, sin contar lo que sale un Lamborghini de este estilo (definitivamente algo que muy pocos podrán pagar).

Vía: Jalopnik

Falta muy poco para que se celebre una nueva edición del Salón de Automóviles de Frankfurt, que tendrá lugar del 17 al 27 de Septiembre, y contará con la presentación de una gran cantidad de coches que causarán furor en el mercado automotor.

Una de las llegadas que más expectactiva genera es la del Aston Martin Rapide, de quien ya habíamos compartido un adelanto, y que estará compartiendo el salón junto al Ferrari 458 Italia.

Este coche contará con tecnología que podremos encontrar en modelos anteriores, pero buscará renovar el aspecto de los coches de la compañía elegida por el agente 007 para sus persecuciones.

En primer lugar, estará equipado con un motor V12 con una cilindrada de 6.0 litros, equipada con una transmisión automática de seis velocidades con tecnología TouchTronic (con el sello único de la compañía Aston Martin).

Para los amantes de la velocidad, este nuevo sedán desarrolla una aceleración de 0 a 100 en menos de 5 segundos, además de contar con una velocidad máxima que alcanza los 180 kilómetros por hora.

Sin lugar a dudas, será una gran presentación para la compañía en este tan esperado evento.

Con tantos sitios dedicados al mundo del motor, e inclusive aquellos destinados a brindar fotografías espía, adelantos y rumores, los lanzamientos de nuevos vehículos dejan de brindar la misma sorpresa que producían hace unos años.

Para los amantes de los coches lujosos y de un alto contenido llamativo (y costozo) la llegada de un nuevo Rolls Royce es como una nueva leyenda que contará la compañía, tanto en lo mecánico como en lo estético.

Es así que el lanzamiento del Rolls Royce Ghost está dando que hablar, con una gran cantidad de fotos espía, recreaciones, diseños, y muchas fuentes que afirman diversas cualidades sobre este nuevo gigante del mundo automotor.

Tal como tenemos acostumbrados a los lectores del sitio, debemos mencionar en primer lugar al motor, tratándose de un V12 de 6.6 litros de cilindrada, y que permite alcanzar la potencia de 570 CV, con velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 kilómetros por hora,  y una aceleración de 0 a 100 en 4.9 segundos.

Sus dimensiones oscilan entre los 5.4 metros de longitud, 1.55 metros de alto y 1.95 metros de ancho, balanceados con una suspensión de aire  con sistema multibrazo.

Comodidad y lujo garantizados, por un costo de 213.000 euros.