Unos días atrás nos deleitabamos con la llegada del Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, un coche de lujo extremo con el que la compañía del toro nos había deslumbrado, gracias a su línea clásica y diseño llamativo.

En esta ocasión, la noticia es que la compañía incursionará en el campo de la energía limpia, con la llegada de un coche con motor híbrido, sin fecha de lanzamiento aún.

El comunicado ha sido emitido nada más y nada menos que por el director de la compañía, Stephan Winkelmann, a la revista alemana Financial Times Deutschland.

La búsqueda de construir coches con una muy baja emisión de gases contaminantes no solo es cuestión de automóviles de bajo costo, por lo que es bueno que todas las compañías adopten esta tecnología.

Sin embargo, a pesar de lo que muchos esperaban, han descartado la posibilidad de añadir entre sus filas a un coche eléctrico.

Por el momento, la versión que más fuerza ha adquirido es la creación de un coche con el sistema Start & Stop para ahorrar combustible cuando el coche está detenido (por ejemplo, en un semáforo).

La creación de coches que generen un índice de contaminación cercano a lo nulo no sólo beneficia al cuidado del medio ambiente sino que además aporta una cuota importante al ahorro de combustible.

Diversas mejoras tecnológicas se están llevando a cabo por una gran cantidad de compañías no solo para contar con un coche que tenga muy buenas prestaciones, sino que además sea de bajo costo.

La compañía Nissan parece haberse tomado ello en serio y ha logrando por el momento un excelente adelanto con la creación del Nissan Tiida, acompañado de una plataforma eléctrica que incluye diversas funcionalidades asociadas a la recarga de energía.

Por ejemplo, ingresando a través de la web o enviando un SMS podremos saber el nivel de carga de nuestro coche y el estado de la batería, si es que se está cargando en alguna ubicación especial.

Pero dejando de lado el entorno, debemos mencionar que este prototipo está equipado con un motor eléctrico que le brinda una potencia cercana a los 110 CV, y sus baterías le otorgan hasta 160 kilómetros de autonomía.

Acompañando a este coche se encuentra un navegador GPS que tendrá en su base de datos los puntos de recarga públicos.

Los coches eléctricos y la propulsión mediante energías limpias se han expandido por todas las compañías automotrices asumiendo prácticamente un rol de protagonismo en el desarrollo e investigación tecnológica de las compañías.

Una de las que se ha sumado a esta tendencia es la compañía Audi, perteneciente al Grupo Volkswagen, quien ha anunciado recientemente el lanzamiento de una edición híbrida de un coche ya existente.

Se trata del Audi Q5, y por el momento está pensado para ser lanzado solamente en los Estados Unidos de América, aunque seguramente sea expandido hacia el resto del mundo.

Esta compañía es prácticamente la mejor en materia de motores diésel, por lo que pensar en un motor híbrido que utilice esta tecnología es prácticamente todo un desafío.

Segun palabras de Wolfgang Hatz, jefe de desarrollo motriz, ha resaltado los beneficios del diésel, aunque también ha resaltado que en algunos países el costo de este combustible amerita el desarrollo de nuevas fuentes energías, más económicas.

Solo queda esperar a que haya más avances sobre este prometedor proyecto.

A medida que pasan los días, siguen habiendo noticias sobre diversas compañías que ponen manos a la obra y se dedican a investigar en búsqueda de hallar un combustible que permita alcanzar la energía limpia que tanto se busca.

Es así que siguiendo el ejemplo de Tesla o Fisker, o inspirándose en el popular Toyota Prius, las industrias se lanzan a buscar nuevas fuentes de energía, utilizando en este caso la propulsión mediante una combinación de Hidrógeno y motores eléctricos.

Esta tecnología ya había sido desarrollada, pero una de las principales desventajas era que demandaba la inclusión de un coche extremadamente pesado en el mercado, algo que no tenía solución hasta que fue presentado el prototipo de la compañía Riversimple.

Esta empresa todavía no ha tenido mucha difusión, ya que es prácticamente nueva, perteneciente a Hugo Spowers, quien se ha dedicado en los últimos 15 años a reparar y construir coches de carrera, y restaurar automóviles clásicos.

Este nuevo coche es un prototipo con capacidad para dos plazas, de bajo costo de fabricación y que no será vendido al público, sino que será alquilado por el precio de 315 dólares mensuales.

Permite viajar 390 kilómetros con un tanque de hidrógeno de apenas un kilogramo, además de tener una emisión nula de CO2.

La producción en serie de este nuevo vehículo a hidrógeno comenzaría en el año 2013, aunque no se han revelado planes de comercialización.

Vía: Terra

La apuesta por los coches propulsados por electricidad parece que ha sido tomada muy en serio por todas compañías, a un punto tal que la compañía Ferrari se ha manifestado en posición de diseñar un coche híbrido, aún sin fecha de lanzamiento.

Lo concreto es que la firma del Cavallino Rampante se ha manifestado muy favorable a este tipo de tecnologías, y ha prometido la presentación de un coche conceptual (los famosos “concept car”) que incorpore esta tecnología de energía limpia.

Todavía no está asegurado si será presentado en el Salón de Automóviles de Los Angeles en diciembre o, lo más lejano tolerable, en el Salón de Automóviles de Detroit de Enero.

De esta manera, Ferrari se suma a la gran cantidad de compañías que han puesto su mirada en los coches eléctricos para buscar reactivar sus ventas, además de brindar una ayuda a la protección del medio ambiente.

Aunque todavía no hay información precisa, lo único que se ha revelado es que la compañía busca trabajar en el campo de la mecánica turbo-cargada sin sobrepasar los niveles de emisión de CO2 máximos, algo que asemeja un desafío muy difícil de vencer.

Vía: AOL

Para adquirir un coche nuevo, diversas compañías han puesto planes, facilidades y descuentos (sobre todo si éstos no alcanzan el mínimo de emisión de gases contaminantes)  que muchos usuarios han tenido en cuenta y que, si todo marcha bien, también reactivará el estancado mercado automotor.

Pero también está la ayuda del gobierno, que con el Plan 2000E permite a que los usuarios puedan renovar su vehículo con un beneficio de 2000 euros para coches nuevos, o de 500 euros si éstos optan por un vehículo de ocasión con hasta 5  años de antigüedad.

La sumatoria de esta ayuda le ha venido más que bien a los conductores de Andalucía, que podrán disfrutar de un coche nuevo con descuentos de hasta ¡5000 euros!

Esto es debido a que para la compra de un coche híbrido se ofrecen no solo la ayuda de 2000 euros perteneciente al Plan 2000E del Gobierno, sino que además contamos con 3.000 euros provenientes de la Junta de Andalucía con motivo de la Orden de Incentivos para el Desarrollo Energético Sostenible de Andalucía.

Por su parte, la Agencia Andaluza de Energía se ha puesto en marcha para informar a todos los usuarios de automóviles que los planes 2000E y la ayuda de 3000 euros son plenamente compatibles, siempre y cuando se busquen comprar vehículos híbridos o de consumo eficiente de combustible.

Vía : Europa Press

Uno de los factores que más importaron en toda la gestión del presidente de los Estados Unidos de América, Barack Obama, referidos a la producción de automóviles, está estrictamente relacionado al nivel de contaminación que estos nuevos coches produzcan.

Es por ello que se ha manifestado favorable a entregar fondos estatales a las industrias que produzcan coches con energías limpias, consumo eficiente de combustible, o que reduzcan el estándar de emisión de gases contaminantes en sus coches.

En el día de mañana, entonces, se espera que en un discurso a darse en la Casa Blanca, se reduzcan esos mínimos tolerables considerablemente, favoreciendo entonces a la reducción de contaminación y adaptando una serie de medidas que ya han sido tomadas por el gobernador de California, Arnold Schwarzenegger.

Sin embargo, estas nuevas medidas no tendrán una ejecución inmediata, sino que serán tenidas en cuenta a partir del 2012 y con una fecha cúlmine en el año 2016.

En cuanto al consumo eficiente de gasolina, se tiene la expectativa de que un coche recorra aproximadamente 100 kilómetros con 6.63 litros de gasolina, lo que también generaría una reducción en hasta 900 millones de toneladas métricas de gases contaminantes de la atmosfera.

Vía : Autoblog y Terra