El Range Rover Evoque es el modelo ganador de este año para las mujeres.

Se ha celebrado la elección del Coche del Año 2012 para las mujeres, votación que resulta de las opiniones de periodistas del motor (mujeres, obviamente) de doce países distintos, que eligen sus favoritos en cuatro categorías diferentes, además de seleccionar finalmente a los 3 mejores en términos absolutos. Los resultados son los siguientes:

Coche familiar del año

• 1º BMW Serie 3
• 2º Audi Q3
• 3º Ford Focus

Coche de lujo del año

• 1º Range Rover Evoque
• 2º Jaguar XJ
• 3º Audi A6

Coche deportivo del año

• 1º Porsche 911
• 2º Jaguar XKR
• 3º Mercedes SLK

Coche económico del año

• 1º Honda Civic
• 2º Volkswagen Up!
• 3º Ford Fiesta

Ganadores absolutos

• 1º Range Rover Evoque
• 2º BMW Serie 3
• 3º Audi Q3

Mercedes quiere que sus clientes se sientan como en un Spa al volante de sus coches.

Una de las causas que provocan más accidentes de tráfico son las distracciones, y en un gran número de ocasiones, éstas vienen provocadas por situaciones de cansancio o estrés. Así que, teniendo en cuenta que cansarse y estresarse con el ritmo de vida que llevamos es prácticamente inevitable, ¿es un problema con solución? No, hasta ahora.

Mercedes es la marca que aporta luz sobre este turbio asunto, sacando a la venta el Active Comfort, un dispositivo orientado a mimar la salud del conductor. Pero, ¿de qué forma se puede conseguir esto?

El Mercedes Active Comfort es realmente una conjunción de sistemas que buscan hacer la vida más placentera a quien se pone al volante. En primer lugar incluye un nuevo climatizador perfumado y con efecto ionizante, que evita malos olores y crea una atmósfera única. Actúa al mismo tiempo un segundo sistema, capaz de detectar la fatiga o el sueño del conductor, recomendándole al menor síntoma una detención para descansar o tomar algún refresco.

Otra opción para el descanso es echar una pequeña siesta en el propio coche, ya que el Active Comfort dota al asiento de una función ¡para realizar masajes! Si tenemos la suerte de quedarnos dormidos, a los 20 minutos, que es el tiempo óptimo de una siesta, el propio sistema nos despertará de una forma suave, elevando el asiento paulatinamente mientras la música se activa gradualmente. No sabemos si será efectivo o no, pero con todos estos datos dan ganas de probar el Mercedes Active Comfort ¡ya mismo!

¿Aumentará el precio de un coche si sus componentes se hacen con billetes reciclados?

El reciclaje llevado a la máxima expresión. Así podríamos catalogar la iniciativa de Ford, que utilizará billetes retirados de circulación para la fabricación de nuevos componentes y piezas para sus automóviles. El objetivo de esta iniciativa es reducir la dependencia del petróleo y disminuir el impacto sobre el medio ambiente de sus actividades industriales.

Ford confirma que puede utilizar la celulosa que se emplea en los billetes  fuera de circulación, así como la caña de azúcar, los dientes de león, el maíz o los cocos en el proceso de fabricación de nuevos componentes.

El director global de Sostenibilidad y Asuntos Medioambientales de los Vehículos, John Viera, presume de que la empresa cuenta con una larga historia de desarrollo de tecnologías verdes, apuntando que encontrar nuevos recursos alternativos para materiales es imperativo debido a los elevados costes del petróleo. “El potencial de reutilización de muchos de los papeles que se utilizan como billetes una vez que han sido retirados de la circulación es un gran ejemplo del tipo de investigación que estamos haciendo”.

Estamos en una época de renovaciones, y como tal, comienzan a aparecer por toda la red de redes los coches que serán protagonistas del mercado de automóviles del próximo ejercicio, que traen una gran cantidad de novedades y buscarán satisfacer a una gran cantidad de consumidores de todo el mundo.

Una de estas tantas novedades va a ser presentada a fondo en la próxima edición del Salón de Automóviles de Los Ángeles, aunque en los últimos días han trascendido una gran cantidad de detalles referidos a su aspecto, estamos hablando del Nissan Murano CrossCabriolet.

Sus componentes y equipamientos aún no han sido confirmados, ya que se darán a conocer en dicho evento, aunque ya podemos vislumbrar a grandes rasgos todo lo que en cuanto a diseño se concierne.

Interior forrado en cuero, un techo descapotable Soft-Top de lona, unas elegantes llantas y un diseño acotado que serán parte de este todoterrenos descapotable.

Es el primer coche de este estilo, por lo que será toda una experimentación por parte de la firma, innovadora en este género (no hay todoterreno Cabrio producido en serie actualmente) y que buscará cautivar a una gran cantidad de adeptos.

Vía: Motor Pasión

Se acerca la época veraniega, y con él comenzamos a sentir que el calor nos agobia, que necesitamos estar al aire libre y no sentir esa calurosa sensación de encierro que tendremos bajo un techo.

En el mundo de los automóviles se podría decir lo mismo, y es por ello que en esta época del año se vuelven tan populares los coches descapotables, llamativos a toda hora y realizados con diseños delicados.

En esta ocasión, nos toca presentar nada más y nada menos que al flamante Renault Mégane CC, es decir, su edición Cabrio Coupé, que estará disponible a un precio más que accesible.

Este coche tendrá como opcionales un tapizado de cuero en colores Carbón Oscuro, beige o rojo; un navegador GPS Tom Tom Carminat, un paquete que incluye un kit de faros de Xenón y pintura metalizada, entre otros.

En cuanto a los propulsores, estará equipado con solo un motor a gasolina, el TCe de 1.4 litros y potencia de 130 CV, mientras que su gama diésel incluirá los motores dCi de 1.5 litros y 110 CV, de 1.9 litros y 130 CV y el 2.0 dCi de 160 CV, el más potente ofrecido.

Con acabados Dynamique y Prestige (aún no se han anunciado sus diferencias) oscila entre los precios de 25.400 euros y 31.000 euros.

Un tiempo atrás, nos deleitábamos con la llegada de una edición limitada (que aún no se agotó, por suerte de muchos) que buscaba brindarle un aspecto aún más llamativo al flamante Fiat 500, el coche compacto de la compañía italiana con diseño de vanguardia y muy buenas prestaciones.

Como luego de su lanzamiento se acoplaron nuevos modelos a su gama, era de esperarse la llegada de nuevas ediciones del Fiat 500 by DIESEL, que ya no serían de edición limitada sino que se ofrecian como una variante mucho más llamativa.

Y con la reciente llegada del flamante Fiat 500 C (es decir, su versión descapotable) también ha llegado su edición realizada por la firma de moda DIESEL, mejorando el aspecto y el componente estético.

En cuanto a los motores, serán los mismos que se incluian en el Fiat 500 C, es decir: 1.2 litros y 69 CV y 1.4 litros y 100 CV en su gama a gasolina; motores diésel Multijet de 1.3 litros y 75 CV y el Multijet de 1.3 litros y 95 CV.

En cuanto a las personalizaciones realizadas por DIESEL, se incluye una pintura exclusiva, pinzas de freno de color amarillo y detalles cromados en su interior, entre otros.

En cuanto a su precio, costará unos 4.000 euros más que el modelo estándar.

Se han presentado (y difundido) las primeras fotografías de lo que será el nuevo Coupé descapotable de la compañía del rombo, basado en el Renault Twingo, y que será presentado en el Salón de Automóviles de Ginebra, en Marzo.

Se trata del tan esperado Renault Wind, que guarda tantas similitudes con el Twingo, hasta el punto en que en las fotografías espía difundidas hace un tiempo por la red, se lo confundía con una versión Cabrio-Coupé del popular coche de la compañía.

Cuenta con unas dimensiones de 3.8 metros de largo, y el espacio necesario para que dos ocupantes estén lo suficientemente cómodos (desgraciadamente no hay más que dos plazas en este coche)

Tendrá disponibles dos motores a gasolina, uno de 1.2 litros con potencia de 100 CV, y otro de 1.6 litros que alcanza los 133 CV de potencia, aunque no se ha descartado la posibilidad de añadir otro propulsor a la gama.

Respecto al techo, tarda unos 12 segundos en plegarse completamente y guardarse en parte del espacio del maletero, rotando a 180 grados antes de introducirse.

Aún falta bastante tiempo para la llegada del Salón de Automóviles de Ginebra, pero sin el perjuicio de ello podremos deleitarnos con los adelantos de los coches que serán presentados allí, provenientes de las grandes compañías del mundo de los automóviles.

La compañía francesa Peugeot estará haciendo gala de su presencia en este evento, contando con los modelos renovados de sus coches más vendidos, y la presentación de un prototipo que ya ha llamado la atención.

Se trata del Peugeot SR1 Concept, un convertible de techo duro con un diseño bastante llamativo en cuanto a lo deportivo, y bastante futurista en su interior.

El aspecto de este nuevo coche francés cuenta con el clásico diseño de los deportivos de siempre, con detalles aerodinámicos por doquier y hasta el diseño de llantas que ha gustado bastante.

Según ha trascendido, estará equipado con un motor a gasolina de 1.6 litros, con el que alcanza la potencia de 218 CV, combinándose además con un motor eléctrico que le brinda 95 CV más, es decir, 313 CV.

Un deportivo híbrido de lujo con un consumo de 4.9 litros cada 100 kilómetros, seguramente será uno de los mejores coches del evento.

Vía: Jalopnik

Estamos en un nuevo año para la industria automotor, y como estamos acostumbrados en cada cambio de calendario, una oleada de nuevos coches y sus respectivos modelos invade los distintos mercados del mundo.

Es por ello que comenzamos con nuevo modelo de un clásico de la compañía Renault, que según ha trascendido será presentado en el Salón de Automóviles de Ginebra, durante el mes de Marzo.

Se trata del nuevo Renault Mégane, que para terminar rápidamente con el misterio, se trata de la versión “CC“, es decir, Coupé Cabriolet, un descapotable compacto.

En las imágenes que han sido difundidas (por el momento, muchos detalles no han sido confirmados oficialmente) podemos deleitarnos con la existencia de un techo rígido retráctil, muy por el contrario a la clásica capota de lona.

No hay muchos cambios respecto al actual modelo del Mégane CC, que puede ser adquirido actualmente con motores a gasolina y diésel por un costo a partir de los 23.100 euros.

La principal evolución de esta nueva generación, según ha trascendido, consiste en la inclusión de un motor TCe, con una cilindrada de 2.0 litros y potencia de 180 CV, controlados por una transmisión de doble embrague EDC.

Nada oficilizado acerca de precios, equipamientos y el resto de las motorizaciones, por el momento.

Vía: Diariomotor

Unas semanas atrás nos deleitábamos con unos adelantos oficiales de lo que sería el nuevo Mercedes Benz Clase E Cabrio o Convertible, y habiendo en estos días recibido la noticia de su presentación oficial, no nos quedamos decepcionados.

El modelo de serie es tal cual como se había visto en los adelantos tridimensionales, con un tradicional diseño de un Mercedes descapotable de dos puertas y un techo de lona, tan infalible y clásico como debe ser.

Luego de los modelos Sedán, Coupé y Familiar, la compañía alemana busca brindar en esta edición todos los detalles de confort y seguridad que deben existir en un coche de lujo extremo.

La tecnología Aircap, que desplega un paravientos automático pulsando solo un botón, reduciendo las turbulencias de aire en el habitáculo y disminuyendo así el nivel de ruidos.

La implementación de Airscarf emplea un sistema de calefacción colocado en el reposacabezas, manteniendo el cuello y la nuca de los ocupantes a una temperatura agradable con aire templado.

El techo de lona se pliega automáticamente y se aloja en un compartimento detrás de la pared trasera, separada del maletero, en un tiempo de 20 segundos y con una velocidad de hasta 40 kilómetros por hora.

Vía: El Mundo