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Cuando la recesión aprieta y empieza a convertirse en crisis llega la hora de aparcar el coche grande y conducir el pequeño utilitario, que consume menos, es ágil en ciudad y se aparca en cualquier sitio. Cuando mejore la coyuntura económica, seguiremos con él, porque el tiempo es oro y estos tres japoneses conocen, como nadie, la piedra filosofal para ahorrarlo.
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En España el nuevo Lancer Evolution se pondrá a la venta en las veriones GSR y MR tope de gama, a unos precios respectivos de 49.350 y 57.950 euros.
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Los modelos de nuestra comparativa son unos todoterreno de verdad y tienen todo lo necesario para ofrecer a sus propietarios una elevada satisfacción de uso. Si analizamos las virtudes y defectos de cada uno de ellos, el Toyota Land Cruiser está un paso por delante.
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El Chasis Active Drive de cuatro ruedas directrices desarrollado por Renault para el Laguna, aporta un plus de eficacia y estabilidad a esta berlina.
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Renault presentó en el reciente Salón de Ginebra el Mégane Coupé Concept, un «show car» que anticipa muchas de las líneas definitivas de un futuro coupé de serie. Un espectacular prototipo que, según los responsables de diseño de la firma del rombo, simboliza carácter y dinamismo.
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Mitsubishi ha dado en el clavo con su nueva berlina media, amplia, estable, bien presentada, tan dinámica como austera e impulsada por la mecánica DI-D de origen Volkswagen y 140 CV.
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Cuando el nuevo Focus RS llegue al mercado, va a revolucionar a todos por precio, potencia e imagen. El Subaru Impreza STi será el gran perjudicado.
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Mercedes-Benz presentará del 5 al 13 de abril en el Salón del Automóvil de Leipzig el nuevo Clase A modelo 2008.
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Cinco motorizaciones pueden propulsar a los nuevos Clase ML, con potencias comprendidas entre los 190 y los 388 caballos.
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Ya sabíamos acerca de las bondades del 120d Coupé. Pues bien, el 123d Coupé da bastante más de sí y ahonda en el magistral equilibrio dinámico del pequeño coupé germano.