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La punta de lanza de la marca japonesa Infiniti cuando llegue a España será este todocamino sometido a dieta de esteroides. Lo probamos en San Diego, California. Y gracias a todas las ayudas a la conducción con las que va provisto, se puede hablar de este modelo como el SUV del futuro.
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El buen tiempo ha traído consigo el nuevo descapotable de BMW, un coche de línea sugerente, cuatro plazas y excelente acabado que ofrece un rendimiento aceptable en versión 125i. Eso sí, resulta algo «sediento».
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Construido de nuevo en las instalaciones de Pininfarina en Italia, el recién incorporado Coupé-Cabriolet completa la renovada gama del Ford Focus. Nueva estética, equipamiento y refinamiento aumentados, exclusividad y máxima seguridad, son los argumentos de un modelo creado para disfrutar la conducción.
30/04/2008 — BMW X6
Un SUV con carrocería coupé. La idea no es nueva, aunque BMW ha sabido darle una vuelta más de tuerca. Con unas cualidades dinámicas sorprendentes, el X6 ofrece espacio, un arsenal tecnológico, mucha comodidad y unas mecánicas que dejan claras sus aspiraciones deportivas.
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Prácticamente no comparten pieza alguna, pertenecen a grupos totalmente diferenciados y parecen campar cada una por su lado. Sin embargo, estas tres berlinas apenas muestran diferencias de matiz, porque presentan comportamientos similares, mecánicas parecidas y prestaciones casi calcadas. Por eso, nos hemos tenido que aplicar a fondo para emparejar, como en el juego, cada oveja con su pareja; es decir, cada coche con su tipo de cliente.
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El propulsor diésel de 68 CV resulta muy eficiente y tremendamente ahorrativo en el pequeño Mazda. Para junio llegará la carrocería de tres puertas.
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Opel está imparable: en la misma semana ha presentado en España los nuevos Agila, Astra Sedan y Zafira y ha dado un adelanto del sustituto del Vectra, el Insignia, que hará su debut en el Salón de Londres, en agosto.
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El Chasis Active Drive de cuatro ruedas directrices desarrollado por Renault para el Laguna, aporta un plus de eficacia y estabilidad a esta berlina.
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Se lanzará al mercado en agosto de 2008 y su precio final para España será de 147.447 euros.
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Conducir el Lexus IS F y el Porsche 911 Carrera S Coupé es como ir a un parque temático y montarte en la montaña rusa más alta que haya. Las sensaciones que transmiten al volante son increíbles. Una pena que sus precios los conviertan en coches casi inalcanzables.