Luego del éxito del Porsche Panamera, la compañía alemana perteneciente al grupo Volkswagen (desde el año 2009) ha tenido un muy buen nivel de ventas en otro de sus populares coches, el Porsche Cayenne.

Como renovarse, en el mundo de los automóviles, es practicamente una obligación, se han abierto recientemente las reservas para el nuevo modelo del Cayenne, teniendo en muy pocos días un buen número de compradores.

Lo curioso de esto es que el mismo Michael Macht, director ejecutivo de la firma, ha establecido que las expectativas generadas respecto a este flamante coche es de vender un modelo híbrido cada 7.

La versión híbrida buscará no solo lograr una reducción importante en los consumos de gasolina, sino también disminuir la cantidad de CO2 que un coche producido por la fábrica de Ferdinand Porsche pueda emitir (quizá, uno de los puntos débiles de la firma hasta el momento)

En cuanto a los precios de este nuevo Porsche Cayenne, quizá esto sea un punto en contra, si consideramos el contraste que hay entre un Porsche Cayenne diésel, por 62.624 euros, y la versión Porsche Cayenne S Hybrid que cuesta unos 84.625 euros.

Sin el perjuicio de ello, se espera un muy buen nivel de ventas para este flamante coche.

Una de las políticas fundamentales para la producción de coches del gobierno de los Estados Unidos de América es la creación de automóviles con un bajo nivel de emisión de gases contaminantes, fomentando así a la producción de coches híbridos o eléctricos, preferentemente.

Una de las compañías que mejor ha llevado la tecnología de coches eléctricos es Fisker, que con su sorprendente Fisker Karma nos demuestra que se pueden desarrollar híbridos de bajo costo y muy buenas prestaciones.

Tal como lo ha hecho uno de sus competidores que más le da pelea, abriendo un concesionario oficial en Londres, la compañía ahora planea expandir sus mercados y aterrizar nada más y nada menos que con una planta de producción en Estados Unidos.

Además de esta noticia, la compañía también ha anunciado que para el año 2012 estará produciendo un nuevo híbrido de tamaño medio, con bastantes similaridades a las que podremos encontrar en el Karma (Quizá sea el mismo híbrido de bajo costo del que ya habíamos hablado)

Para este nuevo proyecto, el Departamento de Energía de los Estados Unidos ha destinado un prestamo de nada más y nada menos que 528 millones de dólares, para un coche que, según se han proclamado, costará unos 40.000 dólares y producirán cerca de 100.000 unidades al año.

Estamos en una época de renovaciones, y como tal, seguramente será una noticia corriente la aparición de fotos espía, imágenes que recrean los próximos coches e inclusive fotografías difundidas oficialmente por las compañías de automóviles.

En esta ocasión, la noticia es que ha sido cazado un coche deportivo que sería adjudicado a las compañías Toyota y Subaru, bautizado provisioriamente como FT86 Concept.

Este coche ya había sido presentado hace unos años (precisamente, en el 2007), conocido en aquel entonces como FT-HS Concept y presentando unas diferencias de diseño y de motorizaciones.

En un principio, se había especulado que estaría equipado con un motor V6 híbrido de 3.5 litros, con una potencia de 400 CV que le otorgaría una aceleración de 0 a 100 en un tiempo cercano a los 4 segundos.

Muy por el contrario, este coche ha sido anunciado equipando un motor tipo boxer, con una cilindrada de 2.0 litros y una potencia de 160 CV, que con unas ligeras modificaciones podría escalar a 200 CV.

Si ya estuvo dando unas vueltas por esta pista, seguramente habrá novedades pronto.

¿Fotos de un coupé Toyota o Subaru?

Vía: World Car Fans

Cuando comience, a mediados de Septiembre, una nueva edición del Salón de Automóviles de Frankfurt, no solo se presentarán coches a gasolina, deportivos y lujosos (como el Aston Martin Rapide) sino que también tendrá lugar la aparición de coches que se sumarán a la “tecnología verde”.

Desde los que simplemente utilizan un sistema de ahorro de combustible para reducir las emisiones de dióxido de carbono, hasta aquellos innovadores diésel híbridos.

Bajo este ultimo concepto, la compañía Peugeot estará presentando dos nuevos modelos de sus coches más vendidos, pero esta vez incluyendo un motor que combina el combustible diésel con la potencia de la energía eléctrica.

Se trata de los nuevos Peugeot RCZ Hybrid4 y Peugeot 3008 Hybrid4, dos coches que no serán lanzados a la venta el año próximo, sino que se planea su lanzamiento durante el año 2011 (aún sin una fecha asegurada).

Ambos coches estarán impulsados por un motor HDi de 2.0 litros de cilindrada, alcanzando la potencia de 163 CV, y la inclusión de un motor eléctrico de 27 CV.

La fabricación y el desarrollo de coches híbridos parece haberse asentado fuertemente en el mercado mundial, donde las compañías que triunfan y tienen una gran cantidad de ventas incluyen entre sus filas un coche híbrido.

El impacto que ha producido el Toyota Prius sin lugar a dudas ha sido fuerte, y ha dejado una huella importante en el mercado actual por su gran número de ventas.

La compañía Nissan ha notado eso y lo ha llevado a la práctica de la manera más eficiente posible, dándole un protagonismo absoluto a su producción y desarrollo.

La noticia es que se han anunciado la creación de plantas exclusivas para coches híbridos, además de los planes de que la compañía en un futuro no muy lejano solamente comercialice estos coches, como modo de introducirse en los futuros coches eléctricos.

El primer paso que se dará, es la fabricación de componentes exclusivos para coches híbridos con la firma y el sello de la compañía, sin requerir de un fabricante externo.

Un largo camino hacia energías más limpias comienza a transitarse por todas las compañías.

Vía: Europa Press

La tendencia al cuidado del medio ambiente parece asentarse con demasiada fuerza en el mercado mundial, buscando fuentes de energía limpia, o desarrollando motores con consumo eficiente de combustible.

La tecnología que ha tomado más fuerza hoy día es la de los motores híbridos, que está siendo desarrollada no solo por compañías que comercialicen coches familiares, sino también aquellos modelos deportivos.

Si pensamos en una de ellas, seguramente nos acordemos del Honda Fit, el Honda Civic y muchos deportivos de la compañía nipona.

La noticia del día es que se encuentran trabajando para la creación de un motor híbrido de muy altas prestaciones, para equipar al Honda Fit y al Honda CR-Z, logrando una alta velocidad.

Si todo sale como han planeado, para Febrero del 2010 estarán comercializando las ediciones híbridas de estos coches, que se sumarán a las ya existentes del Honda Insight y el Honda Civic Hybrid.

Estarán integrados con un motor a batería de 13 CV, que contará con el sistema de recuperación de energía cinética de la des-aceleración del coche.

Si bien no hay cifras oficiales, se estima que el Honda Fit híbrido tendrá un costo cercano a los 16.000 euros.

Los coches eléctricos y la propulsión mediante energías limpias se han expandido por todas las compañías automotrices asumiendo prácticamente un rol de protagonismo en el desarrollo e investigación tecnológica de las compañías.

Una de las que se ha sumado a esta tendencia es la compañía Audi, perteneciente al Grupo Volkswagen, quien ha anunciado recientemente el lanzamiento de una edición híbrida de un coche ya existente.

Se trata del Audi Q5, y por el momento está pensado para ser lanzado solamente en los Estados Unidos de América, aunque seguramente sea expandido hacia el resto del mundo.

Esta compañía es prácticamente la mejor en materia de motores diésel, por lo que pensar en un motor híbrido que utilice esta tecnología es prácticamente todo un desafío.

Segun palabras de Wolfgang Hatz, jefe de desarrollo motriz, ha resaltado los beneficios del diésel, aunque también ha resaltado que en algunos países el costo de este combustible amerita el desarrollo de nuevas fuentes energías, más económicas.

Solo queda esperar a que haya más avances sobre este prometedor proyecto.

La tendencia de las grandes (y no tan grandes) compañías automotrices últimamente es la de sumarse a la producción y confección de coches propulsados por motores híbridos o, preferentemente, eléctricos.

Esto quizá está fundamentado en el alza de los precios de la gasolina, o la búsqueda de concientizar al mundo del impacto climático que se genera en coches de alto nivel de contaminación.

Otra de las compañías que se ha sumado a esta tendencia es Smart, quien ha sido una de las afortunadas en los coches más vendidos, precisamente con su Smart ForTwo.

El nuevo coche eléctrico estará disponible a principios del próximo año, comenzando a venderse en Reino Unido y luego expandiendo su mercado hacia diversas ciudades de Europa, además del desembarco de algunas unidades en Estados Unidos.

Contará con un motor eléctrico de 41 CV que permitirá la velocidad máxima limitada de 100 kilómetros por hora, y acelerar de 0 a 50 en 6.5 segundos.

La transmisión será automática, y será prácticamente lo que más atención llevará, ya que a excepción de la batería de ion litio, las piezas fundamentales no requerirán un mantenimiento sino hasta 10 años (o al menos, eso prometen)

Fotos del Smart ForTwo

Vía: Diario Motor

A medida que pasan las horas y transcurren más noticias en el mundo automotor, más compañías se suman a esta nueva tendencia de diseñar y construir coches con consumo eficiente de combustible, o aquellos que utilicen la energía eléctrica como medio de propulsión.

La novedad del día es que la compañía Opel, que ya no pertenece más a General Motors, ha lanzado al mercado el Opel Insignia EcoFlex, que como su nombre lo indica, piensa en el medio ambiente y busca contaminarlo lo menos posible.

Para eso es que cuenta con un motor que apenas logra la emisión de 136 gramos de dióxido de carbono, y consume una media de 5.2 litros de combustible cada 100 kilómetros.

Esto no sería menos si consideramos a su motor de 2.0 litros de cilindrada, del tipo CDTI, con el que alcanza desarrollar una potencia de 160 CV, y con la tecnología EcoFlex para ahorro de combustible.

Además de ello, garantiza velocidad absoluta con su coeficiente aerodinámico de 0.26, siendo uno de los coches más aerodinámicos del mercado. Sus valores de acuerdo al equipamiento parten desde los 27.250 euros.

Vía: AutoBlog

Con la buena aceptación entre los usuarios de los coches eléctricos o híbridos, muchas compañías dieron un giro de 180 grados y se han sumado a esta oleada de desarrollo de energías limpias, siendo también ayudados por los fondos estatales que en pos de disminuir la contaminación, aportan su ayuda financiera.

Y hablando de ayuda financiera, sin lugar a dudas una compañía que ha recibido mucha es General Motors, quien ha sido noticia recientemente por la aparición de un vehículo eléctrico con su diseño y su experiencia.

Se trata del Chevrolet Volt, un coche híbrido que promete ofrecer una autonomía de larga duración, uno de los grandes problemas que estos automóviles posee.

Es asi que no solo contaremos con un coche bastante amplio y cómodo, sino que también podremos utilizar sin necesidad de estar pendientes de conectarlo a la red eléctrica.

Desde la planta de producción de Michigan ya ha salido a la luz el primer prototipo de este coche (presente en la foto de este artículo), en etapa de pruebas aún, y que se estima tendrá una fecha de lanzamiento cercana al comienzo del año 2011.

Vía: Motor Spain