15/04/2008
Nissan Qashqai+2.- Ahora con siete plazas. La marca japonesa amplía su oferta con esta nueva versión.
Renault Mégane III.- Un líder de calidad. Se presentará en el Salón de París, en septiembre, y su nivel de calidad será comparable a la del Renault Laguna, toda una referencia.
Lexus IS F / Porsche 911 Carrera Coupé.- No corren, vuelan. Dos impresionantes deportivos que aceleran el pulso con sólo ponernos a sus mandos. Conducirlos es como disfrutar de la montaña rusa más alta de un parque tématico, en la que las sensaciones asoman a fl or de piel. Pocos defectos podemos encontrar a vehículos de esta envergadura, lástima que uno de ellos se repita casi siempre con insistencia: su elevado precio.
Honda Accord.- Más dinámico y refinado.
Audi A4 Avant.- Símbolo de dinamismo.
VW Passat CC, Renault Laguna, Hyundai I30 CW Y Mazda 2 1.4 CRTD.- Conducimos las últimas novedades. Nos ponemos al volante de los modelos recién presentados.
Grupos Automovilísticos Mundiales.- El juego de las familias.
Los coches sin impuesto de matriculación.- La «ecomoda». Repasamos todos los modelos que no pagan impuestos de matriculación y elegimos los ocho mejores en función de su amplitud, comodidad, precio, prestaciones...
Range Rover Overfinch 500S.- La élite de los todoterreno. De la mano de Overfinch, el Range Rover se transforma en el todoterreno más lujoso del mundo. Su motor V8 de 440 CV y su sonido de auténtico dragster hacen que el 500 S ponga los pelos
Ducati Hypermotard 1100 S.- Hyperdiversión. Para disfrutar en circuitos, carreteras viradas y hasta en la ciudad.
Coches eléctricos.- Los más enchufados de punta.
Fórmula 1.- Previo al Gran Premio de España. Para no perderse la carrera.