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El nuevo Mazda2 Diésel ha comenzado a comercializarse este mes de marzo. Incorpora un motor diésel common rail de consumo reducido (8,9% menos que su predecesor) gracias a la reducción de peso y al perfeccionamiento del motor.
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La compañía india Tata Motors aseguró que ha alcanzado un acuerdo "definitivo" con Ford para la adquisición de las plantas y los derechos de propiedad intelectual de las dos marcas.
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Estos tres compactos modifican su tecnología para aminorar emisiones y librarse del impuesto de matriculación. Ahora bien, homologaciones al margen la realidad demuestra que el A3 sólo interesa porque es más barato que otros TDI de su gama, que el Focus Econetic es más caro que su equivalente Trend para ahorrar sólo alguna décima y que Seat sólo ofrece el León 1.9 TDI con la discutible filosofía Ecomotive.
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A la hora de bautizar su creación más espectacular, el diseñador británico David Hilton ha optado por la vía fácil: como es un supercoche se llamará... «Supercar». Ahora sólo falta concretar qué fabricante se encargará de su desarrollo y su producción, aunque ya se habla del 2011 como fecha de lanzamiento.
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A punto de recibir una ligera puesta al día en el apartado estético, que también aportará modificaciones al tren de rodaje, el automóvil más deportivo de la marca japonesa se refuerza con una serie limitada –sólo 50 unidades en nuestro país– que apareja un equipamiento enriquecido y conmemora cuatro décadas de motores rotativos, precisamente el mismo tipo de propulsor del que se sirve.
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Gracias a la gestión recalibrada del motor, el XKR-S alcanza una velocidad máxima electrónicamente limitada de 280 km/h. Se comercializará exclusivamente en Europa.
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La nueva carrocería Cabrio de Focus inicia su producción y hace su debut público oficial en el Salón Internnacional de Ginebra.
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Ford anuncia que su nuevo modelo pequeño mantendrá el nombre de "Fiesta" en todo el mundo y confirma su fabricación en la fabrica de Valencia (España) en 2009, además de en la de Colonia (Alemania).
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El i30 1.6 CRDi ha superado con una nota muy alta nuestro exigente test de 50.000 km. Se ha mostrado fiable y robusto a la vez que confortable y eficaz en carretera. Si a esto unimos un precio aquilatado y un equipamiento muy completo, el resultado no puede ser otro que convertirse en el «Coche del Año».
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He aquí las primeras imágenes de uno de los automóviles más esperados de este año, el nuevo Volvo XC60. «No se trata únicamente del Volvo más seguro hasta la fecha, en mi opinión es también el más extraordinario. Buena combinación, ¿verdad?» comenta Frederik Arp, presidente y consejero delegado de Volvo Cars. El nuevo XC60 se presentará al público en el Salón internacional del automóvil de Ginebra que se celebrará el 4 de marzo y las primeras unidades aparecerán en los concesionarios europeos en otoño de 2008.