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Durante muchos años, los motores diésel estuvieron ligados a palabras como humo, sonoridad, aspereza, lentitud y trabajo. Pero de un tiempo a esta parte han empezado a asociarse con ecología, silencio de marcha, elasticidad, prestaciones y diversión. Cuando estos términos se elevan a grado superlativo surge el refinamiento y la sofisticación, que es lo que ofrece la versión turbodiésel del nuevo Jaguar XF.
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Pinto, pinto, gorgorito... ¿dónde vas tú, tan bonito? Así empieza una canción infantil que todos hemos cantado alguna vez cuando teníamos que hacer una elección y no sabíamos por cuál decidirnos. Vamos a analizar a fondo los dos nuevos Ibiza con motor de 105 CV, uno de gasolina y otro diésel, y evitaremos que tengan que recurrir a canciones infantiles para decantarse por uno u otro.
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En el pasado había sucedido ya, pero no es habitual que un nuevo modelo sea bautizado en el mundo de la competición antes de su comercialización. Volkswagen lo ha hecho así con el Scirocco, aunque con una versión muy especial: el asombroso GT24.
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General Motors comenzará la producción del BRX en mayo de 2009 y prevé construir 75.000 unidades al año.
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Tras los pequeños cambios de 2007 el venidero Ranger Rover Sport estrenará estética delantera y presentará un nuevo propulsor diésel 5.0.
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En julio llega a España el Delta, primer vehículo completamente nuevo en el segundo siglo de vida de Lancia. Emplea un nombre mítico en la marca, pero sigue una filosofía diferente, que mezcla el refinamiento «premium» con la versatilidad de uso.
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El nuevo Honda Accord es un vehículo muy serio. Ha ganado en apariencia, habitabilidad, dinámica, seguridad, confort...
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El nuevo i800 crece en tamaño, ofrece ahora de serie ocho plazas y estrena un propulsor diésel de 170 CV, así como la segunda puerta lateral. Llega en julio.
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La terminación XR, a la venta en los concesionarios españoles desde el presente mes de junio por un precio de 33.400 euros, se asocia a un motor diésel de 2.2 litros y 177 CV de potencia.
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La nueva caja de cambios Powershift, que Volvo ha presentado para sus modelos C30, S40 y V50 equipados con motor diésel de dos litros y 136 CV, destaca por su suavidad de funcionamiento y ahorro de combustible.