Para intentar reactivar el mercado automotor español, una de las mejores medidas que se ha tomado (o al menos, que ha dado resultado) es el Plan 2000E, que permite acceder a un coche desde 1500 euros, siempre y cuando no exceda los índices máximos de emisión de gases contaminantes permitidos.

Sin embargo, este plan está todavía muy lejos de ser aplicado en todo el país, ya que algunas comunidades autónomas no lo han adoptado, o están en intentando hacerlo (pero aún nada confirmado)

Esto lo ha informado nada más y nada menos que el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, quien confirmó que La Rioja, Madrid y Murcia no están sumadas al programa.

A pesar de ello, la autonomía de Murcia está en vías de estaría en planes de adherirse al mismo en estos días, sumándose a las otras que han aceptado la venta de coches por al menos 2000 euros como mínimo.

Por su parte, La Rioja y Madrid aún no se han unido al programa debido a que habían optado por reducir el impuesto a la matriculación de coches, algo que según el ministro, no ha sido eficaz.

De lo que todavía no se ha hablado, es la posiblidad de incluir una especie de Plan 2000E, pero para las motos.

Tal como hemos anunciado, ya está regularizado y en pleno funcionamiento el Plan 2000E para la renovación de coches y buscar reducir el índice de contaminación ambiental (no olvidarse que este plan solo contempla a coches con un determinado nivel de emisión de CO2)

Pero este plan deja afuera a quienes son usuarios de motos, por lo que la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDoR) ha presentado un comunicado para reactivar el mercado de motocicletas.

Según declaraciones del secretario general de ANESDoR, José María Riaño, se busca que se puedan adquirir ciclomotores por 300 euros al menos, y motocicletas por 500 y 1000 euros de base.

A su vez, aseguró que la Asociación está en permanente contacto con el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, pero que todavía no han acordado una concreción del posible programa, sus regulaciones, importes y precios, ya que eso atañe plenamente a la decisión del gobierno.

Además de esto, el pasado martes el Congreso de Diputados aprobó una resolución, con el aval de diversas agrupaciones, para incluir entre el Plan 2000E la compra de motocicletas y ciclomotores.

Por el momento, lo unico cierto es que la venta de motocicletas y ciclomotores cayó en un 54.58% en relación al año pasado.

Vía: Europa Press

Si bien hubo ciertas dudas sobre su efectivización, ya es una realidad la regulación del plan 2000E para la renovación de nuestros coches, con un precio mínimo de 1500 euros (500 aportados por el gobierno y 1000 por los fabricantes de coches) y con el apoyo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

El nuevo plan funciona desde el 18 de Mayo, hasta que se agoten los cien millones de euros del presupuesto, según detalló la vicepresidenta primera María Teresa Fernández de la Vega.

Además de ello, con la aprobación del mismo el gobierno planea reactivar el sector automotriz que alberga a más de 300.000 trabajadores, cuya situación pende de un hilo debido a la crisis financiera global.

Este plan solo se aprovechará en coches que no superen el precio de 30.000 euros, con emisiones de CO2 que no superen la media de 149 gramos por kilómetro (coches turismo) o de 160 gramos por kilómetro (en coches comerciales ligeros)

Además de ello, quien adquiera uno debe dar de baja un vehículo de al menos 10 años de antigüedad, o con un kilometraje mínimo de 250.000 kilómetros.

Y si no queremos adquirir un coche nuevo, este plan también contempla la ayuda de 500 euros para coches usados con antigüedad máxima de cinco años.

Vía: Europa Press