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El año que viene veremos un Porsche diésel. Será un Cayenne y disfrutará de la tecnología VW al montar el motor V6 TDI que sin ir más lejos mueve al Touareg de esta comparativa. No nos hemos podido resistir a ver al Cayenne en apuros frente a su futuro diésel.
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Infiniti, la marca "premium" de Nissan, ha anunciado ya los precios de su gama, a pesar de que no saldrá a la venta hasta el mes de octubre de este año.
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Nuevos modelos se van sumando al segmento de los todocamino compactos y van aportando soluciones más ingeniosas. Este es el caso del Renault Koleos, que irrumpe con fuerza y con la intención de ponérselo difícil a su legión de rivales.
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Toyota tiene los medios necesarios para poner contra las cuerdas a cualquier fabricante de utilitarios. Otra cosa diferente es que quisiera hacerlo. Ahora se ha decidido, así que ojito con el iQ.
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Cinco motorizaciones pueden propulsar a los nuevos Clase ML, con potencias comprendidas entre los 190 y los 388 caballos.
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Ya sabíamos acerca de las bondades del 120d Coupé. Pues bien, el 123d Coupé da bastante más de sí y ahonda en el magistral equilibrio dinámico del pequeño coupé germano.
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Ligeros cambios estéticos recuperan la vistosidad del pequeño roadster de la estrella en una nueva edición que apareja más potencia en ciertos motores y menor consumo y emisiones en toda la gama.
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El automóvil suele ser la prolongación de la personalidad de su propietario. Y en este caso tenemos que hablar de conductores no precisamente comedidos. Es la moda. Cuanto más grande y fuerte, más imagen de poder, y cuanto más potente, mejor. De hecho, Audi tiene ya listo un Q7 turbodiésel de 500 caballos. Hoy comparamos lo último y más aconsejable, entre ellos, el X5, líder actual.
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Con una cilindrada modesta, esta versión consigue un rendimiento envidiable. El propulsor 1.4 TSI de 122 CV es todo progresividad y carácter. Sus hermanos TDI ya le miran con recelo...
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El Tiguan, recién llegado al segmento de los SUV compactos, se las tiene que ver con el Rav4, pionero en el mismo. Ambos aportan unas soluciones muy parecidas, tanto que parecen hermanos. Tan sólo se distinguen por pequeños detalles y si el Toyota ha salido vencedor por muy poco se debe a su interior mejor aprovechado.