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	<title>Hoymotor &#187; General Motors</title>
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		<title>Buick adelanta un Sedán basado en el Chevrolet Cruze</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 14:20:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Un tiempo atrás nos referíamos a la edición familiar del Chevrolet Cruze, una apuesta fuerte de la compañía General Motors para ganarse el mercado del año próximo y que ya [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3957" title="Sedán Chevrolet Cruze" src="http://www.hoymotor.com/images/Sedan_Chevrolet_Cruze.jpg" alt="" width="460" height="154" /></p>
<p>Un tiempo atrás nos referíamos a la edición familiar del <strong><a title="Chevrolet Cruze, un coche familiar estilo" href="http://www.hoymotor.com/chevrolet-cruze-coche-familiar/">Chevrolet Cruze</a></strong>, una apuesta fuerte de la compañía <strong>General Motors</strong> para ganarse el mercado del año próximo y que <strong>ya tiene un sucesor para el 2011</strong> (que se presentó en el <strong>Salón de Los Ángeles</strong>).</p>
<p><span id="more-2607"></span>Parece que la confianza puesta en este coche ha llevado al reciente lanzamiento de un nuevo coche, esta vez de la firma <strong>Buick</strong>, del cual todavía no se ha revelado demasiado, ya que<strong> solo se trata de un adelanto</strong>.</p>
<p>Si bien la <strong>General Motors</strong> todavía sigue golpeada por la crisis financiera que puso en vilo su funcionamiento (al punto de que casi toma la decisión de cerrar sus puertas), pusieron plena confianza en el <strong>Chevrolet Cruze</strong> para un <strong>amplio nivel de ventas globales</strong>, que financiará la creación de este nuevo sedán.</p>
<p>Este coche tendrá también características compartidas con el <strong><a title="Noviembre nos espera con un nuevo Opel Astra" href="http://www.hoymotor.com/noviembre-nuevo-opel-astra/">Opel Astra</a></strong> o el <strong>Chevrolet Volt</strong>, ya que utilizará la <strong>plataforma Delta II</strong> utilizada para la fabricación de estos coches.</p>
<p>Según ha trascendido, se planea que utilice un <strong>motor de 4 cilindros</strong>, con una posible variante en <strong>turbodiésel</strong> y, obviamente, modelos a gasolina.</p>
<p>Por el momento, está previsto su lanzamiento <strong>para el año 2012</strong>, aunque otras versiones aseguran que recién <strong>estará disponible en el año 2013</strong>.</p>
<p>Vía: <strong><a href="http://www.motorauthority.com/blog/1039741_buick-teases-new-cruze-based-compact-sedan" target="_self">Motor Authority</a> </strong></p>
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		<title>Saab 9-5 SportCombi, Versión Familiar</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 12:20:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La compañía de automóviles Saab es famosa mundialmente por contar con el Saab 9-5, producido desde el año 1997 y que se encuentra en peligro de extinción, debido a diversos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-3947" title="Saab 9-5 SportCombi" src="http://www.hoymotor.com/images/Saab_9-5_SportCombi.jpg" alt="" width="460" height="308" /></p>
<p>La compañía de automóviles <strong>Saab</strong> es famosa mundialmente por contar con el <strong>Saab 9-5</strong>, producido <strong>desde el año 1997</strong> y que se encuentra en peligro de extinción, debido a diversos rumores que indican que <strong><a title="Salón de Detroit: GMC Granite Concept" href="http://www.hoymotor.com/salon-de-detroit-gmc-granite-concept/">General Motors</a></strong> estaría dispuesto a vender a esta firma, o dejar de producir sus coches (claros rezagos de la crisis financiera que afectaron a la compañía a principios de año).</p>
<p><span id="more-2634"></span>Pese a los rumores de desaparición, también se ha indicado que habría una segunda generación del <strong>Saab 9-5</strong>, y que estaría planeada para ser presentada en el año 2010, basada en la <strong>plataforma Epsilon II</strong> (algo disímil a la <strong>Delta II del Chevrolet Cruze</strong>)</p>
<p>En esta ocasión, estamos presentando un adelanto de lo que sería el <strong>Saab 9-5 SportCombi</strong>, es decir, la versión familiar del coche de origen sueco, mediante una fotografía que al parecer habría trascendido de los mismos representantes de la firma.</p>
<p>Según se ha indicado, se extendió el maletero agregando un pilar de color oscuro, pensado para generar un <strong>mayor paso de luz</strong> e iluminar así de mejor manera el interior del <strong>Saab 9-5 SportCombi</strong>.</p>
<p>Si todo marcha bien, y las pruebas son positivas, seguramente estaremos deleitándonos con este nuevo Saab en el <strong>Salón de Automóviles de Ginebra</strong> de Marzo.</p>
<p>Vía: <strong><a href="http://www.diariomotor.com/2009/12/18/saab-9-5-sportcombi-posible-foto-final-del-9-5-familiar/" target="_self">Diario Motor</a> </strong></p>
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		<title>Salón de Detroit: GMC Acadia Denali</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jul 2011 07:28:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Continuando con las presentaciones de la compañía General Motors en el tan esperado Salón de Automóviles de Detroit, nos toca ahora la presentación del nuevo GMC Acadia Denali. Originalmente presentado [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-3040 aligncenter" title="GMC Acadia Denali" src="http://www.hoymotor.com/images/Detroit-GMC-Acadia-Genali-01.jpg" alt="Salón de Detroit: GMC Acadia Denali" width="460" height="308" /></p>
<p>Continuando con las presentaciones de la compañía <a title="GM desarrolla motores diésel híbridos" href="http://www.hoymotor.com/gm-desarrolla-motores-diesel-hibridos/"><strong>General Motors</strong></a> en el tan esperado <strong>Salón de Automóviles de Detroit</strong>, nos toca ahora la presentación del nuevo <strong>GMC Acadia Denali.</strong></p>
<p><span id="more-3039"></span>Originalmente presentado en el año 2006, utilizando la <strong>plataforma Lambda</strong>, este utilitario busca renovarse para el mercado del año próximo, ampliando sus dimensiones y ofreciendo mayor comodidad tanto en su interior como exterior.</p>
<p>El interior se ha revestido de asientos climatizados (tanto para frío como calor), se le colocó una luz tenue de ambiente y se le agregaron <strong>detalles en cuero perforado</strong> que no le sientan nada mal.</p>
<p>Además de ello, se le añadió conectividad <strong>Bluetooth</strong>, <strong>climatizador triple zona</strong> y un enorme techo solar que nos garantizará comodidad absoluta.</p>
<p>Lo único que ha recibido algunas críticas son los colores disponibles, con monótonos <strong>metálico, negro, rojo y blanco</strong>, que podrían combinarse de mejor forma con las llantas de 20 pulgadas.</p>

<p>Vía: <a href="http://www.autoblog.com/2010/01/11/detroit-2010-gmc-acadia-denali-piles-on-the-frosting/" target="_self"><strong>Auto Blog</strong></a></p>
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		<title>Salón de Detroit: Cadillac XTS Platinum Concept</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Jul 2011 21:12:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Además de nuevos modelos, el Salón de Automóviles de Detroit tiene su atractivo en la gran cantidad de prototipos que son presentados, adelantando lo que serán los coches del mañana [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-3003 aligncenter" title="Cadillac XTS Platinum Concept" src="http://www.hoymotor.com/images/Detroit-Cadillac-XTS-Platinum-Concept-01.jpg" alt="Salón de Detroit: Cadillac XTS Platinum Concept" width="460" height="307" /></p>
<p>Además de nuevos modelos, el <strong>Salón de Automóviles de Detroit</strong> tiene su atractivo en la gran cantidad de prototipos que son presentados, adelantando lo que serán los coches del mañana y buscando las <strong>opiniones de los usuarios</strong> para corregir o enfatizar algun detalle.</p>
<p><span id="more-3001"></span>Si bien es solamente un <strong><em>Concept</em></strong>, la compañía <strong>General Motors</strong> envío a Detroit un excelente sedán de lujo que se robó bastantes miradas, que comparte plataforma con el <strong>Buick Lacrosse</strong>.</p>
<p>Se trata del nuevo <strong><a title="Salón de Detroit: Cadillac CTS-V Coupé" href="http://www.hoymotor.com/salon-detroit-cadillac-cts-v-coupe/">Cadillac</a> XTS Platinum</strong>, un verdadero gigante de las carreteras con <strong>5.2 metros de largo</strong>, fiel al estilo de la marca.</p>
<p>Luces verticales, un diseño frontal agresivo y un <strong>interior impecablemente equipado</strong> hacen de este prototipo un modelo a seguir para la producción en serie, sin muchas modificaciones.</p>
<p>Como detalle característico (y llamativo) encontramos en su tablero una <strong>pantalla OLED</strong> que reemplaza a los velocímetros y pantallas.</p>
<p>Finalmente, su <strong>motor V6 <a title="Aston Martin Lagonda, un híbrido de lujo" href="http://www.hoymotor.com/aston-martin-lagonda-hibrido-lujo/">híbrido</a></strong>cuenta con una cilindrada de<strong> 3.6 litros </strong>y se combina con un motor eléctrico para desarrollar una <strong>potencia máxima de 350 CV.</strong></p>

<p>Vía: <a href="http://carscoop.blogspot.com/2010/01/cadillac-xts-platinum-concept-videos.html" target="_self"><strong>Carscoop</strong></a></p>
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		<title>Salón de Detroit: Buick Regal GS</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Mar 2011 10:27:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Tal como estamos acostumbrados, uno de los principales atractivos del Salón de Automóviles de Detroit es la presentación de los prototipos que serán la base de los coches del mañana, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2955 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Detroit-Buick-Regal-GS-01.jpg" alt="" width="450" height="271" /></p>
<p>Tal como estamos acostumbrados, uno de los principales atractivos del <strong>Salón de Automóviles de Detroit</strong> es la presentación de los prototipos que serán la base de los coches del mañana, buscando las críticas del público para poder corregir aquellos aspectos poco estéticos o de bajas prestaciones.</p>
<p><span id="more-2953"></span><!--adsense-->En esta ocasión, nos toca presentar un prototipo presentado por una de las marcas de la <strong>General Motors</strong>, compañía que casi se ve obligada a cerrar sus puertas por la crisis financiera, y que ahora <strong>se prepara para salir adelante.</strong></p>
<p>El coche en cuestión es el <strong>Buick Regal GS</strong>, un <strong><em>Concept</em></strong> que a juzgar por su aspecto bastante curvo, tendrá muy buena aceptación entre los usuarios jovenes y los <strong>amantes de la velocidad</strong>.</p>
<p>Está equipado con un <strong>motor CXL</strong> con una cilindrada de <strong>2.0 litros</strong>, que le pemite alcanzar la marca de <strong>255 CV de potencia</strong>, lo cual no está nada mal para este coche.</p>
<p>Según se ha rumoreado, el modelo de serie incluirá una variación, incluyendo un motor V6 entre sus opcionales, que obviamente tendrá mayor potencia.</p>

<p>Vía: <a href="http://carscoop.blogspot.com/2010/01/2011-buick-regal-gs-study-videos-and.html" target="_self"><strong>Carscoop</strong></a></p>
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		<title>Salón de Detroit: Chevrolet Aveo RS Concept</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Mar 2011 18:47:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El evento más esperado en los Estados Unidos y en todo el mundo del motor, el Salón de Automóviles de Detroit, sigue deleitándonos con sus presentaciones de nuevos modelos y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2876 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Chevrolet-Aveo-RS-Detroit-2010.jpg" alt="" width="450" height="287" /></p>
<p>El evento más esperado en los <strong>Estados Unidos</strong> y en todo el mundo del motor, el <strong>Salón de Automóviles de Detroit</strong>, sigue deleitándonos con sus presentaciones de nuevos modelos y los más llamativos coches, que estarán presentes en el mercado de éste y los próximos años.</p>
<p><span id="more-2875"></span><!--adsense-->En esta ocasión, estamos presentando un nuevo <em><strong>Concept</strong></em> de la compañía <strong>General Motors</strong>, que ha sido crudamente golpeada por la <strong>crisis financiera del 2009</strong>, y busca salir adelante en este nuevo año que apenas comienza.</p>
<p>Es así que en esta ocasión estamos presentando al nuevo <strong>Chevrolet Aveo RS Concept</strong>, un compacto deportivo que si todo marcha bien, comenzará a venderse en la mitad del año próximo.</p>
<p>Este prototipo ha equipado un motor turbo <strong>EcoTec de 1.4 litros</strong> de cilindrada que desarrolla una <strong>potencia de 138 CV</strong>, siendo fabricado en la planta de producción de Orion (Michigan) que volverá a incorporar a los 1.200 empleados que habian sido despedidos.</p>
<p>Según ha manifestado el director general de Chevrolet, <em><strong>Jim Campbell</strong></em>, este nuevo coche será <strong>una de las <em>apuestas fuertes</em></strong> de la compañía en el mercado de los coches compactos, por lo que han puesto todas sus esperanzas en este <strong>nuevo Aveo RS</strong>.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.europapress.es/motor/noticia-chevrolet-presenta-detroit-concept-aveo-rs-20100111124623.html" target="_self"><strong>Europa Press</strong></a></p>
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		<title>GM desarrolla motores diésel híbridos</title>
		<link>http://www.hoymotor.com/gm-desarrolla-motores-diesel-hibridos/</link>
		<comments>http://www.hoymotor.com/gm-desarrolla-motores-diesel-hibridos/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 19:46:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El ahorro y uso eficiente del combustible es una de las principales premisas que la mayoría de las compañías está teniendo en cuenta a la hora de desarrollar y construir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2799 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Opel-Insignia-Sedan.jpg" alt="" width="460" height="249" /></p>
<p>El <strong>ahorro y uso eficiente del combustible</strong> es una de las principales premisas que la mayoría de las compañías está teniendo en cuenta a la hora de <strong>desarrollar y construir </strong>sus automóviles, contando con una muy amplia gama de motores y tecnologías que hacen esto posible.</p>
<p><span id="more-2798"></span><!--adsense-->Pero un factor común, que es basado más que nada en la eficacia de sus resultados, está dado por los <strong>motores híbridos</strong>, que combinan un sistema de alimentación de combustible con otro propulsor completamente eléctrico, logrando <strong>reducir el uso de combustible</strong> y ampliando la autonomía.</p>
<p>La generalidad indica que estos motores utilizan un motor a gasolina y otro eléctrico, pero la compañía <strong>General Motors</strong> se encuentra trabajando para que esta tendencia se revierta, y se empiecen a utilizar <strong>motores diésel híbridos de alta eficacia.</strong></p>
<p>Según ha trascendido, la firma americana se encuentra diseñando y desarrollando estos motores para competir con la gama de híbridos diésel que ya está en desarrollo por parte de las industrias <strong>PSA Peugeot-Citroën</strong> y <strong>Mercedes Benz</strong>.</p>
<p>El trabajo de desarrollo está llevándose a cabo actualmente <strong>en la planta de Turin, Italia</strong>, donde se está analizando la combinación de un <strong>motor diésel de alto rendimiento</strong> con la plataforma integrada en el <a href="http://www.hoymotor.com/chevrolet-volt-bajo-consumo/" target="_self"><strong>Chevrolet Volt</strong></a>.</p>
<p>Por el momento, los únicos prototipos que han logrado construir, se han instalado en los modelos <strong>Opel Astra</strong> y el <strong>Opel Insignia</strong>.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.motorauthority.com/blog/1041280_gm-working-on-ultra-efficient-diesel-hybrids" target="_self"><strong>Motor Authority</strong></a></p>
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		<title>Adelantos del superdeportivo de Fenix Automotive</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 14:45:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La compañía Fenix Automotive, destinada a desarrollar vehículos de extrema exclusividad, ha revelado reciéntemente una serie de bocetos de lo que será su próximo superdeportivo, que se encuentra en plena [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2776 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Fenix-Automotive-Superdeportivo-01.jpg" alt="" width="460" height="255" /></p>
<p>La compañía <strong>Fenix Automotive</strong>, destinada a desarrollar vehículos de extrema exclusividad, ha revelado reciéntemente una serie de bocetos de lo que será su próximo superdeportivo, que se encuentra en <strong>plena etapa de desarrollo.</strong></p>
<p><span id="more-2774"></span><!--adsense-->Si bien todavía no hay nada confirmado la firma de <strong>Lee Noble</strong> ha planificado una fecha de presentación para la segunda mitad de este año, donde contaremos con un <strong>superdeportivo de hasta 638 CV</strong> por un costo de unos <strong>162.504 dólares</strong> apróximadamente, un precio nada malo.</p>
<p>Este proyecto está siendo desarrollado, por el momento, en <strong>Puerto Elizabeth, Sudáfrica</strong>, y ha enlistado a los trabajadores de su anterior compañía, <strong>Noble Car</strong>, la cual abandonó en Noviembre del año pasado.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2775 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Fenix-Automotive-Superdeportivo-02.jpg" alt="" width="460" height="255" /></p>
<p>Todavía no hay nada confirmado acerca de su nombre, aunque sí se ha revelado que <strong>empleará un motor a gasolina</strong>, frenos de acero y un sistema de suspensión de última generación.</p>
<p>Serán desarrolladas diversas ediciones, con potencias variadas que oscilan entre los <strong>480 CV</strong> (con un <strong>motor V8 de General Motors</strong>) y los mencionados <strong>680 CV</strong>, ambos controlados con una <strong>transmisión Graziano de seis velocidades</strong>.</p>
<p>Otros detalles revelados fueron su peso, de <strong>1199 kilogramos</strong>, y una aceleración <strong>de 0 a 100 en apenas 3.5 segundos</strong>, con una velocidad máxima mayor a los 320 kilómetros por hora.</p>
<p>Vía:<a href="http://www.motorauthority.com/blog/1041278_first-look-at-fenix-supercar" target="_self"><strong> Motor Authority</strong></a></p>
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		<title>SAAB resurgiría de sus cenizas</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 20:14:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Anteriormente habíamos hablado de la triste noticia del cierre definitivo de la compañía SAAB, perteneciente al grupo General Motors que a duras penas, y con graves dificultades económicas, logró salir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2702 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/Saab-9-5.jpg" alt="" width="466" height="311" /></p>
<p>Anteriormente habíamos hablado de la triste noticia del <a href="http://www.hoymotor.com/?p=2669" target="_self"><strong>cierre definitivo de la compañía SAAB</strong></a>, perteneciente al grupo <strong>General Motors </strong>que a duras penas, y con <strong>graves dificultades económicas</strong>, logró salir adelante de su cierre definitivo causado por la <strong>crisis financiera</strong> de principios del 2009.</p>
<p><span id="more-2701"></span><!--adsense-->Tal como habíamos mencionado, existía una leve esperanza de que alguna compañía desee comprar la firma, y hacerse cargo de la creación de<strong> nuevos modelos del sorprendente SAAB 9-5</strong>, y continúe con las plantas de producción que actualmente se encuentran en actividad.</p>
<p>Es por ello que los directivos de la <strong>General Motors</strong> decidieron tener un poco más de paciencia, y extendieron el plazo para recibir ofertas <strong>hasta el 31 de Diciembre</strong>, recibiendo nuevamente una oferta de una compañía interesada.</p>
<p>Tal es así, que los directivos de la firma <strong>Spyker</strong> (la responsable del <a href="http://www.hoymotor.com/spyker-c8-aileron-pebble-beach/" target="_self"><strong>C8 Aileron presentado en Pebble Beach</strong></a>) realizaron una nueva oferta, que ha llevado a los responsables de <strong>SAAB</strong> a reconsiderar su oferta de bajar el telón para siempre.</p>
<p>Por el momento no hay novedades, y<strong> no se ha informado si aceptaron o declinaron la suma de dinero </strong>sugerida, por lo que habrá que esperar a las próximas novedades y ver si<strong> SAAB</strong> resurge como el fénix.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.leftlanenews.com/gm-to-keep-saab-on-life-support.html" target="_self"><strong>Left LA News</strong></a></p>
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		<title>General Motors baja el telón de SAAB</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Mar 2011 19:35:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[General]]></category>
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		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
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		<description><![CDATA[El 21 de Diciembre del 2009 será por siempre una fecha que quedará en la historia negra del mundo de los automóviles, ya que la noticia relacionada a ese día [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-2670 aligncenter" src="http://www.hoymotor.com/images/SAAB-Logo.jpg" alt="" width="400" height="400" /></p>
<p>El 21 de Diciembre del 2009 será por siempre una fecha que quedará en la <em>historia negra</em> del mundo de los automóviles, ya que la noticia relacionada a ese día no es motivo de celebraciones.</p>
<p><span id="more-2669"></span><!--adsense-->El grupo <strong>General Motors</strong>, uno de los más golpeados durante la <strong>crisis financiera de principios del 2009</strong>, ha emitido un comunicado en el cual ha anunciado sus intenciones de<strong> dar finalización a la firma SAAB</strong>, con 62 años de historia que se interrumpen aparentemente para siempre.</p>
<p>Por si esto fuera poco, también se anunció que habrá un <strong>despido de 3.400 empleados</strong> que actualmente tienen un puesto de trabajo en esta compañía sueca de automóviles.</p>
<p>Para los dueños de coches provenientes de la firma, se seguirá con el <strong>programa de garantías y servicios</strong> otorgados a cada coche nuevo que sea vendido por los concesionarios hasta finalizar con las unidades que están en proceso de venta.</p>
<p>Muchos proyectos de la compañía quedarán en el olvido, aunque existen esperanzas de que algún <strong>posible comprador</strong> se haga cargo de la firma y la guíe por un nuevo rumbo lejos de la <strong>General Motors</strong>.</p>
<p>Vía: <a href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/12/18/empresa/1261153864.html" target="_self"><strong>El Mundo</strong></a></p>
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