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Los 25 descapotables para lucir este verano 1

Con la melena al viento

21/08/2006— Jose Carlos Luque

Smart Cabrio: 12.800 euros
Se trata del cabrio más pequeño del mercado. A pesar de se un modelo que lleva bastante tiempo en el mercado, el Smart For Two no ha perdido ni un ápice de originalidad y encanto. Sus reducidas dimensiones le otorgan un estilo propio y esta versión descapotable reúne las características de coche urbano propias del modelo pero le otorga un cierto aire más atrevido e informal. Su precio está bien ajustado.

Nissan Micra C+C: 17.000 euros
Divertido y original, otro de los coupés cabrio de pequeñas dimensiones que más ha sorprendido en los últimos años es este Nissan Micra. Aunque el público al que está destinado, en principio, es al femenino, lo cierto es que el Micra es un coche ideal para moverse en ciudad, seas del sexo que seas. Además, a diferencia del Smart incluye un propulsor diésel de última generación, que ofrece grandes prestaciones. Tal vez su precio pueda resultar un poco elevado.

Opel Tigra Twin Top: 18.000 euros
Más potencia y distinción. El Opel Tigra es un modelo con cierto prestigio, cuya última versión es bastante reciente. Sus dimensiones no son demasiado exageradas, es más bien un coche pequeño que, sin embargo, da sensación de ser un coche de segmento superior. El duro retráctil es uno de sus puntos más fuertes. En cuanto a su gama de motores el más llamativo es el 1.3 DCI que ofrece 70 caballos de potencia -tal vez un poco escasos- pero cuyas cifras de consumo son muy coherentes.

Mini Cabrio: 19.700 euros
Todo un clásico remodelado. Este Mini descapotable no podía llevar más que una estilosa capota de loneta como techo. Cuando la destapamos deja al descubierto todas las señas de identidad de esta marca. Su motor BMW y su peculiar estilo, le colocan como uno de los cabrios pequeños dque otorgan mayor distinción. Su precio ha hecho de este cabrio un vehículo bastante exclusivo, con el que no es habitual cruzarnos por la calle.

Mazda MX5 Roadster: 22.000 euros
El descapotable más famoso de Mazda que ha recobido varios cambios estéticos en todo el tiempo que lleva en el mercado, adquirió recientemente en una de sus versiones, un techo duro retráctil en lugar de la clásica capota que siempre ha lucido. A pesar de que la carrocería de este coupe lleva muchos años sin variar, este modelo tiene un gran número de adeptos y está muy bien valorado. De ahí que su precio no resulte demasiado asequible, aunque tampoco estamos ante un coche caro.

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