12/07/2007
Está claro que practicar sexo en un utilitario es más incómodo que hacerlo en un monovolumen, pero cuando te lo compras el sexo no es uno de los factores determinantes...
Y así nos encontramos en el coche que aparca en cualquier hueco, gasta cinco litros y vacila como ninguno con sus llantas de aleación y cristales tintados, pero... ¿Qué hacer cuando lo más excitante está de puertas para adentro?
VAYAMOS POR PARTES
El espacio y la configuración interior del coche es determinante a la hora de encontrar la mejor postura sexual. Cuanto más grande más posibilidades, pero no necesariamente más placer...
En la parte delantera lo más importante es conocer las capacidades de nuestra "alcoba sobre ruedas". ¿Cuánto se reclinan los asientos de tu coche? ¿Las piernas chocan con todo? ¿ cambiarse de asiento es un salto al vacío? ¡Ah! ¿Y el freno de mano... duele? Todos los detalles son importantes, incluso si el claxon está en el volante.
En un coche de dos o tres puertas puede ser más cómodo usar los asientos traseros que en uno de cinco, sencillamente porque los asientos delanteros pueden retirarse hacia el salpicadero -en principio para permitir acceder a sus puestos a los pasajeros de atrás- y el espacio disponible para “jugar al amor” puede resultar mucho mejor ahí. En un cupé deportivo podéis acabar abollando el techo con la cabeza, y luego queda fatal... Sin embargo, por lo general, en el butacón trasero hay más espacio, está tapizado de lado a lado y las formas son mucho más regulares, además de no tener el salpicadero a la altura del trasero o del vientre en ciertas posturas de lo más comunes...
¿Habéis probado alguna vez el maletero de un familiar? (Cuando no está la familia dentro, claro). Pues también tiene su cosa... al parecer. En los foros se encuentran testimonios para prácticamente casi todo, incluyendo probar el maletero del coche:
Una vez probé en el maletero: deslicé los asientos hacia delante y nos metimos dentro. Es como una cama, pero un poco mas dura, jejeje.
La encuesta británica publicada por Ozú también se dedicó a conocer cuales eran los coches preferidos para hacer el amor: El número uno en las preferencias resultó ser el Volvo V70, un familiar con mucho espacio para llevar todos los cachivaches del mundo, con un orgiástico maletero de 1.641 litros si se abaten los asientos traseros... A continuación, los preferidos fueron dos furgonetas, aunque suponemos que en su versión "Motorhome" (acondicionada como vivienda sobre ruedas, con camas, armarios y hasta fregadero): Mercedes Sprinter y Volkswagen California (Camper en el mercado británico). ¡Así cualquiera!