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Durante muchos años, los motores diésel estuvieron ligados a palabras como humo, sonoridad, aspereza, lentitud y trabajo. Pero de un tiempo a esta parte han empezado a asociarse con ecología, silencio de marcha, elasticidad, prestaciones y diversión. Cuando estos términos se elevan a grado superlativo surge el refinamiento y la sofisticación, que es lo que ofrece la versión turbodiésel del nuevo Jaguar XF.
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Sin soltar las manos del volante y de un simple toque con los dedos, el Golf TSI DSG engrana velocidades y reduce como el rayo. Sus siete marchas garantizan diversión.
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Pinto, pinto, gorgorito... ¿dónde vas tú, tan bonito? Así empieza una canción infantil que todos hemos cantado alguna vez cuando teníamos que hacer una elección y no sabíamos por cuál decidirnos. Vamos a analizar a fondo los dos nuevos Ibiza con motor de 105 CV, uno de gasolina y otro diésel, y evitaremos que tengan que recurrir a canciones infantiles para decantarse por uno u otro.
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En el pasado había sucedido ya, pero no es habitual que un nuevo modelo sea bautizado en el mundo de la competición antes de su comercialización. Volkswagen lo ha hecho así con el Scirocco, aunque con una versión muy especial: el asombroso GT24.
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El Zonda Cinque alivia en 20 kilos la de por sí contenida tara del Zonda F. Calza gomas Pirelli Pzero.
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En julio llega a España el Delta, primer vehículo completamente nuevo en el segundo siglo de vida de Lancia. Emplea un nombre mítico en la marca, pero sigue una filosofía diferente, que mezcla el refinamiento «premium» con la versatilidad de uso.
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Es el último exponente de la saga de "concept cars" basados en la filosofía Nagare. Con él, Mazda celebra sus primeros 40 años en la competición.
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La emblemática fábrica de Borgo Panigale nos demuestra, con un diseño construido con pasión y carácter, que no es necesario recurrir a un litro de cilindrada y casi 200 CV para disfrutar de una auténtica deportiva.
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El Brooklands tiene el pedigrí deportivo de Bentley forjado por las hazañas de los inmortales «Bentley Boys» en el famoso circuito de Brooklands en los años 20. Hecho a mano, el cupé inglés captura el esplendor de aquella era.
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El nuevo i800 crece en tamaño, ofrece ahora de serie ocho plazas y estrena un propulsor diésel de 170 CV, así como la segunda puerta lateral. Llega en julio.