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El nuevo C2 renueva su imagen para ofrecer un look más sofisticado y deportivo que incluye una indumentaria con importantes cambios estéticos, sobre todo en el frontal.
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La punta de lanza de la marca japonesa Infiniti cuando llegue a España será este todocamino sometido a dieta de esteroides. Lo probamos en San Diego, California. Y gracias a todas las ayudas a la conducción con las que va provisto, se puede hablar de este modelo como el SUV del futuro.
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De inicio el Insignia Coupé contará con siete motorizaciones, cuatro de ellas gasolina y tres diésel. La punta de gama contará con un propulsor V6 de 260 CV.
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Se especula ahora con que el Roxster compartirá plataforma con el Q5 y que incluso podría darse la posibilidad de que montara un motor diésel completamente desarrollado por Audi.
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Peugeot enriquece su oferta «familiar» con el lanzamiento del 308 SW, un vehículo que presume ahora de una mayor modularidad, una dinámica y calidad potenciadas y una oferta mecánica más que interesante.
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Construido de nuevo en las instalaciones de Pininfarina en Italia, el recién incorporado Coupé-Cabriolet completa la renovada gama del Ford Focus. Nueva estética, equipamiento y refinamiento aumentados, exclusividad y máxima seguridad, son los argumentos de un modelo creado para disfrutar la conducción.
30/04/2008 — BMW X6
Un SUV con carrocería coupé. La idea no es nueva, aunque BMW ha sabido darle una vuelta más de tuerca. Con unas cualidades dinámicas sorprendentes, el X6 ofrece espacio, un arsenal tecnológico, mucha comodidad y unas mecánicas que dejan claras sus aspiraciones deportivas.
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Por diseño y tradición el Sebring Cabrio es un triunfador en Estados Unidos. Ahora pretende conquistar Europa avalado por su diseño elegante, un confort muy logrado, el estreno de un techo duro retráctil y un propulsor diésel de 140 CV de origen alemán. Razones no le faltan pero fácil no lo tiene...
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El VW Passat CC, un coche muy atractivo se le mire por donde se le mire, combina el encanto de un coupé con la practicidad de una berlina de cuatro puertas. Que más se puede pedir, dos coches por el precio de uno.
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Tras el concept que la marca francesa nos presentó en el reciente Salón de Ginebra y del que dimos amplia información en el pasado número, Renault calienta motores antes de dar el pistoletazo de salida a la fabricación del Mégane III.