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Ford presentó como gran novedad en el Salón de Madrid un original Focus Coupe Cabrio personalizado por el diseñador David Delfín: su primera creación en el mundo del automóvil.
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Equipado con caja de cambios manual automatizada de siete velocidades y doble embrague que permiten que la potencia del motor se mantenga constante.
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El buen tiempo ha traído consigo el nuevo descapotable de BMW, un coche de línea sugerente, cuatro plazas y excelente acabado que ofrece un rendimiento aceptable en versión 125i. Eso sí, resulta algo «sediento».
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Construido de nuevo en las instalaciones de Pininfarina en Italia, el recién incorporado Coupé-Cabriolet completa la renovada gama del Ford Focus. Nueva estética, equipamiento y refinamiento aumentados, exclusividad y máxima seguridad, son los argumentos de un modelo creado para disfrutar la conducción.
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Por diseño y tradición el Sebring Cabrio es un triunfador en Estados Unidos. Ahora pretende conquistar Europa avalado por su diseño elegante, un confort muy logrado, el estreno de un techo duro retráctil y un propulsor diésel de 140 CV de origen alemán. Razones no le faltan pero fácil no lo tiene...
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El Chasis Active Drive de cuatro ruedas directrices desarrollado por Renault para el Laguna, aporta un plus de eficacia y estabilidad a esta berlina.
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Pertenece a un club selecto, el de los Premium, y a la vez es un «sin techo». O al menos cuando quiere. El nuevo A3 Cabrio resulta elegante, destila deportividad en su día a día y cuando llega el buen tiempo prescinde del techo en un tiempo récord de nueve segundos. Eso sí, la tradición obliga y la lona se impone, como buen Audi. La primera entrega en diésel recae sobre el eficaz, económico y sonoro 1.9 TDI de 105 CV, un detalle quizás no demasiado Premium...
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Renault presentó en el reciente Salón de Ginebra el Mégane Coupé Concept, un «show car» que anticipa muchas de las líneas definitivas de un futuro coupé de serie. Un espectacular prototipo que, según los responsables de diseño de la firma del rombo, simboliza carácter y dinamismo.
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Los Pirineos no contaban con nieve en exceso, lo que no fue óbice para comprobar las bondades del sistema All Mode Drive 4x4 del X-Trail, así como el rendimiento del motor 2.5 de gasolina –169 CV–, y las dos cajas de cambio automáticas disponibles (CVT y seis velocidades). El todocamino de Nissan es ahora más versátil en opciones, comportamiento y comodidad.
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Nueva imagen, calidad superior, mayor tecnología, más motores... No es que el anterior SL andase cojo en alguno de esos capítulos, pero ahora se refuerza en esos y otros frentes para cautivar, si cabe, con mayor intensidad.