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Acaba de aterrizar en nuestro mercado y se plantea como la mejor alternativa dentro de la gama Aero. Sus señas de identidad son su motor V6 de 280 CV y su eficaz sistema de tracción integral Haldex.
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La Unión Europea cree que el hidrógeno es la alternativa más realista para la sostenibilidad económica y medioambiental en el transporte del futuro. Por eso ha puesto en marcha un proyecto para que en 2030 circulen por Europa 16 millones de vehículos propulsados por este combustible. Las marcas automovilísticas hace más de una década que se pusieron las pilas para afrontar el reto de moverse sin contaminar y el futuro de la pila de combustible ha dejado de ser utópico para convertirse en prometedor.
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El nuevo C5 se empieza a vender en España a primeros de abril y nosotros ya hemos probado para ustedes la versión turbodiésel más aconsejable. No lleva suspensión Hidractiva III+, ni portón trasero, ni arranque por botón... pero ofrece una conducción de calidad, una estética muy interesante, una ejecución impecable y, esperemos, un precio muy competitivo.
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Se presentó en sociedad como concept car en el pasado Salón del Automóvil de Francfort y parecía destinado a ser, como la gran mayoría de sus congéneres, una simple maqueta para atraer la atención sobre el pabellón de la marca. Pero no, la cosa parece que va en serio y las altas instancias de la compañía, alentadas por la favorable acogida del modelo, parece ser que han decidido ya comercializar este 308 RC Z.
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A través de una producción tipo “reality”, en Overhaulin se mostrará cómo transformar un coche corriente en un modelo personal y sorprendente.
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¿Es factible vender un coche híbrido con mecánica diésel/eléctrica a precio de berlina compacta de gasolina?
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¿Es factible vender un coche híbrido con mecánica diésel/eléctrica a precio de berlina compacta de gasolina?
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Desconocemos su potencia exacta –supera 200 CV–, pero sí sabemos de los cambios que la han optimizado para hacerla más dócil. Enamórate de la nueva reina de las «ultimate sport».
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La Dirección General de Tráfico ( DGT ) ultima la experimentación de un nuevo sistema para medir la velocidad de circulación de los vehículos desde el aire, con la ayuda de sus helicópteros