-
El nuevo Meriva concept que se exhibe en Ginebra goza de la credibilidad que atesora Opel como especialista en monovolúmenes para liderar el segmento.
-
Ford anuncia que su nuevo modelo pequeño mantendrá el nombre de "Fiesta" en todo el mundo y confirma su fabricación en la fabrica de Valencia (España) en 2009, además de en la de Colonia (Alemania).
-
La compañía celebra su 60º aniversario con el Defender SVX, edición especial, que saldrá a la venta en España este verano.
-
El Salón del Autómóvil suizo acaba de abrir sus puertas, entre sus novedades más detacadas encontramos el Seat Sportcoupé Bocanegra, el Fiat 500 Abarth o los Mini más potentes.
-
El i30 1.6 CRDi ha superado con una nota muy alta nuestro exigente test de 50.000 km. Se ha mostrado fiable y robusto a la vez que confortable y eficaz en carretera. Si a esto unimos un precio aquilatado y un equipamiento muy completo, el resultado no puede ser otro que convertirse en el «Coche del Año».
-
Ambos modelos expresan, más que nunca, el gran potencial deportivo que tiene la marca.
-
El Astra de cinco puertas antecede a las versiones Caravan, convertible y GTC de tres accesos que Opel irá poniendo en escena paulatinamente.
-
He aquí las primeras imágenes de uno de los automóviles más esperados de este año, el nuevo Volvo XC60. «No se trata únicamente del Volvo más seguro hasta la fecha, en mi opinión es también el más extraordinario. Buena combinación, ¿verdad?» comenta Frederik Arp, presidente y consejero delegado de Volvo Cars. El nuevo XC60 se presentará al público en el Salón internacional del automóvil de Ginebra que se celebrará el 4 de marzo y las primeras unidades aparecerán en los concesionarios europeos en otoño de 2008.
-
El Concepto Opel Meriva, que será presentado la semana que viene en la 78ª Edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (del 6 al 16 de Marzo de 2008), muestra como el nuevo lenguaje de diseño de Opel se puede adaptar para crear soluciones de diseño nuevas, frescas y atrevidas en este segmento.
-
Forman parte del nuevo proceso global de desarrollo de productos Ford y en su diseño se hacen evidentes las líneas «kinetic design». Destinados a públicos diferentes, el Fiesta mejora lo presente en todos los aspectos, mientras el Kuga llega con la intención de arrasar en el segmento de los SUV compactos.