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Estos tres compactos modifican su tecnología para aminorar emisiones y librarse del impuesto de matriculación. Ahora bien, homologaciones al margen la realidad demuestra que el A3 sólo interesa porque es más barato que otros TDI de su gama, que el Focus Econetic es más caro que su equivalente Trend para ahorrar sólo alguna décima y que Seat sólo ofrece el León 1.9 TDI con la discutible filosofía Ecomotive.
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A la hora de bautizar su creación más espectacular, el diseñador británico David Hilton ha optado por la vía fácil: como es un supercoche se llamará... «Supercar». Ahora sólo falta concretar qué fabricante se encargará de su desarrollo y su producción, aunque ya se habla del 2011 como fecha de lanzamiento.
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Con una cilindrada modesta, esta versión consigue un rendimiento envidiable. El propulsor 1.4 TSI de 122 CV es todo progresividad y carácter. Sus hermanos TDI ya le miran con recelo...
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La nueva carrocería Cabrio de Focus inicia su producción y hace su debut público oficial en el Salón Internnacional de Ginebra.
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El Astra de cinco puertas antecede a las versiones Caravan, convertible y GTC de tres accesos que Opel irá poniendo en escena paulatinamente.
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El i30 1.6 CRDi ha superado con una nota muy alta nuestro exigente test de 50.000 km. Se ha mostrado fiable y robusto a la vez que confortable y eficaz en carretera. Si a esto unimos un precio aquilatado y un equipamiento muy completo, el resultado no puede ser otro que convertirse en el «Coche del Año».
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El Astra de cinco puertas antecede a las versiones Caravan, convertible y GTC de tres accesos que Opel irá poniendo en escena paulatinamente.
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Forman parte del nuevo proceso global de desarrollo de productos Ford y en su diseño se hacen evidentes las líneas «kinetic design». Destinados a públicos diferentes, el Fiesta mejora lo presente en todos los aspectos, mientras el Kuga llega con la intención de arrasar en el segmento de los SUV compactos.
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No están todos los que son ni son todos los que están. Pero estos cuatro modelos acaparan la mayor parte de las ventas del segmento. Elegir uno u otro es cuestión, en muchos casos, de pequeños matices. El Focus lideró el mercado en 2007. ¿Aguantará el tipo con su última puesta al día?
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El Ford Kuga empezará a comercializarse en el mes de mayo con un motor 2.0 TDCI de 136 CV. El Kuga se presenta como el SUV más esperanzador de la firma americana.