Los coches superdeportivos son todo un ejemplo a seguir en materia de aerodinámica, velocidad y tecnología, siendo el producto de un arduo trabajo, pruebas y rediseños que permiten llegar a un coche de muy alta velocidad y aceleración.

La compañía coreana Oullim Motors es prácticamente desconocida, aunque ha demostrado tener amplios conocimientos del tema al presentar al público un superdeportivo de lujo con muy altas prestaciones.

Se trata del Oullim Motors Spirra, un coche equipado con mecánica Hyundai y un diseño de elaboración propia, una carrocería de fibra de carbono con predominio de líneas curvas enfocadas a favorecer el coeficiente aerodinámico.

Para hablar de su fuerza motriz, debemos mencionar que se ha elegido un motor V6 de Hyundai, con una cilindrada de 2.7 litros, que le otorga una potencia de 400 CV.

Si queremos ir a más, la compañía también tiene disponible un motor con turbocompresor, que permite elevar la potencia hasta 500 CV.

Cuenta además con frenos delanteros de pinzas con seis pistones, fabricados por Brembo.

Su precio en Corea del Sur es de 93.000 euros, mientras que para Europa su cotización asciende hasta los 150.000 euros.

La inestabilidad en el mercado automotor no tolera una baja involuntaria de ingresos, o una pérdida considerable de ganancias, por lo que esta noticia puede llegar a golpear duro.

La novedad es que la compañía Jaguar Land Rover tuvo que retirar drásticamente del mercado de China una gran cantidad de unidades (157 es el número exacto, aunque podrían ser más) del lujoso Jaguar Land Rover XJ, debido a una falla.

El defecto se hallaba en una pieza fundamental del coche, sobre todo si consideramos la seguridad de sus ocupantes y, porqué no, del mismo, ya que su sistema de frenos no funcionaba de manera eficiente.

Recordemos que los frenos son fundamentales no solo en la suspensión sino además en el andar del vehículo, sobre todo si consideramos que un mal frenado puede ocasionar daños irreparables en la integridad de sus piezas.

Las unidades afectadas por esta servera falla mecánica fueron producidas entre Marzo del año 2002 y entre Enero del 2004, siendo retiradas finalmente a partir del 4 de Junio de este año.

El sistema de frenos y amortiguación del vehículo será modificado, para evitar esta peligrosa falla (por suerte, no se trató de un coche de venta masiva)

Vía: Terra