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El Brooklands tiene el pedigrí deportivo de Bentley forjado por las hazañas de los inmortales «Bentley Boys» en el famoso circuito de Brooklands en los años 20. Hecho a mano, el cupé inglés captura el esplendor de aquella era.
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Acaba de aterrizar en nuestro mercado y se plantea como la mejor alternativa dentro de la gama Aero. Sus señas de identidad son su motor V6 de 280 CV y su eficaz sistema de tracción integral Haldex.
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Acaba de cumplir diez años de vida y parece que Audi haya querido celebrarlo lanzando el que, a nuestro juicio, es el mejor TT. Porque el TTS, con su motor 2.0 TFSI de 272 CV, es un deportivo excepcional, sobre todo si equipa el cambio S-Tronic y tiene carrocería Roadster.
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Las patronales convocantes del paro indefinido, Fenadismer, Condefetrans y Antid, mantienen no obstante sus reivindicaciones y anuncian una manifestación de protesta el míércoles 18 en Madrid, en la que no se descarta la presencia de "algunos vehículos".
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Es el vehículo de serie más potente jamás fabricado por Nissan, pero a pesar de sus 480 CV este pura sangre se muestra más dócil y predecible que sus rivales directos. La tracción total y el aporte tecnológico se salen de lo común.
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Citroën completa la gama C4 con la versión sedán, que ya está disponible en los concesionarios de la marca con dos mecánicas, la gasolina 1.6 16V de 110 CV y la turbodiésel 1.6 HDi de igual potencia. Fabricado en Argentina, es el sedán más grande del segmento, pero no el de mayor maletero.
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Cuando la recesión aprieta y empieza a convertirse en crisis llega la hora de aparcar el coche grande y conducir el pequeño utilitario, que consume menos, es ágil en ciudad y se aparca en cualquier sitio. Cuando mejore la coyuntura económica, seguiremos con él, porque el tiempo es oro y estos tres japoneses conocen, como nadie, la piedra filosofal para ahorrarlo.
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Con su morro chato, trasera muy vertical, líneas frescas y armoniosas, aspecto de mini-monovolumen y un motor diésel potente y económico, el Suzuki Splash es la apuesta de la marca en la cada vez más disputada categoría de los pequeños coches urbanos.
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El objetivo de Seat de mejorar la calidad de su Ibiza se ha cumplido. El nuevo modelo, disponible a partir de 12.900 euros el próximo mes de junio, está construido con mimo, al margen de haber sido dotado de mayor equipamiento y de un nivel de seguridad digno del «crash test» más exigente. El Ibiza crece en longitud y calidad, aunque mantiene el carácter que siempre ha caracterizado al modelo más vendido de Seat.
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El nuevo C2 renueva su imagen para ofrecer un look más sofisticado y deportivo que incluye una indumentaria con importantes cambios estéticos, sobre todo en el frontal.