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    Los modelos de nuestra comparativa son unos todoterreno de verdad y tienen todo lo necesario para ofrecer a sus propietarios una elevada satisfacción de uso. Si analizamos las virtudes y defectos de cada uno de ellos, el Toyota Land Cruiser está un paso por delante.

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    BMW 125i Cabrio

    El buen tiempo ha traído consigo el nuevo descapotable de BMW, un coche de línea sugerente, cuatro plazas y excelente acabado que ofrece un rendimiento aceptable en versión 125i. Eso sí, resulta algo «sediento».

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    Chrysler Sebring Cabrio 2.0 CRD

    Por diseño y tradición el Sebring Cabrio es un triunfador en Estados Unidos. Ahora pretende conquistar Europa avalado por su diseño elegante, un confort muy logrado, el estreno de un techo duro retráctil y un propulsor diésel de 140 CV de origen alemán. Razones no le faltan pero fácil no lo tiene...

  • Citroën C5 HDi / Laguna DCi / VW Passat TDI

    C5 HDi/Laguna DCi/Passat TDI

    Prácticamente no comparten pieza alguna, pertenecen a grupos totalmente diferenciados y parecen campar cada una por su lado. Sin embargo, estas tres berlinas apenas muestran diferencias de matiz, porque presentan comportamientos similares, mecánicas parecidas y prestaciones casi calcadas. Por eso, nos hemos tenido que aplicar a fondo para emparejar, como en el juego, cada oveja con su pareja; es decir, cada coche con su tipo de cliente.

  • Hyundai i30 CW

    Hyundai i30 CW

    La gama i30 sigue creciendo y mantiene las constantes del modelo ganador del «Coche del Año en España». Es decir, calidad de acabado al nivel de los mejores, motores eficaces y una estabilidad destacable. Pero sube el precio.

  • Audi A4 Avant

    Audi A4 Avant

    Audi completa la gama A4 con el Avant, que estará disponible a partir de finales de abril. En principio, llegará con dos motores de gasolina de inyección directa, los 1.8 TFSI de 160 CV y 3.2 FSI de 265, y dos turbodiésel, el 2.0 TDI de 143 CV y 3.0 TDI de 240 CV. Cajas de cambio manual de 6 velocidades, Tiptronic también de 6 y Multitronic de 8 marchas se suman a tracción delantera y Quattro para ofrecer distintas opciones de elección.

  • Range Rover Overfinch 500 S

    Range Rover Overfinch 500 S

    Sólo Overfinch es capaz de transformar al Range Rover en el SUV más lujoso del mundo con un interior tapizado a mano, con madera de primera calidad y aluminio de verdad. Un motor V8 de altas prestaciones con 440 CV, discos de freno de 380 mm de diámetro y un sonido de auténtico dragster hacen que el 500 S ponga los pelos de punta.

  • Renault Laguna GT

    Renault Laguna GT

    El Chasis Active Drive de cuatro ruedas directrices desarrollado por Renault para el Laguna, aporta un plus de eficacia y estabilidad a esta berlina.

  • Audi A3 Cabrio 1.9 TDi

    Audi A3 Cabrio 1.9 TDi

    Pertenece a un club selecto, el de los Premium, y a la vez es un «sin techo». O al menos cuando quiere. El nuevo A3 Cabrio resulta elegante, destila deportividad en su día a día y cuando llega el buen tiempo prescinde del techo en un tiempo récord de nueve segundos. Eso sí, la tradición obliga y la lona se impone, como buen Audi. La primera entrega en diésel recae sobre el eficaz, económico y sonoro 1.9 TDI de 105 CV, un detalle quizás no demasiado Premium...

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    Mini Cooper D / Volvo C30 1.6 D

    Además de cuatro plazas y un motor turbodiésel de origen Ford/PSA, estos dos caprichosos modelos tiene en común un diseño que condiciona la compra por encima de todo.

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