El ahorro de combustible y la reducción de las dimensiones son las premisas fundamentales que seguramente habrán utilizado los diseñadores de la compañía General Motors al diseñar el innovador Chevrolet Spark.

Este compacto de dos puertas estará disponible a principios del año próximo para España, contando con una muy buena aceptación en el mercado Coreano, donde era conocido como el Daewoo Matiz (hasta la quiebra de la compañía)

Con la misma plataforma que sus generaciones anteriores, y un muy buen nivel de ventas en sudamérica, ahora desembarcará en España en el marco de un plan de expansión para ser vendido mundialmente.

Estará equipado con motores de 1 litro, con una potencia de 68 CV, y el más potente de 1.2 litros con 81 CV de potencia, controlados por una transmisión manual de cinco velocidades.

En cuanto al diseño, debemos mencionar que sus dimensiones abarcan unos 3.64 metros de largo y 2.37 metros de ancho, siendo compacto pero con un gran espacio interior, con capacidad para 5 ocupantes.

Si bien la potencia es bastante escasa, debemos considerar que es un coche para ser utilizado en la ciudad, y no para los amantes de la velocidad.

Vía: El Mundo

Basándose en la creciente crisis financiera global, la compañía General Motors ha dado un giro repentino en sus acciones y ha anunciado a diversas fuentes la posibilidad de exportar coches provenientes de China para poder comercializarlos en los Estados Unidos.

Los coches elegidos son de dimensiones reducidas (como el Chevrolet Spark que encabeza este artículo), y serán uno de los pilares del plan de viabilidad presentado públicamente a diversos medios de comunicación y al gobierno estadounidense.

Se buscará entonces una reducción lo más acertada posible a los costos de producción de coches, además de generar un beneficio de ventas que genere una solución genuina a los problemas económicos de la compañía.

Para ello contará con el respaldo de las filiales de General Motors en el país oriental, Shanghai GM y la subsidiaria SAIC-GM-Wuling, que como verán, cuenta con el respaldo de la Corporación Industrial del Automóvil de Shanghai (por sus siglas, SAIC).

Una opinión contraria a esto ha sido expresada por parte de GM China, manifestando que “La principal prioridad de General Motors en el país es satisfacer las necesidades de nuestro mercado, y la filosofía que tenemos siempre ha sido fabricar donde vendemos“.

Esto es una realidad, dado que en el país se ha registrado un record de ventas de 151.084 unidades, un aumento del orden del 50% interanual, caso muy diferente al de Chrysler.

Vía: Terra | Más Información: GM Shanghai