Si bien todavía falta mucho para su presentación oficial, la compañía Volkswagen ya ha dado a conocer un nuevo modelo para su coche familiar más popular de los últimos tiempos, preparándose de cara al mercado de automóviles del próximo año.

Estamos hablando nada más y nada menos que del flamante Volkswagen Touran, que ha sido desvelado en la ciudad alemana de Leipzig, donde además se han informado todas las características que hacen a este coche, aunque no han confirmado nada en cuanto a precios.

Acostumbrados al cambio que se repite en todas las compañías, se ha rediseñado la parrilla frontal, incluyendo además nuevos faros LED en su parte trasera, llantas de aleación con un nuevo diseño y un renovado habitáculo.

En cuanto a los motores a gasolina ofrecidos, contamos con un motor TSI de 1.2 litros con el que alcanza los 105 CV de potencia, o bien un TSI de 1.4 litros y potencia de 140 CV.

A la hora de elegir un coche, la eterna duda de muchos compradores es la elección del motor, no tanto en cuanto a potencias o modelos, sino más bien a la elección de uno a gasolina, o un diésel.

Para complicarnos las cosas un poco más, la compañía Fiat ha decidido presentar al mercado una nueva variante a su flamante Fiat 500, un coche compacto con diseño “retro” que está ganando popularidad progresivamente en todo el mercado europeo.

El motivo de este lanzamiento, además, está fundamentado en las nuevas tecnologías Multijet II, que otorgan mejores prestaciones y logran una notoria reducción del consumo de gasóleo.

Para hacer una comparativa simple, la primer duda está en el motor a gasolina de 1.2 litros y 69 CV (de 11.500 euros) o en el motor Mutijet de 1.3 litros y 75 CV (con un precio de 13.150 euros)

A partir de estos últimos días, la nueva comparación ya no será entre el mencionado diésel de 75 CV y un motor a gasolina de 1.4 litros y potencia de 100 CV (desde 15.150 euros), sino que se le sumará el nuevo Multijet II de 1.3 litros y potencia de 95 CV, con un costo de 16.300 euros.

Como vemos, esta nueva variante no solo actúa en materia de potencias y rendimientos, sino que también reduce las variaciones entre un motor a gasolina y otro diésel, sin generar tanta diferencia económica entre una potencia y otra.

Vía: Motor Pasión

Estamos en una época del año donde comenzamos a encontrar un aluvión de presentaciones de los coches que serán los protagonistas del mercado de automóviles del año próximo, ofreciendo nuevas tecnologías y modelos.

En esta ocasión, nos toca presentar la renovación de un coche que se ha vendido bien en todo el mundo, aunque se busca con esta nueva versión ofrecer un aspecto mucho más elegante, aplicando ligeros retoques a su diseño.

De esta manera, el nuevo Audi A3 Sportback que comenzará a venderse el año próximo tenga cambios que quizá pasen desapercibido en un primer vistazo, pero que luego comenzarán a apreciarse y le darán la razón a los diseñadores del Grupo Volkswagen.

En cuanto a las modificaciones aplicadas, luego de prestar mucha atención podremos encontrar cambios en la parrilla frontal, decorada con tonalidades negras, modificando además los soportes para los faros antiniebla.

Lo que sí podemos darnos cuenta son las llantas de aleación de 17 pulgadas, con un opcional de 18 pulgadas, y los nuevos colores disponibles para carrocería tales como el Gris Amatista, Gris Dakota, Rojo Volcán y Azul Marino.

En cuanto a motores a gasolina, estarán disponibles el TSI de 1.2 litros y 105 CV, el TSI de 1.4 litros y 125 CV, el TFSI de 1.8 litros y 160 CV, y finalmente el  TFSI de 2.0 litros y 200 CV.

En la gama diésel, solo tenemos disponibles el TDI 1.6 de 90 CV y un TDI de 2.0 litros con potencias de 140 y 170 CV.

Podremos comenzar a reservarlos cuando llegue el verano, con precios bastante similares a los actuales (sin contar el IVA, claro está)

Vía: Zercustoms

La compañía MINI es una de las tantas que ha elegido renovarse en esta época del año, adelantando información sobre nuevos modelos (de los cuales, ya hemos hablado del MINI Crossover)

En esta ocasión, nos toca mostrar los adelantos que han sido difundidos en forma oficial acerca del nuevo MINI CountryMan, el primer coche de la firma en equipar cuatro puertas.

Además de este cambio, cuenta con un frente demasiado pronunciado y vertical, muy por el contrario al resto de los modelos de la firma, que tienden a ser redondeados y no tan amplios.

En su modelo de serie podremos encontrar cuatro asientos (con un opcional sin costo de un asiento más) otro de los cambios que ha tenido la compañía, con asientos posteriores que pueden moverse horizontalmente para brindarle mayor capacidad al maletero.

Entre los asientos delanteros encontramos una especie de rieles, bautizado MINI Centre Rail, que permiten fijar portavasos, guanteras, portaobjetos y otros accesorios más, brindando comodidad y orden en el habitáculo (y ahorrándonos salplicaduras, además)

En cuanto a las motorizaciones, tendremos disponibles tres motores a gasolina y dos diésel, con potencias que varían entre los 90 y 184 CV.

Otro detalle característico, que le da un sello único, es la apertura del maletero presionando el logo de la firma, al igual que muchos coches de la compañía BMW.

Estará disponible en España a partir del mes de Septiembre, con un precio que aún no ha sido confirmado.

Vía: Motor Pasión

Renovar el coche no es una mala idea para muchos usuarios, y es por ello que las compañías año tras año (y en esta época) comienzan con un aluvión de lanzamientos y presentaciones de nuevos modelos.

En esta ocasión, nos toca presentar una nueva terminación para el Renault Clio, que estará disponible en todos los concesionarios oficiales a partir de Marzo, destacándose su precio económico.

Se trata del Renault Clio S, y como estamos acostumbrados a leer en los diferentes coches, la letra “S” es por Sport, es decir, se trata de un coche deportivo (al menos en su aspecto)

Si bien se busca simular un coche deportivo, sus motores no superan los 100 CV: a gasolina, 1.2 litros y 75 CV, 1.2 litros TCe de 100 CV; en la gama diésel, solamente el 1.5 dCi de 86 CV.

En cuanto al acabado de este coche, podremos divisar unos stickers en el techo y en sus laterales, llantas de 16 pulgadas en color blanco (a tono con las cubiertas de los retrovisores) y tonalidades disponibles en negro, blanco, rojo y azul.

Vía: Diario Motor

La llegada de nuevos motores es algo a lo que estamos acostumbrados año tras años, adaptándose a nuevas tecnologías o simplemente brindando una nueva opción a la amplia gama que se ofrece.

Uno de los coches al que hemos puesto en la mira desde hace mucho tiempo, al que también hemos tenido el honor de presentarlo oficialmente y hasta anunciar su fecha aproximada de lanzamiento, también ha evolucionado, y nos toca ahora presentar la nueva gama de motores que equipará.

De esta manera, el BMW X1 apuntará a reducir los consumos de gasolina, aunque esto ha generado que se reduzca ligeramente la potencia de los nuevos propulsores.

El nuevo motor que equipará cuenta con seis cilindros y alcanza la potencia de 218 CV, logrando que ahora la oferta llegue a dos motores a gasolina y tres diésel.

De esta manera, actualmente tenemos disponibles los propulsores xDrive28i, xDrive 25i (la novedad de la firma bávara), xDrive23d, sDrive18d y el sDrive20d.

Y acorde a los tiempos actuales, el consumo eficiente de combustible se hace presente a través de la tecnología Valvetronic, logrando un consumo de 9.3 litros cada 100 kilómetros recorridos y emisión de CO2 de 217 gramos por kilómetro.

Seguimos deleitándonos con las presentaciones realizadas en el Salón de Automóviles de Nueva Delhi, en este caso pertenecientes al grupo Tata Motors, que mostró al mundo el nuevo Tata Magic Iris del que ya hemos hablado.

En esta ocasión, estamos presentando otro de los Concept que asistieron al evento en India, el Tata Indica Vista Sport, un compacto que apunta, como su nombre lo indica, a un perfil más deportivo y juvenil.

Como bien hemos mencionado, por el momento no es más que un coche en estudio, y su desarrollo solamente será bajo una catarata de buenas opiniones y resultados favorables, de lo contrario seguirán incursionando en coches pequeños y de escasas prestaciones.

El coche ha sido pintado en un llamativo color naranja, para brindarle un aspecto mucho más juvenil, complementándose con los faros frontales en forma de pétalos y una parrilla frontal hexagonal.

Lo que ha llamado la atención es su parte trasera, equipado dos salidas de escape disimuladas a la perfección con su diseño Hatchback, aunque no especificaron aún las cilindradas y potencias de los motores que tendrá (sí se ha confirmado que habrá un modelo a gasolina y otro díesel)

Vía: World Car Fans

La compañía de origen chino BYD (Build Your Dreams, es decir, “costruye tus sueños“)  quizá no tenga el mismo renombre que alguna marca de la General Motors, o el prestigio eterno de Ford Motor Company, pero en sus pocos años de vida (fue fundada en el año 1995) ha sabido desarrollar muy buenos coches.

Y gracias a esta corta, pero suficiente experiencia, se han ganado un lugar entre los mejores coches del Salón de Automóviles de Detroit, el evento automotor más esperado año tras año, que trae los adelantos de los coches que se venderán durante el año.

En este evento decidieron enviar, entre otros coches, al sorprendente BYD Auto F3DM EV, que será vendido a mediados de año o a principios del 2011 en Europa, y que actualmente es utilizado por diplomáticos y empresarios de China.

Este compact híbrido está equipado con un pequeño motor a gasolina de 1.0 litros de cilindrada, que se combina con un eléctrico de 125 kW para brindarle una potencia final de 168 CV, una marca bastante satisfactoria.

Su autonomía ha sido fijada para 580 kilómetros con su motor a gasolina y 100 kilómetros utilizando solo el motor eléctrico, el cual puede ser recargado en un 50% con tan solo 10 minutos de carga.

Actualmente es comercializado en China por un precio que equivale apróximadamente a unos 22.000 dólares, aunque claro está, habrá que esperar el precio fijado para Europa.

Vía: Carscoop

Como estamos acostumbrados, cada inicio de un nuevo año marca un antes y un despues en muchos coches, buscando renovar sus modelos, cambiar sus equipamientos y añadir nuevos motores para captar a los clientes.

La compañía SEAT ha sido una de las que tomó la iniciativa en materia de motorizaciones, cambiando nada más y anda menos que al SEAT Ibiza FR, que ahora incluirá un nuevo motor diésel para su amplia gama.

Actualmente podemos conseguirlo con los motores de 1.4 litros TSI de 150 CV, y un motor TDI diésel reciéntemente agregado, con una potencia de 143 CV.

Este motor cuenta con una cilindrada de 2.0 litros, con el que alcanza la velocidad máxima de 210 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 en solo 8.2 segundos.

En cuanto al consumo no debemos preocuparnos, ya que su promedio es de 4.6 litros cada 100 kilómetros recorridos.

Podremos adquirirlo en versiones de tres puertas, por 17.910 euros, o bien de cinco puertas, por 18.250 euros.

Vía: KM77

En el poco publicitado Salón de Automóviles de Nueva Delhi ha habido una presentación más que importante por parte de la compañía Suzuki, que nos ha deleitado con la llegada de un coche que por el momento solo es un Concept, pero que será la base de un modelo de serie por su muy buena aceptación.

Se trata del Suzuki R3 MPV, un monovolúmen con puertas suicidas y un cristal trasero panorámico, que por su diseño alargado y su muy buena disposición del espacio interior, logra tener 3 filas de dos asientos cada una, es decir, espacio para seis ocupantes.

Si bien estos coches no son muy frecuentes, ya que es una plataforma practicamente reciénte, seguramente tengan buena aceptación a la hora de elegir un coche de muy buena capacidad, sin dimensiones exageradas.

Según se ha rumoreado, estarían equipados con motores a gasolina con cilindradas de 1.2 y 1.4 litros, y potencias que alcanzan los 100 CV, aunque no ha sido descartada la posibilidad de añadir un motor turbodiésel.

Aunque como ya hemos dicho, no es más que un prototipo, y todo puede cambiar mientras se desarrolle el modelo de serie.

Vía: Diario Motor