Audi ecologiza su transmisión S-Tronic
Una de las formas más eficientes de reducir el consumo de combustible (y por consiguiente, reducir las emisiones de gases contaminantes) sin necesidad de recurrir a un motor eléctrico, es sin lugar a dudas el sistema Start & Stop.
Este sistema básicamente funciona impidiendo el paso de combustible al motor cuando el coche está detenido momentáneamente (por ejemplo, ante un semáforo) logrando paulatinamente la reducción del consumo.
Para la compañía Audi, perteneciente al grupo Volkswagen, esta tecnología era una expansión constante, encontrándose por ejemplo en el nuevo Audi A5 Sportback, pero todavía tenía un punto débil.
Hasta hace unos días, pensar en una transmisión automática S-Tronic y el sistema Start & Stop era incompatible, y por suerte de muchos esto ya es una realidad.
Por el momento, solamente estarán disponibles con la gama de motores diésel TDI de 1.6 litros y potencia de 105 CV, y el motor a gasolina TSI de 1.4 litros y 125 CV.
Los consumos respectivos alcanzados, entonces, serán de 4.2 litros de gasóleo y 5.3 litros de gasolina, reduciéndo las emisiones a 109 y 124 gramos por kilómetro.
Vía: El Mundo
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