13/02/2007— Ana Carchenilla
Por primera vez en España, en 2006, las ventas de vehículos de ocasión (V.O) alcanzaron la relación de 1 a 1 con las del vehículo nuevo, acercándo así nuestro mercado de segunda mano al del resto de paises europeos. Las ventas de V.O. crecieron un 11,9% el pasado año, hasta situarse en 1,7 millones de unidades, mientras que las matriculaciones de vehículos nuevos retrocedieron un 3,4%.
Cabe destacar aquí las diferencias entre coche de ocasión -con más de un año de antigüedad-; seminuevo -con menos de un año- y kilómetro 0 - coche nuevo, que por estar matriculado, el concesionario vende a un precio más bajo-. La marca o los concesionarios también ponen a la venta, en ocasiones, coches que han estado de prueba o vehículos de gerencia -matriculados para sus directivos y comerciales y que por necesidad de imagen deben renovar entre seis meses a un año-. Tanto los kilómetro 0 como estas oportunidades citadas con algún kilómetro, se convierten en coches muy buscados y demandados por ser nuevos o seminuevos y contar con precios más que interesantes. Son, por tanto, difíciles de conseguir. En Internet, por ejemplo, a través de los portales de compra-venta de coches, podemos encontrar estas oportunidades.
Los informes de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios), por ejemplo, al tratar el tema de los coches de segunda mano -que destacan como opción interesante desde el punto de vista económico, siempre que se revise bien-, aconsejan en primer lugar, comprárselo a un conocido. De esta forma resulta más difícil que nos engañen sobre el historial del coche: si no ha sufrido ningún accidente grave que requiera ser metido en bancada, si no ha dado problemas, etc.
Aunque también es verdad que si se adquiere en un establecimiento de compraventa (está gravado con un 16% de IVA), cuenta con una garantía legal de al menos un año, mientras que a un particular (gravado con un 4% por el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales) se le puede reclamar solo durante 6 meses -pero en esta caso es el comprador quien tendría que demostrar en los tribunales que el coche estaba mal, mientras que en un establecimiento de compraventa esto se invierte y es el vendedor quien se encuentra en el deber de demostrar que el vehículo estaba bien en el momento de la transación-.
Por supuesto, si la elección es un coche con menos de dos años de antigüedad, éste estará cubierto aún por la garantía inicial, por lo que se debe pedir la factura original de compra. En el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico se puede solicitar además el informe del vehículo en cuestión, que incluye historia, titularidad, características...