La llegada del 2010 traerá una gran cantidad de coches que se renuevan tanto en aspectos mecánicos como en su diseño, buscando ofrecer una variante perfecta a la hora de renovar nuestro coche.

En esta ocasión, estamos presentando un nuevo todoterreno que estará disponible durante el mes de Enero en España, un clásico de la compañía Honda que incluirá una nueva motorización.

Se trata del Honda CR-V, y tendrá como principal novedad el añadido del propulsor diésel bautizado como i-DTEC, de mayor potencia que su predecesor.

Este nuevo motor, con 2.2 litros de cilindrada, tendrá una potencia de 150 CV (10 CV más que en el modelo anterior), trabajando junto a una transmisión automática de cinco velocidades, que le otorga una mayor suavidad y precisión durante la conducción.

En cuanto a lo visual, se le ha incluido una nueva parrilla frontal y se ha renovado el diseño de las llantas, que se suman a mejores equipamientos.

Entre estas tecnologías agregadas, destacamos la presencia del sistema Collision Mitigation Brake System, destinado a prevenir las colisiones, y el control de crucero Adaptative Cruise Control.

Vía: Europa Press

Si bien todavía falta mucho para su presentación oficial, la compañía Volkswagen ya ha dado a conocer un nuevo modelo para su coche familiar más popular de los últimos tiempos, preparándose de cara al mercado de automóviles del próximo año.

Estamos hablando nada más y nada menos que del flamante Volkswagen Touran, que ha sido desvelado en la ciudad alemana de Leipzig, donde además se han informado todas las características que hacen a este coche, aunque no han confirmado nada en cuanto a precios.

Acostumbrados al cambio que se repite en todas las compañías, se ha rediseñado la parrilla frontal, incluyendo además nuevos faros LED en su parte trasera, llantas de aleación con un nuevo diseño y un renovado habitáculo.

En cuanto a los motores a gasolina ofrecidos, contamos con un motor TSI de 1.2 litros con el que alcanza los 105 CV de potencia, o bien un TSI de 1.4 litros y potencia de 140 CV.

A la hora de elegir un coche, la eterna duda de muchos compradores es la elección del motor, no tanto en cuanto a potencias o modelos, sino más bien a la elección de uno a gasolina, o un diésel.

Para complicarnos las cosas un poco más, la compañía Fiat ha decidido presentar al mercado una nueva variante a su flamante Fiat 500, un coche compacto con diseño “retro” que está ganando popularidad progresivamente en todo el mercado europeo.

El motivo de este lanzamiento, además, está fundamentado en las nuevas tecnologías Multijet II, que otorgan mejores prestaciones y logran una notoria reducción del consumo de gasóleo.

Para hacer una comparativa simple, la primer duda está en el motor a gasolina de 1.2 litros y 69 CV (de 11.500 euros) o en el motor Mutijet de 1.3 litros y 75 CV (con un precio de 13.150 euros)

A partir de estos últimos días, la nueva comparación ya no será entre el mencionado diésel de 75 CV y un motor a gasolina de 1.4 litros y potencia de 100 CV (desde 15.150 euros), sino que se le sumará el nuevo Multijet II de 1.3 litros y potencia de 95 CV, con un costo de 16.300 euros.

Como vemos, esta nueva variante no solo actúa en materia de potencias y rendimientos, sino que también reduce las variaciones entre un motor a gasolina y otro diésel, sin generar tanta diferencia económica entre una potencia y otra.

Vía: Motor Pasión

Estamos en una época del año donde comenzamos a encontrar un aluvión de presentaciones de los coches que serán los protagonistas del mercado de automóviles del año próximo, ofreciendo nuevas tecnologías y modelos.

En esta ocasión, nos toca presentar la renovación de un coche que se ha vendido bien en todo el mundo, aunque se busca con esta nueva versión ofrecer un aspecto mucho más elegante, aplicando ligeros retoques a su diseño.

De esta manera, el nuevo Audi A3 Sportback que comenzará a venderse el año próximo tenga cambios que quizá pasen desapercibido en un primer vistazo, pero que luego comenzarán a apreciarse y le darán la razón a los diseñadores del Grupo Volkswagen.

En cuanto a las modificaciones aplicadas, luego de prestar mucha atención podremos encontrar cambios en la parrilla frontal, decorada con tonalidades negras, modificando además los soportes para los faros antiniebla.

Lo que sí podemos darnos cuenta son las llantas de aleación de 17 pulgadas, con un opcional de 18 pulgadas, y los nuevos colores disponibles para carrocería tales como el Gris Amatista, Gris Dakota, Rojo Volcán y Azul Marino.

En cuanto a motores a gasolina, estarán disponibles el TSI de 1.2 litros y 105 CV, el TSI de 1.4 litros y 125 CV, el TFSI de 1.8 litros y 160 CV, y finalmente el  TFSI de 2.0 litros y 200 CV.

En la gama diésel, solo tenemos disponibles el TDI 1.6 de 90 CV y un TDI de 2.0 litros con potencias de 140 y 170 CV.

Podremos comenzar a reservarlos cuando llegue el verano, con precios bastante similares a los actuales (sin contar el IVA, claro está)

Vía: Zercustoms

La compañía MINI es una de las tantas que ha elegido renovarse en esta época del año, adelantando información sobre nuevos modelos (de los cuales, ya hemos hablado del MINI Crossover)

En esta ocasión, nos toca mostrar los adelantos que han sido difundidos en forma oficial acerca del nuevo MINI CountryMan, el primer coche de la firma en equipar cuatro puertas.

Además de este cambio, cuenta con un frente demasiado pronunciado y vertical, muy por el contrario al resto de los modelos de la firma, que tienden a ser redondeados y no tan amplios.

En su modelo de serie podremos encontrar cuatro asientos (con un opcional sin costo de un asiento más) otro de los cambios que ha tenido la compañía, con asientos posteriores que pueden moverse horizontalmente para brindarle mayor capacidad al maletero.

Entre los asientos delanteros encontramos una especie de rieles, bautizado MINI Centre Rail, que permiten fijar portavasos, guanteras, portaobjetos y otros accesorios más, brindando comodidad y orden en el habitáculo (y ahorrándonos salplicaduras, además)

En cuanto a las motorizaciones, tendremos disponibles tres motores a gasolina y dos diésel, con potencias que varían entre los 90 y 184 CV.

Otro detalle característico, que le da un sello único, es la apertura del maletero presionando el logo de la firma, al igual que muchos coches de la compañía BMW.

Estará disponible en España a partir del mes de Septiembre, con un precio que aún no ha sido confirmado.

Vía: Motor Pasión

Renovar el coche no es una mala idea para muchos usuarios, y es por ello que las compañías año tras año (y en esta época) comienzan con un aluvión de lanzamientos y presentaciones de nuevos modelos.

En esta ocasión, nos toca presentar una nueva terminación para el Renault Clio, que estará disponible en todos los concesionarios oficiales a partir de Marzo, destacándose su precio económico.

Se trata del Renault Clio S, y como estamos acostumbrados a leer en los diferentes coches, la letra “S” es por Sport, es decir, se trata de un coche deportivo (al menos en su aspecto)

Si bien se busca simular un coche deportivo, sus motores no superan los 100 CV: a gasolina, 1.2 litros y 75 CV, 1.2 litros TCe de 100 CV; en la gama diésel, solamente el 1.5 dCi de 86 CV.

En cuanto al acabado de este coche, podremos divisar unos stickers en el techo y en sus laterales, llantas de 16 pulgadas en color blanco (a tono con las cubiertas de los retrovisores) y tonalidades disponibles en negro, blanco, rojo y azul.

Vía: Diario Motor

Estamos en una etapa de renovaciones de los coches más vendidos de las compañías, y es así que en estos días veremos un verdadero desfile de nuevos modelos y equipamientos para cada uno de ellos.

Desde Brasil se han difundido una serie de fotos espía de lo que será el nuevo modelo del Fiat Uno, uno de los más vendidos de la compañía italiana en la región sudamericana.

Tal como podemos apreciar, la parrilla frontal ha tenido un rediseño prácticamente completo, más cerrado que en las ediciones anteriores y con unos faros más redondeados.

Según ha trascendido, estará equipado con dos motorizaciones diferentes, un motor 1.0 Fire Economy con 75 CV de potencia, y el 1.4 Fire que alcanza los 100 CV.

Posteriormente, será presentado en Europa el motor diésel 1.4 con 100 CV de potencia y luego el diésel Multijet 1.3

Todavía no hay mucho disponible acerca de precios, pero debemos considerar que es un coche compacto y económico, por lo que seguramente será bastante asequible.

Vía: Diario Motor

Seguimos deleitándonos con las presentaciones realizadas en el Salón de Automóviles de Nueva Delhi, en este caso pertenecientes al grupo Tata Motors, que mostró al mundo el nuevo Tata Magic Iris del que ya hemos hablado.

En esta ocasión, estamos presentando otro de los Concept que asistieron al evento en India, el Tata Indica Vista Sport, un compacto que apunta, como su nombre lo indica, a un perfil más deportivo y juvenil.

Como bien hemos mencionado, por el momento no es más que un coche en estudio, y su desarrollo solamente será bajo una catarata de buenas opiniones y resultados favorables, de lo contrario seguirán incursionando en coches pequeños y de escasas prestaciones.

El coche ha sido pintado en un llamativo color naranja, para brindarle un aspecto mucho más juvenil, complementándose con los faros frontales en forma de pétalos y una parrilla frontal hexagonal.

Lo que ha llamado la atención es su parte trasera, equipado dos salidas de escape disimuladas a la perfección con su diseño Hatchback, aunque no especificaron aún las cilindradas y potencias de los motores que tendrá (sí se ha confirmado que habrá un modelo a gasolina y otro díesel)

Vía: World Car Fans

Como estamos acostumbrados, cada inicio de un nuevo año marca un antes y un despues en muchos coches, buscando renovar sus modelos, cambiar sus equipamientos y añadir nuevos motores para captar a los clientes.

La compañía SEAT ha sido una de las que tomó la iniciativa en materia de motorizaciones, cambiando nada más y anda menos que al SEAT Ibiza FR, que ahora incluirá un nuevo motor diésel para su amplia gama.

Actualmente podemos conseguirlo con los motores de 1.4 litros TSI de 150 CV, y un motor TDI diésel reciéntemente agregado, con una potencia de 143 CV.

Este motor cuenta con una cilindrada de 2.0 litros, con el que alcanza la velocidad máxima de 210 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 en solo 8.2 segundos.

En cuanto al consumo no debemos preocuparnos, ya que su promedio es de 4.6 litros cada 100 kilómetros recorridos.

Podremos adquirirlo en versiones de tres puertas, por 17.910 euros, o bien de cinco puertas, por 18.250 euros.

Vía: KM77

Si bien el coche de la compañía Toyota que más ha dado que hablar en el mundo es el Toyota Prius, un híbrido de sorprendentes prestaciones, la compañía nipona ha decidido incluir un modelo más a un coche de muy buena aceptación.

Es así que estamos presentando un nuevo modelo del Toyota Yaris, uno de los coches más vendidos en España durante la primera mitad del 2009, del que se espera un muy buen nivel de ventas en Europa durante el 2010.

Si bien el modelo 2010 añade una gran cantidad de innovaciones, no busca reemplazar al presentado el año pasado, sino que ocupa el lugar complementario, es decir, es un modelo más de su amplia gama.

Existe un cambio notorio en el diseño de los faros delanteros, que se complementan con las modificaciones en las manetas de las puertas, llantas, faros traseros y las dos nuevas tonalidades disponibles: Blue Metallic y Light Purple Silver.

Cuenta con tres motorizaciones disponibles: un motor VVT-i de 1.0 litros y 69 CV, el VVT-i de 1.3 litros y 100 CV, y el D-4D de 1.4 litros y 90 CV (éste último, el único motor diésel disponible)

En el motor diésel y el más potente a gasolina tendremos disponible un volante y pomo de transmisión forrados en cuero perforado.

Todos los motores vienen con el sistema Toyota Optimal Drive, que reduce los consumos de combustible, empleando el sistema Stop & Start, además de otras tecnologías de consumo eficiente.

Vía: Motor Pasión