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lunes, 07 de julio de 2008
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El nuevo Land Cruiser recibe mejoras a nivel mecánico y de confort, al tiempo que el motor D-4D alcanza ahora los 173 CV y logra un mejor rendimento
Ocurre que a veces el aspecto físico no se corresponde con el interior. Y en ésas estaba el Mégane con motor 2.0 dCi de 150 CV, un modelo al que se le calificaba como deportivo camuflado
Sólo unos pocos mortales pueden gozar del placer de sentir la potencia de su motor V10 de 507 CV y apreciar las sensaciones de pilotaje que proporciona el fabuloso cambio SMG III
El CL es el prototipo de deportivo que se adquiere cuando ya se han superado con éxito todas las zancadillas que pone la vida. Su motor V8 de 32 válvulas y 388 CV es un prodigio de suavidad
El Corsa es uno de los últimos utilitarios en llegar al mercado, por esto resulta una oferta especialmente tentadora, aunque no resulte demasiado económico
La broma cuesta más de 100.000 euros, pero es como si compráramos dos coches: un deportivo y una limusina
El S6 Avant resulta diferente: un familiar de 435 CV con lo mejor de los «break» y las sensaciones de un gran deportivo
En el S4 Cabrio las sensaciones se multiplican al combinar las prestaciones del motor con la indudable magia de circular descapotados
Es uno de los deportivos más agradables que hemos probado. Un pura sangre de 265 CV que se puede conducir a diario
Es un superviviente de otros tiempos en los que los todoterreno no estaban de moda, en los que no existía el segmento SUV o todocamino y en los que los propietarios de un TT sí que hacían excursiones off road
Aceleran el corazón desde el primer vistazo, apresan la mirada y piden a gritos un conductor al que mostrar sus genes deportivos
Les presentamos al rey del confort y la elegancia, que además presume de ser el primero en incorporar un cambio automático de ocho velocidades
Prestaciones excelentes, calidad sobresaliente, equipamiento al más alto nivel, seguridad activa y pasiva fuera de toda duda... ¿Qué Golf comprar?
La nueva versión A4 TDI de 170 CV sale airosa del enfrentamiento con los BMW 320d y Lexus IS 220d
Destaca por precio, diseño y mecánica, pero en el balance final se ve perjudicado por unos acabados poco serios.
A este perfil se dirigen los tres protagonistas por dos vías diferentes: la exclusividad y el diseño en el caso del C30 o el equilibrio y la seriedad del tándem alemán.
Recién llegado al segmento de los SUV de lujo, es un coche enorme que permite afrontar aventuras con toda la familia y algún agregado más
Por su poderoso motor de inyección directa de gasolina, gracias al que desarrolla 260 CV difíciles de domar
El salto cualitativo dado por el nuevo Carens ha sido espectacular: Crece en tamaño, confort, calidad, seguridad y tacto
Además de ser de los mejores por amplitud, comportamiento y relación calidad-precio, con el TDI 170 cv el Passat añade un rendimiento extraordinario, mucho mayor refinamiento y unos consumos de utilitario.
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Camiones en guerra. No hacía falta ser adivino para saber hasta dónde llegarían los transportistas en su huelga.
El mundo del motor en toda su extensión, las ultimas novedades, innovación y tecnología... Sigue el blog de Paco del Brío (...)