Jeep Wrangler Mountain, para perderse en los caminos
El Jeep Wrangler Mountain es una edición limitada a 60 unidades.
Jeep continúa su apuesta por la creación de ediciones especiales de su todoterreno por excelencia: el Wrangler. Si hace poco te contábamos las sensaciones al volante del Jeep Wrangler Arctic, un modelo que invita a atravesar paisajes helados, ahora hemos tenido la oportunidad de conducir la versión limitada apellidada `Mountain´.
Inspirado en los paisajes de montaña, el Jeep Wrangler Mountain cuenta con detalles exclusivos destinados a convertirle en una pieza de colección para los amantes del `off road´ (más aún si tenemos en cuenta que sólo se comercializarán 60 unidades). Su personalidad es todavía más apreciable cuando lo observamos de cerca. Los dos colores en los que está disponible, Verde Lima y Amarillo Bulldozer, no pasan desapercibidos y le hacen perfecto para surcar parajes naturales y perderse en la montaña. Los otros elementos que le diferencian de las versiones normales (Sport, Sahara y Rubicon) son el vinilo negro del capó, la parrilla y las llantas de 17″ en gris mineral, la tapa del depósito Mopar en negro, los estribos laterales y, por supuesto, el logo `Mountain´ incorporado en la parte delantera.
El habitáculo del Wrangler Mountain manifiesta un aspecto cuidado sin perder esa línea de exclusividad mostrada en su exterior. En los asientos de tela en color negro (muy cómodos a la hora de encarar baches) aparece bordado el logo `Mountain´, que se suma a los asideros superiores delanteros y traseros, el volante de piel y las alfombrillas Mopar Slush, que simulan la rodada el vehículo en el barro.
El Jeep Wrangler Mountain, en su medio
Pero, ¿cómo responderá el Jeep Wrangler Mountain en el que, se supone, es su terreno? Para comprobarlo de primera mano, la marca nos preparó un divertido circuito campero en el que pudimos exprimir al máximo este 4×4.
Los colores de este modelo están inspirados en la montaña.
Su motor diésel 2.8 DOCH de 200 CV asociado a una caja de cambios automática de 5 velocidades es la única mecánica disponible. Pero ya te adelantamos que no son necesarias más opciones, porque éste parece un corazón hecho a medida para el Wrangler. Su notable par de 460 Nm entregado entre 1.600 y 2.600 rpm permiten salir de cualquier aprieto sin demasiados inconvenientes. Aunque si la cosa se pone fea, el control de descensos, el asistente de arrancada en cuesta (HSA) y, especialmente, la reductora estarán ahí para ayudarnos.
Hay que decir que es una delicia ver como trabajan las suspensiones en este tipo de todocaminos. La incorporación de ejes de alta resistencia Dana y una suspensión resistente y precisa le permiten retorcerse y sortear las irregularidades con agilidad.
En cuanto a gasto de combustible, esta versión automática homologa 8,1 l/100 km en ciclo combinado. Como es lógico, las condiciones del terreno favorecieron una cifra algo mayor, aunque en ningún caso exagerada dadas las circunstancias del recorrido.
Por todo lo mencionado podríamos definir al Jeep Wrangler Mountain como un todoterreno con mayúsculas. Fuera del camino no esperes grandes prestaciones; incluso puedes encontrarte con un vehículo algo tosco. Pero esa no es su función, ya que su hábitat natural está fuera de la carretera, donde sí se desenvuelve como pez en el agua. ¿Su precio? 34.023 euros para la versión de dos puertas y 36.195 euros para la de cuatro, promoción incluida.
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