14/06/2007
HONDA FORESIGHT 250
En 2005 el scooter 250 de Honda recibió ligeras modificaciones para ponerse al día, aunque a estas alturas sale caro para lo que ofrece. Sus asas traseras son nuevas y la óptica luce multirreflector. El motor se actualizó con lo que sigue siendo progresivo y suave. Pesa 33 kilos menos que el Forza (158,9).
PRECIO 4.799 € POTENCIA 19 CV
HONDA LEAD 100
Es el scooter económico de Honda, pero para ello, y además de bajar la cilindrada hasta los 100 cc., recurre a unos rudimentarios frenos de tambor en los ejes anterior y posterior o a una suspensión delantera por bieletas. El motor es un 4T de 102 c.c. y 6,9 CV a 7.500 rpm fiable y de notable suavidad.
PRECIO 1.619 € PESO 100,5 kg
HONDA @ 125/150
El @ de Honda es el modelo más «pijo» de la marca japonesa. Sofisticado y elegante, comparte motor con Dylan: un monocilíndrico de 4T refrigerado por agua de funcionamiento suave y progresivo. Sus llantas son de 13 pulgadas y la frenada, combinada, muy eficaz. El precio, eso sí, resulta algo elevado.
PRECIO 2.499/n.d. € POTENCIA 13/15,5 CV
HONDA FORZA 250 X/EX
La firma nipona del ala contraataca en el cuarto de litro con un vehículo de altura: su diseño se pone al día, como sucede con sus prestaciones. Además, el hueco permite meter ahora dos cascos, y su equipamiento de serie es muy superior. No sale barato, pero en versión EX cuenta con ABS.
PRECIO 5.149/6.049 € PESO 175 kg
HONDA PANTHEON 125/150
Incorpora una mecánica moderna de cuatro tiempos e inyección electrónicaPGM-FI que reduce consumo y emisiones, al tiempo que aumenta la suavidad de marcha. Destacan sus renovados grupos ópticos delanteros, aunque carece de una plataforma y, sobre todo, de un cofre como «Dios manda».
PRECIO 3.499/3.749 € PESO 140 kg
HONDA DYLAN 125/150
Mecánicamente no hay diferencia con los @, pero estética y económicamente sí. Sus líneas son más modernas y estilizadas y su precio, sensiblemente más asequible. A pesar de ello, la calidad de terminación se mantiene inalterable y la funcionalidad en transportes urbanos, también.
PRECIO 2.259/2.889 € PESO 120
HONDA INNOVA 125
Tarifas asequibles y rueda alta –de 17 pulgadas– son los principales argumentos de venta del Innova. Otra particularidad es su cambio de pie, semiautomático –o sin embrague– y con tres marchas, por lo que su salida de cruces y semáforos es fulminante. Lo malo es que bajo el asiento carece de hueco portacascos.
PRECIO n.d. PESO 100,4 kg
HONDA PASSION 125
Un producto inédito en la casa japonesa con un buen pliego de condiciones: motor de un cilindro y 124 c.c. alimentado por inyección electrónica –mejores prestaciones, fiabilidad y consumos–, acabado impecable, plataforma plana –amplia y cómoda a partes iguales– y cuidada estética. Pesa 126 kilos en seco.
PRECIO 2.799 € POTENCIA 13,7 CV
HONDA SCOOPY SH 125i/150i
Su mayor ventaja reside en equipar ruedas altas de 16 pulgadas y plataforma. Desde 2006 suma inyección electrónica en sus motores de 4T, y además juega con detalles de peso como una elegante estética y con frenada combinada. En su contra, la ausencia de hueco. Fue la moto más vendida en España durante 2006.
PRECIO 3.299/3.309 € PESO 127 kg
HONDA ZOOMER 50
Su motor de 49,9 c.c. y 4T se queda un poco escueto en lo que toca a prestaciones, pero este scooter urbano aporta diseño y gran funcionalidad. Posee además una estructura que permite cargar los objetos más variopintos, por lo que se configura como un vehículo ideal para empresas, circuitos, etc.
PRECIO n.d. POTENCIA 4 CV
HONDA SCOOPY SH 300i/ABS
Con las ventas que acredita la versión 125i, qué mejor que introducir al Scoopy en la categoría «maxi» con un propulsor de medio litro y 27 CV –a 8.250 rpm–, ligado a un cambio automático CVT. Es caro porque además paga impuesto de matriculación, pero tiene una excelente parte ciclo y puede llevar ABS.
PRECIO 4.699/5.199 € POTENCIA 27 CV
HONDA SILVER WING 400/600/ABS
El maxi scooter de Honda cuenta con versiones bicilíndricas de 398 y 582 c.c., ésta compatible con el dispositivo de frenos ABS. Ya es un veterano, carece del hueco que cabría esperar y su dinámica no consigue igualar los parabienes de algunos rivales, pero resulta muy confortable y equilibrado.
PRECIO 6.799/10.349 € POTENCIA 66 CV
Precios junio 2007