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Es el coche híbrido más potente y rápido del mundo –sus dos motores suman 445 CV–, el más seguro, por su tracción integral permanente y despliegue tecnológico, y también el más lujoso y elegante. Vale lo que cuesta, pero queda fuera del alcance de la mayoría de los mortales ecologistas.
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Buenos niveles de calidad y equipamiento, espacio generoso, precio competitivo... estos son algunos de los rasgos que definen al i30 CW, un coreano muy europeo que pone alto el listón entre los compactos familiares.
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Pese a que los Mossos d“Esquadra liberaban esta mañana el paso fronterizo de La Jonquera, la huelga amenaza con provocar situaciones de "crisis" en la industria del automóvil y el sector farmaceútico, tras el caos vivido estos tres días en comercios y gasolineras.
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El 15% de las estaciones de servicio de la Comunidad de Madrid y más del 40% de las de Cataluña se encuentran ya desabastecidas.
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El buen tiempo ha traído consigo el nuevo descapotable de BMW, un coche de línea sugerente, cuatro plazas y excelente acabado que ofrece un rendimiento aceptable en versión 125i. Eso sí, resulta algo «sediento».
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El Opel Astra Sedán 1.7 CDTi, se suma a la moda de las berlinas compactas y presenta su candidatura al éxito con valores como su habitabilidad, consumo y relación precio-equipamiento. No necesitarás más.
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No son los todocamino medios más caros, pero andan cerca por sus excelencias en calidad, dinámica o tecnología. El Tiguan ofrece mucho de todo ello, pero encuentra frente a sí un batallador CR-V que le pone en apuros por su gran paralelismo. Con motor de gasolina son correctos para uso no intensivo.
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¿Es realmente el Fiat 500 un rival para el Mini?. En general,no. Pero, y si comparamos la versión más enérgica del primero con la más barata del segundo?
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En el exclusivo segmento de las grandes berlinas, dos modelos carecen de la etiqueta de premium y sin el respaldo de una marca de prestigio superlativo, compiten cara a cara con lo mejor de las más grandes y reconocidas firmas
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El último rally del mundial decidirá quien es el campeón en un año atípico en el que Ford ha dominado, pero en el que Sebastien Loeb lo tiene todo a favor ante un Gronholm que podría decir adiós a la competición este fin de semana