14/06/2007
GILERA FUOCO
Continúa la estela dictada por el Piaggio MP3, sólo que una estética que la marca denomina «SUV» y un enérgico propulsor monocilíndrico de medio litro que le permite casi 150 km/h. Su capacidad de frenada impresiona, como su estabilidad en curva –tumba hasta 40º–. Monta cambio CVT.
PRECIO n.d. PESO 220 kg

GILERA STALKER
Con una tara de 84 kilos, el motor monocilíndrico de 2T del Stalker se muestra más que suficiente para moverse con rapidez en ciudad. Chasis de cuna de acero, cambio automático, disco delantero de 190 mm y trasero por tambor o ruedas de diez pulgadas completan este sencillo pero robusto scooter.
PRECIO n.d. PESO 84 kg

GILERA NEXUS 125
Junto a la deportiva estampa superbike copiada de sus «hermanas» grandes, disfruta de propulsor LEADER de 125 c.c., con 4T y otras tantas válvulas, que le permite un tope de 100 km/h. El chasis se inspira en la dos y medio, pero con horquilla delantera de 35 mm y doble muelle posterior.
PRECIO n.d. POTENCIA 15 CV

GILERA NEXUS 250
Igual que la 125, es novedad para este año en la oferta Nexus. También cuenta con inyección electrónica para cebar su motor, y asimismo con doble amortiguador por muelle trasero. Su hueco bajo el asiento es incluso mejor que en la versión de medio litro, uno de sus puntos «flacos».
PRECIO 6.900 € POTENCIA 22 CV

GILERA GP 800
Un auténtico «cañón» capaz de meterse en 190 km/h de punta que rompe los esquemas hasta ahora conocidos. Su motor bicilíndrico en V a 90º es común a la Mana, su transmisión CVT y su freno delantero, un disco de 300 mm. Suma horquilla frontal de 41 mm y doble silencioso superpuesto a la izquierda.
PRECIO n.d. POTENCIA 75 CV

GILERA NEXUS 500
Grande y deportivo, así es el Nexus 500 de Gilera. Su equipamiento es superior, la instrumentación completa y la suspensión trasera, regulable en altura. Reúne lo mejor de un scooter y de una deportiva con un comportamiento dinámico digno de los mejores. El motor es común al Piaggio X9.
PRECIO 4.200 € POTENCIA 40 CV

GILERA RUNNER 125 VX/200 VXR
Aquí no hay chasis con plataforma plana, sino un esquema parecido al de una motocicleta, lo que habla de una filosofía enfocada a lograr las sensaciones de aquella por encima de aspectos prácticos. Añade una versión de 200 c.c. (18,8 CV). En el escalón inferior hay un 49 c.c. de 2T de unos 100 kilos de peso.
PRECIO 3.390 € POTENCIA 11/18,8 CV

Precios junio 2007