Analizamos el nuevo Toyota Yaris
Si bien el coche de la compañía Toyota que más ha dado que hablar en el mundo es el Toyota Prius, un híbrido de sorprendentes prestaciones, la compañía nipona ha decidido incluir un modelo más a un coche de muy buena aceptación.
Es así que estamos presentando un nuevo modelo del Toyota Yaris, uno de los coches más vendidos en España durante la primera mitad del 2009, del que se espera un muy buen nivel de ventas en Europa durante el 2010.
Si bien el modelo 2010 añade una gran cantidad de innovaciones, no busca reemplazar al presentado el año pasado, sino que ocupa el lugar complementario, es decir, es un modelo más de su amplia gama.
Existe un cambio notorio en el diseño de los faros delanteros, que se complementan con las modificaciones en las manetas de las puertas, llantas, faros traseros y las dos nuevas tonalidades disponibles: Blue Metallic y Light Purple Silver.
Cuenta con tres motorizaciones disponibles: un motor VVT-i de 1.0 litros y 69 CV, el VVT-i de 1.3 litros y 100 CV, y el D-4D de 1.4 litros y 90 CV (éste último, el único motor diésel disponible)
En el motor diésel y el más potente a gasolina tendremos disponible un volante y pomo de transmisión forrados en cuero perforado.
Todos los motores vienen con el sistema Toyota Optimal Drive, que reduce los consumos de combustible, empleando el sistema Stop & Start, además de otras tecnologías de consumo eficiente.
Vía: Motor Pasión
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