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Con la renovación del Superb Skoda intentará mantener el buen número de ventas que logró su antecesor.
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El concepto de Mazda traspasa los límites de la realidad con una belleza singular.
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Con la llegada del nuevo Seat Ibiza las cosas en el segmento de los pequeños compactos se perfilan más calientes que nunca.
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Hoymotor16 estará presente con un espectacular stand en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid los próximos días 23 de mayo al 1 de junio de 2008, pabellones 5 y 3.
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El objetivo de Seat de mejorar la calidad de su Ibiza se ha cumplido. El nuevo modelo, disponible a partir de 12.900 euros el próximo mes de junio, está construido con mimo, al margen de haber sido dotado de mayor equipamiento y de un nivel de seguridad digno del «crash test» más exigente. El Ibiza crece en longitud y calidad, aunque mantiene el carácter que siempre ha caracterizado al modelo más vendido de Seat.
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Un error de fabricación en el tornillo número 4 de soporte del motor podría ocasionar, de aflojarse o romperse, hasta un desplazamiento de la transmisión que dejaría el vehículo inoperable, con el consiguiente riesgo de accidente.
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Si el objetivo de Renault era acercarse con su nuevo Laguna a las berlinas «premium», normalmente alemanas, la nueva versión GT ayuda a conseguirlo, pues a las cualidades del resto de la gama, como el confort o una alta calidad general, suma las derivadas de su motor diésel de 180 CV o de su eficaz chasis Active Drive, con dirección en las cuatro ruedas 4RD.
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La Unión Europea cree que el hidrógeno es la alternativa más realista para la sostenibilidad económica y medioambiental en el transporte del futuro. Por eso ha puesto en marcha un proyecto para que en 2030 circulen por Europa 16 millones de vehículos propulsados por este combustible. Las marcas automovilísticas hace más de una década que se pusieron las pilas para afrontar el reto de moverse sin contaminar y el futuro de la pila de combustible ha dejado de ser utópico para convertirse en prometedor.
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El buen tiempo ha traído consigo el nuevo descapotable de BMW, un coche de línea sugerente, cuatro plazas y excelente acabado que ofrece un rendimiento aceptable en versión 125i. Eso sí, resulta algo «sediento».
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Se lanzará al mercado en agosto de 2008 y su precio final para España será de 147.447 euros.