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Porsche celebra su aniversario. Hace exactamente 60 años, esta empresa industrial creada por una familia inició su andadura por un camino que la ha llevado, desde sus modestos comienzos, a convertirse en una de las más importantes compañías de automoción del mundo, algo impensable tiempo atrás.
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Se especula ahora con que el Roxster compartirá plataforma con el Q5 y que incluso podría darse la posibilidad de que montara un motor diésel completamente desarrollado por Audi.
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Se lanzará al mercado en agosto de 2008 y su precio final para España será de 147.447 euros.
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El automóvil suele ser la prolongación de la personalidad de su propietario. Y en este caso tenemos que hablar de conductores no precisamente comedidos. Es la moda. Cuanto más grande y fuerte, más imagen de poder, y cuanto más potente, mejor. De hecho, Audi tiene ya listo un Q7 turbodiésel de 500 caballos. Hoy comparamos lo último y más aconsejable, entre ellos, el X5, líder actual.
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La firma revela en Suiza desde nuevas tecnologías de futuro, como el prototipo de la versión híbrida del Cayenne, hasta el Porsche RS Spyder, un coche de carreras ecológico.
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La firma revela en Suiza desde nuevas tecnologías de futuro, como el prototipo de la versión híbrida del Cayenne, hasta el Porsche RS Spyder, un coche de carreras ecológico.
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El elemento más característicos del nuevo GT3 RSR es su frontal, que recibe notables mejoras en aerodinámica. Sin embargo, las principales innovaciones están ocultas y tienen relación con el peso optimizado de la carrocería
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Con el propulsor turbodiésel más equilibrado del segmento, el nuevo X5 hace alarde de un comportamiento dinámico de primera línea ayudado por numerosos dispositivos electrónicos. Además ya puede incorporar la tercera fila de asientos.
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Todavía no se ha cumplido un año desde que Porsche lanzó en febrero de 2007 la segunda generación del Cayenne.
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La firma alemana incorpora para la ocasión nuevos cursos de conducción deportiva al mando de sus modelos 911, Boxster, Cayman y Cayenne, así como cinco nuevos itinerarios que discurren por la Costa Azul en el sur de Francia, Hamburgo e incluso Sudáfrica.