¿Aumentará el precio de un coche si sus componentes se hacen con billetes reciclados?

El reciclaje llevado a la máxima expresión. Así podríamos catalogar la iniciativa de Ford, que utilizará billetes retirados de circulación para la fabricación de nuevos componentes y piezas para sus automóviles. El objetivo de esta iniciativa es reducir la dependencia del petróleo y disminuir el impacto sobre el medio ambiente de sus actividades industriales.

Ford confirma que puede utilizar la celulosa que se emplea en los billetes  fuera de circulación, así como la caña de azúcar, los dientes de león, el maíz o los cocos en el proceso de fabricación de nuevos componentes.

El director global de Sostenibilidad y Asuntos Medioambientales de los Vehículos, John Viera, presume de que la empresa cuenta con una larga historia de desarrollo de tecnologías verdes, apuntando que encontrar nuevos recursos alternativos para materiales es imperativo debido a los elevados costes del petróleo. “El potencial de reutilización de muchos de los papeles que se utilizan como billetes una vez que han sido retirados de la circulación es un gran ejemplo del tipo de investigación que estamos haciendo”.

Un coche que arrastra consigo una historia completísima, llena de éxitos, dueña de una trayectoria impecable, y siendo un gran exponente en materia de coches deportivos de altas prestaciones, está renovándose de cara al año 2012, y ya han trascendido muchos detalles de este cambio que es más bien un nuevo salto de calidad.

De esta manera, se nos presenta ante nosotros el nuevo Ford Mustang Cobra Jet que estará presente en el mercado de automóviles del 2012, del cual todavía no tenemos muchos detalles aún, pero se han dado a conocer unas fotografías que permiten ver todo lo referido a su diseño.

En cuanto a su propulsor, se ha informado que se trata de un motor de 5.4 litros de cilindrada con un bloque de aluminio Manley H-Beam, equipado además con unas llantas preparadas por la firma Weld Racing, que se combinarán con frenos mejorados.

Además de ello, se ha modificado la suspensión de este automóvil, brindándole una mayor maniobrabilidad que favorece notablemente a su conducción deportiva.

Una verdadera joya que ha sido preparada por la división Ford Racing y sería comercializada a partir del segundo cuatrimestre del 2012, con un precio que aún no ha sido confirmado.

Vía: Motor Authority 

Año tras año, miles de aficionados al mundo del motor concurren en búsqueda de las últimas novedades, presentadas a principios de año en el maravilloso  Salón de Automóviles de Detroit, cuna de los grandes lanzamientos del mundo automotor.

La compañía Ford, quien ha sido una de las menos golpeadas debido a la crisis financiera de principios del 2009, ha decidido poner manos a la obra y ya ha anunciado una presentación exclusiva en este flamante Salón.

Se trata del nuevo modelo de uno de sus coches emblema de los últimos tiempos, bautizado como Ford Focus MKIII, el primer Focus que será producido de igual modo en todo el mundo.

De esta manera, la firma del óvalo azul estará produciendo un coche con el mismo diseño, equipamiento y características mecánicas en todo el mundo, sin variaciones a lo largo de los continentes.

Si bien todavía no se han develado detalles mayores, se anunció que empleará la plataforma C1 de Volvo y Mazda para la producción de este nuevo modelo.

Su fecha de comercialización, según ha trascendido, está fijada para la segunda mitad del 2010, cuando lanzarán en conjunto otros coches y modelos de los que hablaremos oportunamente.

Vía: Coches 2.0 

Una de las grandes pasiones de los estadounidenses, sin lugar a dudas, son las carreras Drag Race, o “reventones”, como también son conocidas, algo que llevado hacia un ámbito legal y seguro significa luego en las carreras Daytona o NASCAR.

Es por ello que la Ford Motor Company estadounidense ha pensado en el público amante de la velocidad, y decidió presentar al nuevo Ford Mustang Boss 302R, una edición limitada pensada (y preparada) para gastar sus neumáticos en las pistas.

Desgraciadamente para muchos, las 50 unidades que serán producidas solamente serán vendidas en los Estados Unidos, por un precio inicial de unos 79.000 dólares, entregándose a partir de Septiembre del 2010.

Este nuevo Ford Mustang Boss 302R ha sido presentado en conmemoración a la hazaña de Parnelli Jones en la competencia Trans Am, del año 1970, a bordo de un Ford Mustang 302 (obviamente, muy distinto al modelo actual)

Está equipado con un motor V8 de 5.0 litros, controlado por una transmisión manual de seis velocidades y una potencia de 412 CV (como vemos, el mismo que en el Ford Mustang GT V8 5.0)

Su debut inicial será en el Daytona del 29 de Enero del 2010, cuando cinco Ford Mustang Boss 302R1 salgan a la pista.

Vía: Diario Motor 

Durante el 2009, las primeras noticias del año respecto a la venta de coches eran para nada alentadoras, registrando progresivas bajas, con algunos pedidos de quiebra inminentes y compañías que ponían en vilo su contiunidad en el mundo del motor.

La crisis financiera ha causado estragos en el primer trimestre del año que pasó, y por suerte de muchos, esta situación parece haberse revertido este año, quizá por la aplicación de ayudas tales como el Plan 2000E.

Los números para el primer mes del 2010 han sido más que alentadores, ya que según datos de ANFAC y ANIACAM las ventas totales de coches han crecido en un 18.1% respecto al año anterior.

En el desarrollo del mes de enero se han matriculado exactamente 70.130 coches, siendo la más popular la compañía Volkswagen, con 6.715 unidades.

Le siguen la firma Renault, con 6.562 coches y Ford, con 6.093 coches, siendo los coches más matriculados el Renault Mégane (3.376 unidades) seguido por el Seat Ibiza (2.863 coches) y luego por el Nissan Qashqai (2.859 unidades)

Uno de los eventos más llamativos del año, el Salón de Automóviles de Detroit, sigue deleitándonos con los nuevos lanzamientos de los coches de las compañías más importantes del mercado, contando con nuevos modelos y novedades en torno a lo mecánico.

En esta ocasión, nos toca presentar a la nueva generación del aclamado Ford Focus, que ya cuenta con dos generaciones desde su presentación en 1998 (la primera, de 1998 a 2004, y la segunda desde el 2004 hasta hace unas semanas)

Este nuevo modelo estará disponible en Europa y Norteamérica a finales de este año, contando con muchos aspectos renovados que analizaremos a continuación.

En la presentación de este esperado coche se han presentado las ediciones de cuatro y cinco puertas, siendo este ultimo modelo quien comenzará a venderse a principios del 2011.

Según han revelado los voceros de la firma del óvalo azul, este coche será producido bajo el programa Ford ONE, que implica la fabricación de piezas comunes para todo el mundo, ofreciendo mejoras en la calidad, consumo y seguridad.

Está previsto un nivel de ventas de hasta 2 millones de unidades por año, duplicando la cantidad comercializada en el 2008.

Según ha trascendido, estará equipado con las tecnologías EcoBoost y Duratorq, contando con un motor DI Ti-VCT de 2.0 litros de cilindrada, que logra un 20% más de potencia y consume un 10% menos de combustible.

Vía: Europa Press

La necesidad de renovarse no solamente debe abarcar a la presentación de nuevos modelos y ampliar la gama de coches con la que cuenta una compañía, sino también desarrollar nuevas tecnologías y componentes mecánicos para los diferentes vehículos.

Esta premisa está muy clara en la compañía del óvalo azul, quien mediante un comunicado oficial realizado nada más y nada menos que en el Salón de Automóviles de Detroit, ha anunciado muchos cambios en la finalización del 2010.

Es así que según se ha informado, la Ford Motor Company presentará en los Estados Unidos de América nada más y nada menos que 9 motores y 6 sistemas de transmisión que serán incluidos en los futuros coches de la compañía.

Además de este anuncio, se confirmó que el nuevo motor de inyección directa y 2.0 litros de cilindrada será equipado en el modelo 2012 del Ford Focus.

Estos cambios han sido fundamentados más que nada en el uso eficiente y ahorro de combustible, lo que ha motivado a sistemas de doble inyección, transmisiones de doble embrague y seis velocidades, y otras implementaciones más en torno a la economía del combustible y la reducción en las emisiones de CO2.

Vía: AutoBlog

Uno de los coches deportivos por excelencia en los Estados Unidos es sin lugar a dudas el Ford Mustang, un emblema de la compañía del óvalo azul en materia de automóviles rápidos y diseños aplicados al automovilismo.

En estos días, nos hemos deleitado con lo que significará la llegada de otro nuevo Ford Mustang a la historia que comenzó el célebre Lee Iacoca, diseñador de la Ford Motor Company en los años ’60 y creador de esta leyenda sobre ruedas.

Se trata del Ford Mustang GT V8 5.0, un coche que ya en su nombre nos demuestra que estará ligado a la alta velocidad y a un equipamiento de lujo tanto en materia estética como mecánica.

Si bien no hay muchos datos acerca de sus especificaciones técnicas, se ha distribuido a través de la red una galería oficial que deja entrever todos sus detalles característicos, manteniendo además un aspecto clásico en todos los modelos del Mustang, desde el primero al último.

Lo que sí ha trascendido es su propulsor, tratándose de un motor V8 con una cilindrada de 5.0 litros (lo cual, lo indica su propio nombre) y una potencia de 412 CV, con el que alcanza una aceleración de 0 a 100 en unos 4 segundos y es controlado con un trasmisión (manual o automática) de seis velocidades.

Vía: Coches 2.0

Un coche americano con una muy amplia trayectoria, un diseño llamativo y un potente motor son las características principales que encontramos en todos los modelos disponibles del legendario Ford Mustang.

Pero como evolucionar también es una condición para estos coches, ahora nos toca presentar a la edición 2011 del coche que buscará superar a la lujosa edición de este año, el Ford Mustang Iacocca, o el llamativo modelo Glass Roof con techo de cristal.

Por el momento no hay mucho revelado acerca de este nuevo coche de la compañía del óvalo, más que unas pocas fotografías y una fecha de lanzamiento fijada para mediados del 2010.

En cuanto a su equipamiento, destacamos un motor V6 con 3.7 litros de cilindrada, con el que alcanza la sorprendente potencia de 305 CV (95 CV más que su antecesor)

Si todo marcha bien, también estará disponible en el Salón de Automóviles de Los Ángeles, donde seguramente se revelen más detalles acerca de su equipamiento y funcionamiento.

Vía: Coches 2.0

Para los aficionados y profesionales de la mecánica, y para los amantes del mundo automotor, uno de los eventos más esperados de este año es el SEMA Motor Show, que se celebra del 3 al 6 de Noviembre, en el centro de convenciones de Las Vegas, Estados Unidos.

Tal como suele ocurrir en eventos de este estilo, una de las principales atracciones está dada por el ensamblado de un coche, siendo el elegido para esta ocasión un Ford Coupé de 1934 restaurado para la ocasión.

Desgraciadamente el propulsor no será el original, pero la buena noticia es que montará un motor V6 EcoBoost de 3.5 litros, que no solo le otorgará una gran reducción de emisión de gases contaminantes, sino que le brindará una potencia de 400 CV.

Para generar esta potenciación se le añadieron dos turbocompresores, de los cuales se cambiaron la ubicación para poder ajustarse a las dimensiones del capot.

Será más que interesante ver como logran ensamblar este coche y le aplican el toque moderno con el motor elegido.