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Fedex Express y Nissan: nuevo prototipo eléctrico basado en el NV200

Con el objetivo de mejorar la calidad del aire en las zonas urbanas y sumarse a la tendencia de políticas medioambientales sostenibles, Nissan y la compañía de transportes y servicios internacional, FedEx, prueban en Londres un nuevo prototipo de vehículo eléctrico basado en el NV200. Las pruebas del furgón 100% eléctrico durarán dos meses.

La furgoneta NV200, por sus reducidos costes de utilización, tiene un gran potencial para las empresas que la utilecen.

La furgoneta NV200, por sus reducidos costes de utilización, tiene un gran potencial para las empresas que la utilecen.

El NV200 utiliza el mismo propulsor y la misma batería que las desarrolladas para el Nissan Leaf. Este modelo, además de haber sido premiado en numerosas ocasiones, es el primer coche familiar compacto 100% eléctrico así como el más vendido del mundo, nada más y nada menos que 20.000 unidades hasta la fecha.

La NV200 EV utiliza el mismo propulsor y la misma batería que el Nissan Leaf.

La NV200 EV utiliza el mismo propulsor y la misma batería que el Nissan Leaf.

El prototipo de furgón de reparto Nissan NV 200, además de aumentar la calidad de vida urbana, con sus reducidos costes de utilización tiene un gran potencial para rebajar los costes de las empresas que lo utilicen. Es posible que por este motivo el prototipo de NV200 EV ya fue utilizado por el Servicio de Correos de Japón para las tares de recogida y entrega en todo el país. Además, el modelo también se convertirá en el Taxi del mañana de Nueva York y pronto podremos verlo circular por las amplias avenidas de la Gran Manzana.

El prototipo de furgón de reparto, NV200 EV, ya fue utilizado por el Servicio de Correos de Japón.

El prototipo de furgón de reparto, NV200 EV, ya fue utilizado por el Servicio de Correos de Japón.

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