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Reportajes

  • 04/09/2008 — Honda en el Salón de París

    La tercera japonesa en discordia que faltaba por anunciar sus modelos para el evento del motor parisino da a conocer a los protagonistas de su stand en Francia.

  • 04/09/2008 — Ford C-Max

  • 04/09/2008 — Mazda en el Salón de París

    La marca japonesa Mazda presentará en el Salón del Automóvil de París 2008, del 2 al 19 de octubre, el Kiyora -nombre que significa limpio y purio-, un prototipo compacto urbano y ligero.

  • 04/09/2008 — Seat Ibiza

  • 03/09/2008 — Chevrolet con los campeones

    El acuerdo firmado entre Chevrolet y la RFEF vinculará a la marca estadounidense con la Selección Española de fútbol hasta el 31 de agosto de 2010.

  • 03/09/2008 — Aniversario Smart Fortwo

    El modelo Smart Fortwo actual con motorización diésel es el vehículo menos contaminante del mundo. Aún así, en 2010 aparecerá en Europa el smart fortwo eléctrico con baterías de ión-litio.

  • 03/09/2008 — Land Rover en Atapuerca

    Desde el año 1994, Land Rover España colabora con el equipo de excavación de los yacimientos de la Sierra de Atapuerca cediendo vehículos todo terreno para el transporte de personas y material. La aportación de Land Rover, por decimoquinto año consecutivo, se ha materializado en la cesión de dos vehículos, esta vez, un Defender 90 y un Freelander 2.

  • 03/09/2008 — Honda Accord 2.2 I-DTEC vs. 2.0 I-VTEC

    Por calidad, dinámica, apariencia y tacto general el Honda Accord es un vehículo muy serio, tanto que pone de los nervios incluso a algún «premium» del segmento. Eso sí, el rendimiento y el consumo del nuevo motor 2.2 i-DTEC pasa por encima de la sofi sticación y finura del gasolina 2-0 i-VTEC.

  • 02/09/2008 — Kia Soul

    La marca coreana presentará su nuevo crossover urbano el día 2 de octubre, durante el Salón de París, y empezará su producción en serie a partir del próximo mes de noviembre en Corea. No estará a la venta hasta febrero de 2009.

  • 02/09/2008 — Chevrolet Aveo 5P

    Chevrolet nos presenta el Aveo como un coche eminente urbano, con amplitud suficiente para cinco personas, nueva y más atractiva carrocería respecto al Kalos y una mejora evidente en la calidad de materiales del interior. Sin embargo, preocupados por rebajar el consumo, le han montado unos desarrollos tan largos que obligan a hacer uso del cambio con demasiada frecuencia, lo que le hace poco práctico precisamente en el uso urbano para el que está concebido.

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