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El más pequeño y el menos potente de la saga, además del primero en equipar un motor de 8 cilindros situado en posición central delantera. A la venta en otoño.
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El Chasis Active Drive de cuatro ruedas directrices desarrollado por Renault para el Laguna, aporta un plus de eficacia y estabilidad a esta berlina.
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El nuevo R8 acaba superando al incombustible Porsche 911 Carrera 4S y al enérgico Jaguar XK-R en esta reñida comparativa.
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Joan Viladeprat vio y vivió todo durante su experiencia en Fórmula 1, en equipos como Ferrari, McLaren, Benetton y Prost. Fue una auténtico «aventurero de las Indias» para un país por entonces tercermundista en el automovilismo deportivo. Su trayectoria pasada y su coraje actual hacen de él un pionero. El «Proyecto Le Mans» de Epsilon Euskadi representa un espectacular y valiente desafío.
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Aunque es tan sólo la tercera carrera de la temporada, el Gran Premio de Barhein comenzará a perfilar el panorama del Mundial 2008. Para Fernando Alonso se preve otro calvario en el desierto. No hay razones para apuntar a una mayor competitividad en el R28. Sí para un truco de la magia a la que tan aficionado es el español.
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A la hora de bautizar su creación más espectacular, el diseñador británico David Hilton ha optado por la vía fácil: como es un supercoche se llamará... «Supercar». Ahora sólo falta concretar qué fabricante se encargará de su desarrollo y su producción, aunque ya se habla del 2011 como fecha de lanzamiento.
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Fernando Alonso "probará" el domingo en carrera el innovador alerón en forma de W con el que Renault ha trabajado en secreto durante la pretemporada en su túnel del viento. Queda por ver si el riesgo asumido reduce la ventaja con respecto a Ferrari y Mclaren.
05/03/2008 — GTA
GTA, un preparador de competición fundado en 1994 por el valenciano Domingo Ochoa, da el salto del automovilismo deportivo a la fabricación de coches de calle.
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La policía ha dado con una nueva e ingeniosa destreza en el oficio de la imitación. Acaba de cazar a un grupo que fabrica y vende automóviles Ferrari falsos por una fracción de su precio real.
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Este roadster monta una mecánica V8 AMG de 6,3 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 525 CV y 630 Nm; por consiguiente, es el vehículo con motor V8 más potente del mundo dentro de su categoría.