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El propulsor diésel de 68 CV resulta muy eficiente y tremendamente ahorrativo en el pequeño Mazda. Para junio llegará la carrocería de tres puertas.
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El nuevo Mazda2 Diésel ha comenzado a comercializarse este mes de marzo. Incorpora un motor diésel common rail de consumo reducido (8,9% menos que su predecesor) gracias a la reducción de peso y al perfeccionamiento del motor.
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A punto de recibir una ligera puesta al día en el apartado estético, que también aportará modificaciones al tren de rodaje, el automóvil más deportivo de la marca japonesa se refuerza con una serie limitada –sólo 50 unidades en nuestro país– que apareja un equipamiento enriquecido y conmemora cuatro décadas de motores rotativos, precisamente el mismo tipo de propulsor del que se sirve.
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Nuevo diseño, mayor calidad de acabados, más equipamiento, mejor dinámica y seguridad, más prestaciones, menores consumos... La puesta al día del nuevo Mazda 5 es más profunda de lo que parece.
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Seat amplía su gama de vehículos ecológicos con este León, que se enorgullece de sus buenas cifras de consumo y emisiones. Por contra, el equilibrado motor TDI de 105 CV pierde gracia, sobre todo, por unos desarrollos del cambio más largos de lo deseable.
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Michael Schumacher y el vigente campeón de Fórmula Uno, Kimi Raikkonen, protagonizan la nueva campaña publicitaria que Fiat Bravo lanza al mercado para promocionar su nuevo motor Multijet 1.6.
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El nuevo modelo de la firma japonesa incluye en su oferta dos nuevas gamas de motores, el 1,8 litros gasolina de 115 CV y el turbodiésel common rail de 2,0 litros con dos niveles de potencia, 110 y 143 CV.
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La nueva gama Mazda2 incorpora este año, por primera vez, un modelo de tres puertas. Dotado de todos los atributos de su homólogo de cinco puertas, este nuevo modelo tiene un estilo más deportivo y es incluso más competitivo en precio que su hermano mayor. La presentación del nuevo Mazda2 tres puertas tendrá lugar durante la 78º edición del Salón de Ginebra, que este año se celebrará entre los días 4 y el 16 de marzo.
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El I30 es la apuesta más fuerte realizada por Hyundai en Europa. Nada menos que un compacto pensado para luchar de tú a tú con lo mejor de la categoría poniendo el acento en la calidad, y no en el precio.
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El Mazda 3 tiene en esta versión su máximo exponente, es un coche amplio, potente y práctico con un diseño y un precio muy atractivos