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lunes, 07 de julio de 2008
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Se cuentan con los dedos de una mano los coches que ya pueden hacerlo, pero cada día hay más modelos que aparcan solos. Se sirven de sistemas automáticos que controlan la dirección y de sensores que miden la distancia; aunque el conductor sigue siendo necesario.
Los usuarios podrán disfrutar de la tecnología de ahorro de combustible Variable Cylinder Management, con la que se favorece la desactivación de cilindros, a partir de 2009.
Kawasaki parece que ha efectuado un «retorno al pasado», se ha dejado de medias tintas y ha vuelto con fuerza a sus orígenes en motos deportivas: potencia bruta en busca de la máxima efectividad.