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Nuevos modelos se van sumando al segmento de los todocamino compactos y van aportando soluciones más ingeniosas. Este es el caso del Renault Koleos, que irrumpe con fuerza y con la intención de ponérselo difícil a su legión de rivales.
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Sin soltar las manos del volante y de un simple toque con los dedos, el Golf TSI DSG engrana velocidades y reduce como el rayo. Sus siete marchas garantizan diversión.
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El nuevo Honda Accord es un vehículo muy serio. Ha ganado en apariencia, habitabilidad, dinámica, seguridad, confort...
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Cuando, en 2002, Peugeot lanzó el 307 SW, pocos imaginaban el tremendo éxito de ventas que el concepto SW iba a cosechar.
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el profesor Meinhard Schilling y su equipo de científicos alemanes de la Universidad de Braunschweig (Alemania) han dado un paso más: a través de este casco, con señales cerebrales, sin contacto eléctrico directo, se podrá piltotar vehículos d emotor, dirigir sillas de ruedas y manejar prótesis.
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Un nuevo motor V8 con mayor cilindrada y potencia, un cambio secuencial aún más deportivo y diversas modificaciones en chasis y carrocería hacen del GranTurismo S el Maserati más dinámico del momento, además del más rápido entre sus modelos de calle: 295 km/h de punta. Cuesta 142.918 euros, se pone a la venta a mediados de este mes y, sin duda, es uno de los coches de calle que mejor suena.
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Cuando el precio del gasóleo alcanza máximos históricos, los protagonistas de esta prueba salen a escena para demostrar que su bajo consumo sigue haciendo de ellos una interesante opción de compra. Teniendo en cuenta su relación entre precio, prestaciones y gasto medio, no encontramos rival que les haga sombra.
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Un coche para la ciudad, ecológico, moderno y útil.
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Resolver este enigma es complicado, o no, según se mire. Básicamente, se trata de un cambio de forma, porque la esencia es la misma. El X6 surge desde el X5 para convertirse en un coupé en formato gigante. Por el camino cede aforo y maletero, pero presume de una dinámica algo más refinada, debido a un mayor aporte tecnológico en este sentido. Ambos comparten también motor, un diésel de seis cilindros y 286 CV que los hace «volar».
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El objetivo de Seat de mejorar la calidad de su Ibiza se ha cumplido. El nuevo modelo, disponible a partir de 12.900 euros el próximo mes de junio, está construido con mimo, al margen de haber sido dotado de mayor equipamiento y de un nivel de seguridad digno del «crash test» más exigente. El Ibiza crece en longitud y calidad, aunque mantiene el carácter que siempre ha caracterizado al modelo más vendido de Seat.