Reusan la carretera para proporcionar emociones puras de off-road
Sensaciones fuertes
26/06/2007
El principal inconveniente de estas motos es que no son matriculables, ya que carecen de faros, luces e intermitentes. Por tanto, el transporte debe ser a base de carrito, pick-up o furgoneta. A cambio, son las reinas «offroad» y equipan componentes de gran calidad, pues han de bregar con las duras condiciones a las que serán sometidas.
Las de 125 y 250 c.c. suelen utilizar motores de 2T, en los que la salida y aceleración son mejores; los motores de más cilindrada son de cuatro tiempos para contar con mayor fiabilidad. Aquí no existe una marca reina, y cada cual dispone de sus modelos y nomenclaturas: Honda cuenta con la saga CR, Kawasaki tiene sus KX, Suzuki ofrece las RM, las YZ son las siglas de Yamaha y KTM utiliza el acrónimo SX para denominar a sus modelos más «saltarines».
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