Desde el año 1995 a la actualidad, la compañía surcoreana Hyundainos deleita año tras año con un nuevo modelo del flamante Hyundai Accent, un coche deportivo de muy buenas prestaciones que es comercializado en diversas partes del mundo.

Si bien se lo ha visto con diferentes modelos bien diferenciados a lo largo de su historia, nunca se ha podido hablar de una generación plenamente establecida, ya que si bien eran distintos en cuanto a diseño y mecánica, aún se compartian muchos factores en común con sus predecesores o simplemente con otros modelos.

Menuda noticia nos hemos llevado entonces al encontrarnos con unas fotografías de lo que sería, finalmente, una nueva edición del Hyundai Accent, y más aún si podemos verlo sin camuflaje alguno, tal como lo encontraremos en los modelos de producción.

Por lo que se ha informado, esta fotografía espía ha sido tomada en Califronia, donde el flamante coche surcoreano estaba siendo sometido a unas pruebas de seguridad y rendimiento.

En la fotografía podemos deducir que el nuevo Hyundai Accent tendrá un notorio parecido con el Hyundai Sonata, contando con una parrilla frontal con detalles cromados, unos faros prominentes y prolongados y un capó diseñado para favorecer plenamente el coeficiente aerodinámico.

Por el momento no hay mucho confirmado en cuanto a su lanzamiento o precios, pero es bueno poder verlo sin disfraz alguno.

La presentación de nuevos coches es algo de esperar en estos días, ya entrando en la mitad del año y comenzando a ver todos los que se habían anunciado a finales del año pasado para ser comercializados en esta fecha, o bien, aquellos que estarán disponibles a principios del año próximo.

En esta ocasión, nos toca presentar un utilitario mediano que ha presentado la compañía surcoreana Hyundai, y que se estará comercializando en distintas partes del mundo gracias a su amplia variedad de modelos y precios.

Estamos hablando del flamante Hyundai Santa Fe  2010, que adaptándose a las nuevas normativas (o costumbres) de consumos de combustible y emisiones, ha decidido cambiar completamente todas sus motorizaciones.

En la gama de motores a gasolina, por el momento solo tendremos un motor de cuatro cilindros con 2.4 litros de cilindrada y una potencia de 175 CV (con opcionales de transmisión manual o automática de seis velocidades)

En cuanto al motor turbodiésel, consta con una cilindrada de 2.2 litros y logra alcanzar la potencia  de 197 CV.

Los precios parten de los 43.000 dólares  para el Santa Fe 2.4 GLS Full para 7 plazas hasta los 53.400 dólares del Santa Fe 2.2 GLS CRDi de 7 pasajeros con acabado Premium.

A partir del 10 de Febrero se abre el Salón de Automóviles de Chicago, otro de los eventos del motor que más visitas se lleva, por contar con las grandes novedades del mundo de los coches para este año.

Uno de los adelantos que allí se verán será el Kia Ray Concept, un prototipo con diseño futurista de la compañía surcoreana de automóviles perteneciente al grupo Hyundai.

El jefe de diseño encargado de crear este modelo, Peter Schreyer, tenia como objetivo reinterpretar el concepto de coche híbrido y ecológico. Este se destaca por tener un Cx de 0,25, neumáticos 195/50R20 (que ofrece la mínima  resistencia al aire), células fotovoltaicas, las ventanillas atérmicas, equipo de audio Infinity Greenedge y una parte trasera alargada (para reducir las turbulencias).

El motor de gasolina Gamma de 1,4 litros (153 CV) con un cambio CVT y un propulsor eléctrico  de 78 kW (106 CV). Las baterías de este modelo son de polímero de Ion-litio (LG Chem), con una autonomía de 80 km (en modo 100% eléctrico). El modelo consume el equivalente a 1,16 litros de gasolina a los 100 km, en modo totalmente eléctrico, y 3 litros, cuando se utiliza como si fuera un híbrido convencional. La autonomía total con los dos motores es de 1.200 km.

Vía: Motor Authority

La compañía Hyundai, proveniente de Corea del Sur, está en planes de renovar uno de sus coches emblema de los años ’90, contando actualmente con cuatro generaciones y sus respectivos modelos Sedán y Familiares.

Se trata del nuevo Hyundai Elantra, del que poco se sabe hoy día acerca de su diseño y sus comodidades, y ni hablar de sus especificaciones o sus componentes mecánicos.

Lo que si sabemos perfectamente, gracias a un fotógrafo muy atento, son los detalles acerca de su interior, que han sido retratados a la perfección en la fotografía espía que decora este artículo.

Según indican varios rumores, este coche estará equipado con un motor a gasolina de inyección directa con cuatro cilindros y una cilindrada de 1.6 litros, con una posible variante de 2.0 litros de mayor potencia.

En cuanto a la gama de motores diésel, se estima que solamente equipe un motor de 2.0 litros de gran potencia, aunque por el momento solo estará disponible en el mercado Europeo.

Más detalles serán revelados con el correr de los días, hasta su presentación oficial fijada para mediados del 2010.

Vía: World Car Fans

Como era de esperarse, estamos en una época de renovaciones en todo el mundo automotor, con nuevos lanzamientos y adelantos de los coches que serán los protagonistas del mercado del próximo año.

Es así que en esta ocasión estamos presentando al nuevo Hyundai Genesis Coupé R-Spec, un coche que combina toda la experiencia de la compañía surcoreana en materia de mecánica, con un diseño con bastante importancia en lo aerodinámico.

Este coche es el resultado de la conjunción entre la velocidad y el lujo, contando con neumáticos Bridgestone Potenza RE050A, y frenos Brembo, que controlan llantas de aleación de 19 pulgadas.

Respecto a la motorización, equipa un motor turboalimentado con una cilindrada de 2.0 litros, controlado por una transmisión manual de seis velocidades, con el que alcanza la potencia de 210 CV.

En cuanto a las comodidades, en su interior notamos un volante de cuero, Airbags laterales y frontales, y conectividad con iPod o puerto USB en su reproductor de música con seis altavoces.

Este coche será visto a fondo en el Salón de Automóviles de Las Vegas, donde hará su presentación oficial.

Vía: Motor Authority

Con el correr de las horas siguen apareciendo más y más fotografías y adelantos de lo que será el Salón de Automóviles de Tokio, que quizá no sea lo que se esperaba por la gran cantidad de bajas como la de la surcoreana Hyundai, o la amplia lista de ausentes que hemos anunciado con muchísima antelación.

Por suerte nos podremos deleitar con la gran cantidad de coches de origen asiático, que quizá a muchos no les guste su diseño innovador, pero no hay que negar que incluyen tecnología de última generación.

Tal es el caso del compacto Honda EV-N, un coche eléctrico de escasas dimensiones y que nos hace acordar bastante al clásico Fiat 600 de antaño.

El detalle curioso de este coche es que el conductor irá ubicado en la derecha, como si se tratara de un clásico coche inglés, con un navegador GPS en la parte central del salpicadero, y tendrá un sistema de tapicería intercambiable.

Por el momento no hay mucho revelado de este coche, que seguramente será develado por completo con el correr de los días.

Fotos del Honda EV-N

Estamos a menos de un mes de la llegada del Salón de Automóviles de Tokio, donde seguramente todas las miradas se concentrarán en la búsqueda de nuevos conceptos en materia de automóviles y tecnología de última generación.

El país nipón tiene como uno de los principales ausentes a la compañía Hyundai, pero por suerte eso podría hasta pasar desapercibido con la gran cantidad de adelantos y lanzamientos que seguramente estarán presentes.

Uno de los rumores sobre presentaciones parece indicar que llegará una nueva edición del Nissan GT-R (el famoso coche de las películas Rápido y Furioso) que ha sido bautizada provisoriamente como Nissan GT-R SpecM.

Este superdeportivo sería más que nada una edición de lujo, con ligeras modificaciones que aumentan su velocidad y su potencia, pero que más que nada apuntan a un impacto en lo que respecta a su diseño.

Como podremos apreciar en la fotografía, se modificará ligeramente su kit aerodinámico y se le añadirán nuevas llantas, brindándole un caracter más agresivo y llamativo.

Por el momento no hay nada confirmado, y solo queda esperar a que llegue el tan ansiado evento para ver si es verdad o solo una mentira piadosa.

Habiendo dejado atrás el furor del Salón de Automóviles de Frankfurt, donde las grandes compañías marcaron firmemente su huella y presentaron los mejores coches disponibles a la venta, es hora de enfocarnos en lo que son otros eventos del motor.

Es inevitable pensar en uno de los países de mayor avance tecnológico es el Salón de Automóviles de Tokio, que se celebrará entre los días 24 de Octubre y 4 de Noviembre en la mítica ciudad japonesa.

Desgraciadamente una de las primeras noticias no es nada favorable, ya que una de las compañías más emblemáticas en las ediciones anteriores, la surcoreana Hyundai Motor Company ha anunciado su no participación en el evento.

Si bien todavía no se ha confirmado el motivo de su decisión, será una verdadera pena para el evento, ya que hace unos meses habíamos anunciado la gran cantidad de bajas, y no se descarta que siga habiendo ausencias.

La sorpresa de esta decisión ha sido que la compañía ya había pagado 122.000 dólares por un sector exclusivo para la firma, que finalmente no será ocupado.

Vía: LeftLA News

Los coches superdeportivos son todo un ejemplo a seguir en materia de aerodinámica, velocidad y tecnología, siendo el producto de un arduo trabajo, pruebas y rediseños que permiten llegar a un coche de muy alta velocidad y aceleración.

La compañía coreana Oullim Motors es prácticamente desconocida, aunque ha demostrado tener amplios conocimientos del tema al presentar al público un superdeportivo de lujo con muy altas prestaciones.

Se trata del Oullim Motors Spirra, un coche equipado con mecánica Hyundai y un diseño de elaboración propia, una carrocería de fibra de carbono con predominio de líneas curvas enfocadas a favorecer el coeficiente aerodinámico.

Para hablar de su fuerza motriz, debemos mencionar que se ha elegido un motor V6 de Hyundai, con una cilindrada de 2.7 litros, que le otorga una potencia de 400 CV.

Si queremos ir a más, la compañía también tiene disponible un motor con turbocompresor, que permite elevar la potencia hasta 500 CV.

Cuenta además con frenos delanteros de pinzas con seis pistones, fabricados por Brembo.

Su precio en Corea del Sur es de 93.000 euros, mientras que para Europa su cotización asciende hasta los 150.000 euros.

Habiendo transcurrido ya el concurso de elegancia de automóviles en Pebble Beach, California, las grandes compañías han tenido un buen impacto en los usuarios de coches, pudiendo modificar sus estrategias de venta.

Tal es así que la compañía Hyundai ha sido el eje de todas las miradas, al presentar su coche lujoso pensado para competir contra, por ejemplo, el Mercedes Benz Clase E Estate.

La presencia de lujo de la compañía la ha dado con el Hyundai Equus, que luego del concurso de elegancia se ha anunciado que será comercializado masivamente en los Estados Unidos de América.

Esta decisión ha sido fundamentada pura y exclusivamente en la buena aceptación que tuvieron los usuarios con este coche que, entre otras cosas, tiene un precio que no llega a alcanzar los 60.000 dólares (una razón más que interesante para adquirir uno)

Luego del lanzamiento, en este año, en Corea, la compañía había decidido presentarlo en el Salón de Automóviles de Nueva York de principios de año, siendo también muy bien recibido por el público estadounidense.

El precio para el mercado estadounidense se acercaría a la cifra de 60.000 dólares, aunque en Corea, con todo su equipamiento, cuesta unos 80.000 dólares.